blockchain

Jaja, lo que le faltaba a VAG, subir costes laborales.

tsumy

Scholz, Haz una perdida a Lagarde para que imprima un par de volquetes en subvenciones chinocomonistas a VW. Que entre intentar vender producto de mierda a premium, y los trabajadores pidiendo aumentos cuando lo que quieren es hacer un ere de tres pares pinta mal.

Eso, o libre mercado y que cada puto palo aguante su vela. Que cansados estamos más de uno del socialismo de pérdidas de la UE

War_lothar

El sistema judicial japonés es tercermundista, no hay manera de que tengas como un 99% de condenas o algo así de otra manera. Por suerte suelen asegurar bastante antes de que vayas a juicio, pero si llegas a ir siendo inocente porque le has caído gordo a alguien que tenga poder, porque eres extranjero y tienes que ser culpable, o porque ha sucedido una cadena de errores o algo así, estás jodido.

k

#20 Si eres extranjero tienes que ser culpable. Esto no es tanto por racismo sino porque piensan a base de estereotipos.

A los japoneses los tratan peor.

R

#14 En Japón siguen la técnica de retenerte ad-infinitum hasta que firmas una confesión. Eso, si no lo firman por tí, como me han comentado conocidos allí, que su empresa ha firmado documentos por ellos.

R

Un buen documental sobre las cárceles en Japón, para flipar:

IkkiFenix

Hakamada había probado en el cuadrilátero de joven y alcanzó la sexta posición nacional en peso pluma antes de emplearse en una fábrica de miso. Los cuerpos del propietario de la compañía, su esposa y dos hijos fueron hallados apuñalados dentro de su casa incendiada y desvalijada. La policía lo detuvo un mes más tarde. Las pruebas eran débiles: la fiscalía aseguró que los pantalones con sangre encontrados en un tanque de miso le pertenecían a pesar de que le iban muy pequeños. Pero el tribunal contaba con su confesión y fue suficiente. Hakamada estuvo en la cárcel hasta el vuelco judicial de 2014. Los análisis de ADN demostraron que la sangre de los pantalones no era suya y el tribunal ordenó un nuevo juicio. Atendiendo a su edad y su demencia, Hakamata pudo esperar en libertad el nuevo proceso. Nueve años después empezó al fin, con la defensa pidiendo su libertad y la fiscalía insistiendo en la horca. El tribunal ha fallado que existen muchas posibilidades de que la policía colocara los pantalones en el lugar de los hechos.

Tremendo.

R

#14 En Japón siguen la técnica de retenerte ad-infinitum hasta que firmas una confesión. Eso, si no lo firman por tí, como me han comentado conocidos allí, que su empresa ha firmado documentos por ellos.

k

#14 el tribunal contaba con su confesión y fue suficiente

En Japon todos los detenidos confiesan. La policía puede interrogarte durante semanas o incluso meses si quieren. Nadia aguanta tanto sin dormir. Te amenazan con lo peor. El abogado te aconseja confesar a cambio de una pena menor.

Esto es así siempre, no solamente en casos puntuales. El trabajo de la policía consiste en obtener la confesión. No les importa ni quieren saber si eres culpable o no.

Cyberbob

En Japón, la pena capital se ejecuta mediante la horca y los presos no conocen la fecha hasta la mañana del día en que son ejecutados.

Pues eso si que debe ser una tortura…

balancin

#6 47 años pensando que te toca mañana. Y encima no fuiste tú.
Esto es lo que le sigue a estóico

Charlie_Chemist

#9 Este lo mismo ya llevaba años deseando que al dia siguiente lo fuesen a buscar.

johel

#6 El sistema judicial japones esta roto, como te lleven al juzgado eres basicamente culpable a menos que la policia pruebe tu inocencia.
#12 Efectivamente. En japon suelen decir que "si te detienen por algo habra sido" y los abogados te recomiendan llegar a un acuerdo de culpabilidad con la policia o la fiscalia.

Recuerdo el tipico caso del chimpira extorsionando a un turista despues de que se le acercase una mujer a darle conversacion... con el video grabado demostrando que el chimpira habia ido a buscarle la boca, y el abogado diciendole que se declarase culpable...

Jesulisto

#16 Cosa que debería saber todo el que va a Japón.
La poli, mientras mas lejos mejor, consejo aplicable a casi todos los países pero especialmente a Japón.

k

#27 En realidad los polis son muy amables. Les haces caso y n hay problema. Lo que sí que debes saber es que coger algo de una tienda y olvidarte de pagarlo puede ser un problema enorme.

Jesulisto

#36 En general sí, pero cuando hay una denuncia por medio o una pelea más te vale salir pitando porque cuando entras en comisaría los quince días mínimo no te los quita nadie.
Según me cuenta mi familia de allí la poli parece que funciona con palomas mensajeras y cualquier informe tarda siglos en llegar una vez estás detenido.
Pero, ya te digo, hablo por lo que me cuenta mi familia de allí.

k

#39 Todo el mundo que va a Japon explica lo increible que es el como les gusta usar el papel. Eso de internet no va con ellos. La cantidad de burocracia es grande.

Jesulisto

#44 Hay que verlo para creerlo.

k

#16 El sistema judicial japones esta roto, como te lleven al juzgado eres basicamente culpable

Es verdad. Así funciona. Las pruebas no importan. Se condena a todo el mundo y punto. Solamente un caso que sea mediático puede acabar de otra manera.

johel

#35 por lo que he leido parece que el problema proviene de la "cultura del exito a la japonesa". A la policia le han azuzado tanto con lograr resolver casos y a los abogados/jueces con conseguir condenas, que se lo han creido y ahora todo el mundo es culpable para que la rueda del sistema siga funcionando.

balancin

#6 47 años pensando que te toca mañana. Y encima no fuiste tú.
Esto es lo que le sigue a estóico

Charlie_Chemist

#9 Este lo mismo ya llevaba años deseando que al dia siguiente lo fuesen a buscar.

Fingolfin

Igual lo del casco que no resistió fue un poco más importante que cómo guardaban las coordenadas

sotillo

#2 Básicamente

u

#2 Lo más importante es que el accidente era inevitable por la estupidez extrema del empresario. Si el casco hubiera resistido, otra cosa habría fallado: baterías, controles, mottores…

Hangdog

#2 Pero con lo del Excel ya se puede echar la culpa al informático

Pepepaco

#2 Igual es que la resistencia del casco se calculó con una fórmula hecha a mano en el excel.
lol

Tarod

#2 el excel. O la culpa es del informático. Te cagas

r

#20 yo creo que es más bien que la gente está contenta (o no se puede permitir cambiar) con el coche más tiempo y al ser los coches más caros incluso usados, la gente es más reacia a cambiar.
En 2005 un coche nuevo y un coche con 15 años eran muy distintos tecnologicamente y un coche nuevo era, digamos, "asequible".
En 2024, la diferencia entre un coche con 15 años y uno nuevo no es tanta como antes, pero el esfuerzo económico sí que lo es.

tdgwho

#17 Iba a decir que eso vale también para consola, pero con lo pijuelas que son con el hardware, no valdrá.

El problema de los juegos de PC con disco es que te piden tener el CD o DVD insertado como anticopia (o al menos era así, hace muuuuucho que no uso un juego físico lol) Y eso es gasto electrico, desgaste, y tener un usb por ahi conectado lol

R

#18 Consejo: puedes crear una ISO del CD (un fichero que contiene sus datos) y montarlo en una unidad virtual, recuerdo haberlo hecho cuando era crio con algún juego.

tdgwho

#25 Si, alguna vez lo usé.

S

#25 eso funciona, yo me cargué un montón de CDs vírgenes copiando juegos que luego no funcionaban por el anticopy (década de los 90)

R

Recordad este mensaje: Sony en 10 años quebrada. Las empresas japonesas no paran de perder relevancia desde los 80s. Sony hace nada perdió la segunda posición en televisores contra LG y ya poco más les queda rentable... Volviendo al tema de las videoconsolas, España es pro-Playstation pero objetivamente Microsoft lo está haciendo mucho mejor. Tiene una gama barata y asequible, ofertones y un netflix de juegos muy competitivos. Lo único que tenían los de Sony eran un par de exclusivos, pero cada día menos, y el locking de tener amigos si quieres jugar online. Una playstation por 800 € es una barbaridad, tanto para comprarla como padre así como para comprarla como kidult. Añado que lo que dice la noticia de que los jugadores eligen modo rendimiento 75% de las veces es muy relevante: a la gente se la sopla tener un poco más de calidad gráfica. Hemos llegado al punto de que empieza a ser irrelevante.

R
R

#1 Creo que lo puedes reclamar, mira la OCU o similar, pero no los sé seguro.

dunachio

#2 Si, desde luego que lo voy a intentar. Es que hay que ser hijo de puta. Además es que o pagas o te dejan en tierra, no hay otra.
#3 Pues yo lo mismo, una y no más.
La estrategia de esta gente es cojonuda. Tú compras los billetes en su app, y en vez de darte ya tus tarjetas de embarque, te lían y tienes que "facturar" (lo pongo entre comillas porque realmente no facturas nada, tú vas con tu mochila en cabina) . Si pagas por elegir los asientos, te dejan "facturar" cuando quieras (ratas de alcantarilla) , pero si no quieres elegir los asientos sólo puedes "facturar" las 22 horas previas al vuelo, ya que 2 horas antes del despegue chapan la "facturación" y entonces tienes que ir al mostrador a que te las impriman, previo pago de lo que les salga de los cojones. O sea, que tú compras tus billetes en la app, crees que ya puedes volar, y no, TIENES QUE HACER TODA ESA MIERDA PARA CONSEGUIR ALGO QUE SUPUESTAMENTE YA HAS PAGADO.
Una y no más.
Hijos de puta.

cosmonauta

#4 Yo diría que pedir la tarjeta de embarque es un click en la app y muchos siguientes, siguientes, no gracias, no quiero seguro ni alquilar un coche, que si, siguiente.

Aunque siempre elijo asiento...quizás es diferente.

dunachio

#5 si eliges asiento (y pagas) puedes sacar las tarjetas de embarque muchos días antes, pero si no pagas te dan ese margen de 22 horas para hacerlo, y si no, a pagar (y mucho). Es ilegal lo que hacen, y lo saben, pero les suda toda la genitalia.
Leete esto, que es lo mismo que me pasó a mi
https://es.linkedin.com/pulse/cl%C3%A1usulas-abusivas-en-el-check-in-aeropuerto-castell%C3%B3-barrachina-gxw6f
No vale decir "si son 4 click en su app", es que te tienen que dar el billete, tarjeta de embarque o lo que sea, en el momento de pagar.

Priorat

#11 No. No pueden dártela, ni estan obligados, a dártela.con la compra. Por ejemplo las plazas dependen del tipo de avión y pueden no vender todo y cambiarlo a otro avión con menos plazas.

dunachio

#13 Lee el link que he puesto, con referencias a sentencias y leyes sobre este asunto. Es su obligación, Y LO SABEN. Si cambian de avión, que te envíen otras tarjetas de embarque, no es tan difícil. Defender a estas alimañas no tiene ningún sentido.
Del artículo que puse en #11 ->

"1.- ES OBLIGACIÓN DE RYANAIR EXPEDIR LA TARJETA DE EMBARQUE A TODOS LOS PASAJEROS DE FORMA GRATUITA

El artículo 3 del Convenio de Montreal de 1999, indica en su apartado 1 que: “En el transporte de pasajeros se expedirá un documento de transporte, individual o colectivo, que contenga: a) la indicación de los puntos de partida y destino; b) si los puntos de partida y destino están situados en el territorio de un solo Estado Parte y se han previsto una o más escalas en el territorio de otro Estado, la indicación de por lo menos una de esas escalas.” Y en su apartado 3 que: “El transportista entregará al pasajero un talón de identificación de equipaje por cada bulto de equipaje facturado.”

Al efecto, encontramos sentencias, como la 5/2010 del Juzgado de lo Mercantil de Barcelona de 10 de enero de 2011 que, interpretando dicho artículo dice:

“A la vista de los antecedentes legislativos, consuetudinarios y jurisprudenciales indicados, se alcanza la conclusión de que, aun cuando el art. 3 del Convenio de Montreal disponga de forma impersonal que en el contrato aéreo de transporte de pasajeros "se expedirá" una tarjeta de embarque sin concretar a cuál de las partes contratantes le corresponde asumir tal obligación, no hay duda alguna de que se trata de una obligación esencial que recae sobre el transportista y no sobre el pasajero.”

“Por tanto, ¿es válida la cláusula contractual en virtud por la cual RYANAIR impone al pasajero, para poder viajar, la obligación de hacer la facturación "on line" y presentarse en el aeropuerto con la tarjeta de embarque impresa so pena de sufrir una penalización de 40 euros si necesita que el personal de tierra de la compañía la reimprima en cualquiera de los mostradores de facturación antes del vuelo?”

“La respuesta a la pregunta planteada no puede ser otra que en sentido negativo debiendo por ello declararse la abusividad y consiguiente nulidad de dicha.”


“Una cosa es que la compañía aérea cobre tasas por servicios accesorios y otra bien distinta que cobre tasas o penalizaciones por tener que cumplir con sus propias obligaciones, inherentes al contrato de transporte aéreo, generando así una desproporción y desequilibrio de prestaciones en contra del consumidor.”

A mayores, encontramos el artículo 3 del Convenio de Varsovia de 1929 que dice en su apartado 1: “En el transporte de viajeros el porteador está obligado a expedir un billete de pasaje que deberá contener las indicaciones siguientes: a) Lugar y fecha de la emisión; b) Puntos de partida y de destino; c) Las paradas previstas, bajo reserva de la facultad para el porteador de estipular que podrá modificarlas en caso de necesidad y sin que dicha modificación pueda hacer perder al transporte su carácter internacional; d) El nombre y la dirección del porteador o de los porteadores; e) Indicación de que el transporte está sometido al régimen de responsabilidad establecido por el presente Convenio.”

Y en el mismo sentido el artículo 92 de la Ley española de navegación aérea: “En el contrato del transporte de viajeros el transportista extenderá inexcusablemente el billete de pasaje que contendrá los siguientes requisitos: Primero. Lugar y fecha de emisión; Segundo. Nombre y dirección del transportista; Tercero. Punto de salida y destino; Cuarto. Nombre del pasajero; Quinto. Clase y precio del transporte; Sexto. Fecha y hora del viaje; Séptimo. Indicación sumaria de la vía a seguir, así como de las escalas previstas.”"

Priorat

#14 Que si, que la tarjeta de embarque tiene que ser gratuita, pero no quita que tengo razón en lo que digo, la tarjeta de embarque no se envía nunca con el billete. Si no he negado la mayor.

malajaita

#4 Esa compañia (low cost) no es la única que lo hace.
No hay compañías lowcsot honradas y hay poca mano dura por parte de los que mandan.

xyria

#6 Creo que la de Iberia lowcost es igual o peor que RyanAir.

malajaita

#9 No pongo el nombre de las dos compañías con las que he viajado este mismo año por no hacer spam o spam inverso.
De una de esas dos todavía estoy esperando respuesta de la denuncia, con fotos y todo.
Pero absolutamente todas cojean del mismo pie.

Priorat

#4 A ver. Sin tarjeta de embarque no se ha podido volar nunca, con nadie. La ventaja es que ahora puedes evitar pasar por el mostrador de facturación y hacerlo por internet.

En todo caso no te quito la razón en lo de los 60€.

R

#5 Bien dicho, el que gana 100 mil brutos anuales como asalariado, entre irpf, iva, ibi, etc. acaba pagando más de 50 mil en impuestos y encima le miran mal porque es "rico".

Catapulta

#28 A ver qué si sumamos IVA Ibi rodaje alcantarillado subvenciones a la luz gravamen al tabaco y el azúcar etc va a resultar que todos pagamos el 50% o más. Pero bueno eso es presión fiscal.

A

#41 un poco trampeados esos datos, go to #75

D

#112 No. Eso es sólo el IRPF. Suma cotizaciones que paga la empresa por ti, impuestos directos, impuestos indirectos, etc, y acabarás con la cifra superior al 50%.

A

#128 esa es la típica trampa, meter en las cuentas lo que paga la empresa por ti. El IRPF es el impuesto a las rentas del trabajador. Luego está el tema de meter IVA y demás, otro trampeo de cuñado con lápiz en la oreja. Sois unos trileros.

S

#28 Más bien el 32.32%
 

Lenari

#75 Estás confundiendo las retenciones con el impuesto. Las retenciones es solamente un adelanto. Eso por no contar que el IRPF no es el único impuesto que se tributa.

d

#75 Más SS + IVA de lo que gaste + IBI + .... Muy lejos del 50% seguro que no anda.

D

#75 Mas la parte que te paga la empresa que ya la entrega directamente a hacienda. Lo veo perfecto, de hecho los impuestos deberían de ser mas.

ayatolah

#41 Para poder precisar tendría que volver a ver como se mueve la estación, pero sospecho que en ese caso no habría forma de que los objetos se levantasen perpendicularmente al suelo y quedasen como levitando en el centro; se irían hacia un lateral. De otra forma, que si fuese por una fuerza aplicada de cualquier tipo, sea Coriolis o no, el movimiento continuaría hasta que los objetos chocasen con algo quedando todo amontonado.

Nota: la estación no está en órbita, está en caída hacia el planeta (o su anillo), con lo cual realmente debería haber algún tipo de gravedad, por ligera que fuese, que mantuviese fijos los objetos. Pero esto ya es profundizar más de lo que pretendía hacer en #16

R

#1 A mi me gustan más hechas, a mi pareja poco hechas. Mi suegra empezó a hacerlas a mi gusto y mi pareja se cogió un cabreo de cojones.

tdgwho

#6 Déjala, no merece la pena, hay mas mujeres por el mundo lol

T

#6 Mientras sea con cebolla...Es permisible