La secretaria de Estado de Defensa en su intervención ha concretado que también participarán otras compañías de País Vasco, Cataluña, Galicia, Madrid, Aragón y Castilla La Mancha
Chequia es USrael dentro de Europa. Miras sus políticas y sus declaraciones y lo ves claro.
Misiles contracarro es algo que podría hacer, mejor o peor, una Empresa Nacional de Armas, S.A., y tan contentos todos. No hablamos de fabricar vehículos espaciales ni nada por el estilo. Que, si te pones, también los haces.
#3 Prefiriendo la opción estatal, muchas veces en productos de defensa no es así y terminas pagando más por reinventar la rueda que comprando fuera. Ahora, que yo prefiero pagar más que darles un duro a los sionistas
#4 Al principio hay que invertir en investigación e ingeniería inversa y algún error pero a la larga merece, mira donde estaba china en los 90 e incluso 2000 y mira ahora
Sí, pero solo un 20% de esa joint venture, así se consigue soberanía y logística ya que los componentes son europeos, aunque la licencia siga siendo israelí
Esto permite a los países europeos (como Alemania y ahora potencialmente España) adquirir el sistema como un producto de fabricación europea.
El sistema ha sido "europeizado" para que su producción, soporte y control técnico dependan de empresas del continente, aunque la tecnología base siga siendo la del Spike israelí.
En el hipotético caso de una invasión, será anfibia y los carros tardarán un cojón en llegar. Además, la Peninsula está llena de montañas, barrancos, cenagales... Suerte para ir con carros de combate.
Por no hablar de lo absurdo de que ESPAÑA compre por sí misma material, cuando éste debería de ser EUROPEO y para todas las naciones que la componen.
De un misil anticarro lo que se busca es que haga volar el objetivo y el precio ( y otras cosas )
De que no lo fabrique el país tal es irrelevante, lo que pasa es que han visto que no tenía y han dicho "anda, con esto los pacifistas darán palmas con las orejas "
Misiles contracarro es algo que podría hacer, mejor o peor, una Empresa Nacional de Armas, S.A., y tan contentos todos. No hablamos de fabricar vehículos espaciales ni nada por el estilo. Que, si te pones, también los haces.
Lo lógico es pagar mil veces más y que se lo queden los israelíes, eso de que lo haga el estado es ineficiente.
Sí, pero solo un 20% de esa joint venture, así se consigue soberanía y logística ya que los componentes son europeos, aunque la licencia siga siendo israelí
Esto permite a los países europeos (como Alemania y ahora potencialmente España) adquirir el sistema como un producto de fabricación europea.
El sistema ha sido "europeizado" para que su producción, soporte y control técnico dependan de empresas del continente, aunque la tecnología base siga siendo la del Spike israelí.
Pero si se ponen tontos, puedes ignorarles y seguir fabricando.
¿Contra qué carros va a pelear España?
En el hipotético caso de una invasión, será anfibia y los carros tardarán un cojón en llegar. Además, la Peninsula está llena de montañas, barrancos, cenagales... Suerte para ir con carros de combate.
Por no hablar de lo absurdo de que ESPAÑA compre por sí misma material, cuando éste debería de ser EUROPEO y para todas las naciones que la componen.
¿Contra qué carros va a pelear España?
Contra los Abrams del moro. Con el respaldo de EEUU (respaldo al moro, claro)
De un misil anticarro lo que se busca es que haga volar el objetivo y el precio ( y otras cosas )
De que no lo fabrique el país tal es irrelevante, lo que pasa es que han visto que no tenía y han dicho "anda, con esto los pacifistas darán palmas con las orejas "
Y aquí efectivamente es así