#1 en renfe no hacen falta ingenieros porque desde hace años solo dan servicio de movilidad, la infraestructura es de adif y el mantenimiento de los trenes lo hace el fabricante.
por otro lado, el aeródromo (que era del ejército del aire, por cierto) es de titularidad pública (pero esto poco tiene que ver en su éxito), y los políticos son los que han sacado todo a licitación (haciendo que todos los servicios que se prestan sean privados).
tanto es así, que el aeródromo tiene movimiento por empresas privadas como Elche PLD Space y Tarmac Aerosave (entre otras).
Realmante, el DG poco tiene que ver en el éxito del aeródromo. Todo el éxito es atribuible a varias empresas privadas que ganaron los concursos que propuso la junta de aragón.
tu comentario está bien, pero está muy alejado de la realidad.
Recomiendo la entrevista que le hicieron a Director General del aeropuerto.
https://aviaciondigital.com/entrevista-a-alejandro-ibrahim-en-el-v-aniversario-del-aeropuerto-de-teruel/
Un gran ejemplo de empresa pública que funciona. Quizás el truco esté en que sean ingenieros y especialistas los que trabajen en la empresa y que no sea un renfe de la vida, utilizado por políticos para colocar a políticos.