La operación movilizó a 200 efectivos, que entre las 6.00 horas y las 9.00 horas de sábado y domingo, situaron 11 controles de alcoholemia en distintos puntos de la ciudad, con énfasis en las zonas de ocio. Rel: 57 positivos en 6 horas en un control de alcoholemia nocturno en Barcelona
Comentarios
#3 226 personas que probablemente habrían llegado a sus casas sin matar a nadie
¿Lo podrías asegurar? Por mí, creo que si uno sólo de esos hubiera podido causar una muerte y eso se ha evitado, ese control está bien hecho.
Y conste que estoy de acuerdo en lo que comentas de las limitaciones de velocidad, pero no en esa apreciación.
#1 es tan fácil como leer la noticia:
«finalizó con 226 positivos de un total de 1.597 pruebas»
Por lo demás, 226 borrachos menos de las carreteras es una buena cifra, hayan parado a 2.000 o a 200.000.
Bueno, pues que sigan así. No se puede ir con alcohol al volante. Parece que algunos sólo lo entienden a base de castigo.
#3 o sea que conducir borrachos sí, pero a más de 80 no que es peligroso. Que haya que leer estas idioteces. Espero que no tengas carnet.
leo muchas cosas políticamente impecables. Enhorabuena, no se si os lo creéis o no, pero tiene mérito. Una mentira autorrepetida mil veces terminará siendo verdad (San Manuel Bueno, mártir).
Un juez califica de «inquina persecutoria» los controles de alcoholemia y los tacha de ilegales
Un juez califica de «inquina persecutoria» los con...
ideal.es#0 Si en la emboscada cayeron 100 000 pringados, 226 es un fracaso policial porque quizá no se pudo recaudar una cantidad suficiente como para cerrar la empresa con beneficios.
titular impreciso 226 no significa nada, lo significativo es la tasa porcentual de positivos: c. 15%
226 personas que probablemente habrían llegado a sus casas sin matar a nadie - pero con mas multas y retiradas de puntos -
daría mas resultado movilizar a 200 efectivos en la Toyota, en la Renault -
todavía te dicen que un coche que alcanza mas de 200 KMh/h es seguro porque tiene 5 airbags!
Si el coche no superara los 80 KMh tal vez sería mas seguro. Se podrían poner sistemas de comunicación en las carreteras para que en determinados tramos los coches directamente no puedan superar determinada velocidad... hoy en día eso todo sería posible y tendría un mayor impacto en la reducción de muertes en carretera sin hacer retroceder las libertades civiles de nadie.
Estoy totalmente en contra de esta política del miedo.