Hay cosas que usamos practicamente a diario y no nos paramos a pensar ni un segundo sobre porque o como funcionan, un ejemplo es lo que nos cuentan en este documental sobre los aviones. Os habeis parado a pensar alguna vez ¿como se cambian las ruedas de esos Jumbos de cientos y cientos de toneladas? ¿O como los levantan? ¿que gato usan? ¿por que no revientan las ruedas al aterrizar? No os perdais el porque de todo esto, seguro que os gusta y os sorprende.
Como supongo que se verá en el video (ahora le echaré un vistazo) es mucho más sencillo que eso aunque más aburrido. Las ruedas van en grupos de cuatro, de modo que se puede sacar el aire de una y retirarla sin que el equilibrio del conjunto se resienta.
Comentarios
Uno de Bilbao seguro que lo levanta a pulso,
Joer esta claro, las cambian en pleno vuelo cuando van recogidas...
¿Con un gatazo?
Como supongo que se verá en el video (ahora le echaré un vistazo) es mucho más sencillo que eso aunque más aburrido. Las ruedas van en grupos de cuatro, de modo que se puede sacar el aire de una y retirarla sin que el equilibrio del conjunto se resienta.
#1 Ya lo intente y uno de Santander me tuvo que escayolar la espalda
#4 yo creo que eso lo ha pensado todo el mundo pero no lo decimos por si se rien de nosotros
Interesante, gracias por compartirlo.