"Realmente al principio la gasolina tampoco llevaba plomo, sin embargo los ingenieros se encontraron con un problema debido a sus propiedades y cómo funciona el motor de gasolina. En resumen, un motor de gasolina mezcla el aire con una pequeña cantidad de gasolina, se comprime, y se detona con una pequeña chispa. Cuanto más se comprime la mezcla, más potencia se consigue, pero si se comprime demasiado la mezcla detona sola, el pistón se dispara y se pierde efectividad..."
Comentarios
A parte de estropear los catalizadores también nos estropea a nosotros.
Un estudio realizado en mayo de 2000 por el consultor económico Rick Nevin demostró que de un 65% a 90% de los crímenes violentos realizados en Estados Unidos tienen como causa la exposición al plomo. En el 2007 como continuación de su laborioso emprendimiento el Dr. Rick demostró en un nuevo estudio que la exposición al plomo (tomando el nivel en sangre de plomo) por parte de un 60% de los niños y adolescentes conllevan a un bajo nivel de coeficiente intelectual, carácter agresivo y antisocial con tendencia a lo criminal.
http://es.wikipedia.org/wiki/Plomo
http://es.wikipedia.org/wiki/Saturnismo
Más info en inglés: http://en.wikipedia.org/wiki/Lead_poisoning
Muy instructivo.
Otra de las funciones que tenía el plomo es que es lubricante. No sé como lo habrán suplido.
En realidad era por lo motores que se le ponía plomo!!!! l efecto del plomo es antidetonante. Permite que la mezcla aire-gasolina sea comprimida a una mayor presión antes de que la chispa de la bujía encienda la mezcla y haga mover los cilindros. Cuando se mejoraron los diseños internos el plomo dejó de tener sentido...
Me encanta el listoquetodolosabe.
#3 La gasolina actual sigue llevando antidetonantes, sólo que no están basados en el plomo.
El artículo me parece muy superficial, sobre todo porque da a entender que el plomo era la única opción que ofrecía la tecnología de la época, y no es cierto. De hecho ni tan siquiera era la mejor opción que tenían. Existían dos opciones: el plomo y el alcohol, y el alcohol da mejor rendimiento, es más barato y mucho menos contaminante, pero las empresas petroleras de los USA impusieron el plomo porque les resultaba más rentable, entre otras cosas, porque dificultaba que el cliente pudiese regular el octanaje de la gasolinera "a su gusto".
Hamilton: No lo lleva para que pese menos y corra mas el coche, no?