Desde que comenzó el año, Madrid y Barcelona están sufriendo unos niveles de contaminación muy por encima de los permitido por la UE. En apenas dos semanas la capital de España ha superado los niveles de polución por dióxido de nitrógeno (NO2) para todo el año. El partido verde Equo ha lanzado 10 directrices para aminorar la presencia de contaminantes. Las dos primeras tienen carácter urgente y las restantes se enmarcan dentro del Plan de Movilidad Sostenible que suscribe esta formación.
Comentarios
Una de las que indica de carácter urgente es:
"En momentos en los que se superen las tasas de NO2 u otros tóxicos en el aire permitir que metro, cercanías y bicicletas públicas sean gratis"
Pero se puede dar el caso de que esos servicios estén privatizados y no les vas a imponer a empresas privadas que den el servicio de forma gratuita. Es como decir que como hay crisis y la gente no tiene alimentos los regalen las grandes superficies.
#1 y otra que se propone siempre es que se fomente el uso de la bicicleta. Pretenderán que sean los ciudadanos los que filtren los altos niveles de contaminación con sus pulmones...
Acabando con los políticos cumpliríamos con el Protocolo de Tokio
Una imagen con el resúmen de las propuestas:
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Mejorar el transporte público a los centros de trabajo situados en la periferia para evitar el uso del coche.
Eso etaria bien, yo cuando trabajaba en el centro iba o en moto o en trasporte público (mal tiempo)
Los dos últimos trabajos tengo que tirar de coche pues el anterior era 15-20 min en coche/moto y hora y media en público, el de ahora es 30-40 coche/moto o dos horas en público.
Podían empezar por dejar de pensar en el ecologismo ( y todo lo que conlleva medioambiente) como un enemigo.
El problema es que los políticos ven el ecologismo como un enemigo político y rechazan cualquier medida medioambiental por eso de no dar el brazo a torcer.
Al final es todo cortina de humo y buenas palabras pero nadie hace nada.
#2 Error, estamos hablando de servicios públicos, los cuales prestan bajo concesión temporal. Si incumplen las condiciones de la concesión, o se niegan a determinadas acciones, se les retira esa concesión o bien no se les renueva en sucesivos concursos, según el interés general, y si quieren que pidan cuentas ...
#5 Hablaba en plan general, si ves bien a los partidos políticos tradicionales todo lo que huela a ecología& medio ambiente les rechina por considerarlo el enemigo político.
El ecologismo es contra corriente y el capitalismo salvaje lo ve como el enemigo.
Todas las cumbres del clima pasa lo mismo, se gasta un dineral en la cumbre se debate mucho y se concluye que los actos hay que dejarlos para la siguiente cumbre y así hasta el infinito.
#7 ... error el mio, quería responder al comentario 1 ... disculpa. No obstante, el problema de que los políticos "electos" vean las medidas ambientales como un enemigo viene directamente de la necesidad de beneficiar a sus amigos privatizando servicios. Mira Florentino con la basura en Madrid, tenían que haberle quitado la concesión por incumplimento, y ahí está, palmando pasta antes que adoptar las medidas ambientales contratadas. La ecología es el enemigo de los corruptos y sinverguenzas.
Están muy bien las propuestas pero quiero añadir algo que no deja de sorprenderme, que es que aún no hayan inventado ningún sistema para purificar el humo que suelta el tubo de escape. Me refiero a algo innovador que por ejemplo convierta las partículas nocivas en algo sólido que haya que extraer manualmente del coche cada poco tiempo. No creo que sea muy difícil de crear algo así con los medios existentes en la actualidad.
#4 ¿Catalizador? ¿Filtro de partículas? ... el problema es que los políticos legislan a futuro para solucionar problemas actuales. Actualmente los coches nuevos contaminan mucho menos que los que eran nuevos hace 5 años porque alguien se dió cuenta hace 10 años que iba a ser un problema. Pero claro, no tuvieron en cuenta el volumen de crecimiento del parque de vehículos. Como se venden coches menos contaminantes, los niveles de contaminación "permitidos" bajan, pero no tienen en cuenta los coches vendidos anteayer ...