Un grupo de investigadores valencianos ha conseguido reducir hasta un 25 por ciento las vibraciones y el ruido que provocan los trenes al pasar por las vías ferroviarias mediante la utilización de un nuevo material basado en el reciclaje de neumáticos usados.
¿Será el típico elastómero que hay que cambiar cada equis años? De todas maneras aquí en España ya hemos reducido el nivel de ruido de la alta velocidad ostensiblemente... Reducimos la carga los trenes diseñandolos para cientos de personas y dejando que los usen solo 3 o 4.
Comentarios
perdón!
#2 Mira a ver si aún estás a tiempo de editarlo, y si no pásate por el nótame o la fisgona y pide que algún admin te lo corrija
#0 Has puesto "trenesa" en el titular.
#1 Es un tren femenino; no empecemos con discriminaciones.
#3 Efectivamente, una trenesa es una miembra del colectivo de ferrocarriles y ferrocarrilas. O ferrocarril@s, para acortar.
¿Será el típico elastómero que hay que cambiar cada equis años? De todas maneras aquí en España ya hemos reducido el nivel de ruido de la alta velocidad ostensiblemente... Reducimos la carga los trenes diseñandolos para cientos de personas y dejando que los usen solo 3 o 4.