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Renfe saltará al autobús con empresa propia ante el coste de operar con cortes previstos en las vías

Renfe saltará al autobús con empresa propia ante el coste de operar con cortes previstos en las vías

De la red ferroviaria a la carretera. La operadora pública Renfe va a entrar en el transporte en autobús, junto a un socio con experiencia, para atender de forma directa las incidencias previstas en los próximos años por obras de mejora o causas sobrevenidas, especialmente en las redes de Cercanías.
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Dashboard de las limitaciones temporales de via en la red ferroviaria española

El usuario de X @krosk, de la plataforma Dignitat a les vies (@dignitatavies), ha creado un dashboard de todas las limitaciones temporales de velocidad de la red ferroviaria española. La creación de la plataforma informativa permite seguir con detalle las principales incidencias que condicionan el cumplimiento de los horarios previstos por las operadoras comerciales; pero, sobre todo, reflejan la compleja situación de la infraestructura ferroviaria. Como ejemplo, sólo la Línea 100 acumula 90 limitaciones.
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España se sube al podio ferroviario mundial: cuatro empresas entre los gigantes globales, según Forbes

España se sube al podio ferroviario mundial: cuatro empresas entre los gigantes globales, según Forbes

Según Forbes, la inversión global en infraestructura ferroviaria supera los 300.000 millones de euros al año, impulsada por la necesidad de descarbonizar la economía, mejorar la movilidad urbana y reforzar los corredores comerciales internacionales. España es el país con mayor representación europea en este ranking, con cuatro compañías dentro de los 12 principales constructores ferroviarios del mundo, lo que evidencia una competitividad poco habitual en el sector global. Las cuatro empresas son: ACS Group / Dragados, Ferrovial, Acciona y Azvi.

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