En un comunicado, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que engloba a las principales aerolíneas del mundo defiende que el uso generalizado de mascarillas es suficiente para reducir el riesgo de transmisión de enfermedades «ya de por sí bajo» y evita tomar otras medidas adicionales actualmente en consideración, como dejar vacío un asiento entre dos pasajeros.
#1:
¿Y cuándo van a cumplir la ley y devolver el dinero adelantado por servicios no prestados?
#4:
#2 Tienen un equipo de filtrado de calidad equivalente al de un quirófano.
Personalmente, me preocuparía bastante más todo el lío en en aeropuerto que subirme al avión: los controles de seguridad, las colas...imposible mantener distancia.
Igual tenemos que empezar a asumir que volar no es barato y que se han acabado las ofertas de vuelos por 10€, que las compañías vuelvan a poner separación decente de asientos y vendan los billetes al precio que toque en lugar de tratar los aviones como latas de sardinas. Pero oye que si no quieren siempre tienen la opción de no operar en aquellos países que pongan esta norma.
#9 puede haber portadores asintomáticos (sin fiebre) que transmitan el virus. Lo de medir la temperatura es un filtro para cribar a unos cuantos, pero no a todos.
De una parte, en ese entorno cerrado y sin obligatoriedad de mascarillas e higiene de alto nivel lo del asiento libre es una chorrada; por otro lado, ya pueden rechazar los que les salga de las narices que va a dar igual.
#2 Tienen un equipo de filtrado de calidad equivalente al de un quirófano.
Personalmente, me preocuparía bastante más todo el lío en en aeropuerto que subirme al avión: los controles de seguridad, las colas...imposible mantener distancia.
#2 y entre vuelo y vuelo, desinfecta todos los respiradores y cargalos de nuevo...
ya hay vuelos que de un viaje a otro ves basura entre los asientos, como para hacer todo ese trabajo de mantenimiento..
Comentarios
¿Y cuándo van a cumplir la ley y devolver el dinero adelantado por servicios no prestados?
Igual tenemos que empezar a asumir que volar no es barato y que se han acabado las ofertas de vuelos por 10€, que las compañías vuelvan a poner separación decente de asientos y vendan los billetes al precio que toque en lugar de tratar los aviones como latas de sardinas. Pero oye que si no quieren siempre tienen la opción de no operar en aquellos países que pongan esta norma.
Que tomen la temperatura antes de embarcar. Medida económica y eficaz
#9 puede haber portadores asintomáticos (sin fiebre) que transmitan el virus. Lo de medir la temperatura es un filtro para cribar a unos cuantos, pero no a todos.
De una parte, en ese entorno cerrado y sin obligatoriedad de mascarillas e higiene de alto nivel lo del asiento libre es una chorrada; por otro lado, ya pueden rechazar los que les salga de las narices que va a dar igual.
¿No tienen todos los aviones de serie un sistema de suministro de oxígeno para todos los pasajeros?
Ya sé que solo es para unos minutos, pero igual se puede hacer un apaño para proporcionar aire filtrado a todo el mundo mientras dure el vuelo.
#2 Tienen un equipo de filtrado de calidad equivalente al de un quirófano.
Personalmente, me preocuparía bastante más todo el lío en en aeropuerto que subirme al avión: los controles de seguridad, las colas...imposible mantener distancia.
#4 Eso mismo venía a decir yo. Me parece mil veces más importante el control y desinfección en las terminales que en los aviones.
#2 y entre vuelo y vuelo, desinfecta todos los respiradores y cargalos de nuevo...
ya hay vuelos que de un viaje a otro ves basura entre los asientos, como para hacer todo ese trabajo de mantenimiento..
La vida está por encima de sus beneficios, hay que explicarlo todos los días a éstos liberales
Y si cada viajero se hiciera un test bien por su cuenta o en el aeropuerto antes de volar?
Cuanto más elevaría el precio del billete,,?
#5 cuanto tiempo antes lo haces? que validez tiene? o lo haces en el embarque o no garantiza nada..