La dirección de Ford ha propuesto a los sindicatos, en una comisión consultiva celebrada este viernes, un nuevo Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) de cinco días
#5:
#1 Ford lleva años en caída libre de ventas. El Fiesta nuevo no se diferencia apenas del anterior, el Focus tiene 7-8 competidores fuertes y aunque sea un buen coche no es un buen producto, porque la gente ya no demanda un chasis deportivo, demanda conectividad e híbridos. Pero bueno, esos no se hacen en Valencia.
El Mondeo está muerto, un coche de silueta viejuna de casi 5 metros. Los dos monovolúmenes lo mismo, ahora la gente quiere SUV.
En la práctica Almussafes depende del Kuga, que en ventas es superado por Qashqai, 3008, Ateca, Tucson, Tiguan, Sportage, etc.
#1:
La crisis ya está aquí. Y se va a llevar a millones de personas directamente a la miseria.
#2 entonces habra que preparar las bayonetas, lo peor de todo es que producimos de sobra para que no haya crisis, la crisis vendra por la avaricia de unos pocos a dominar todo.
Por que tenemos que producir para nosotros y para que esos ricos tengan asun asi mas que nosotros .
#1 Ford lleva años en caída libre de ventas. El Fiesta nuevo no se diferencia apenas del anterior, el Focus tiene 7-8 competidores fuertes y aunque sea un buen coche no es un buen producto, porque la gente ya no demanda un chasis deportivo, demanda conectividad e híbridos. Pero bueno, esos no se hacen en Valencia.
El Mondeo está muerto, un coche de silueta viejuna de casi 5 metros. Los dos monovolúmenes lo mismo, ahora la gente quiere SUV.
En la práctica Almussafes depende del Kuga, que en ventas es superado por Qashqai, 3008, Ateca, Tucson, Tiguan, Sportage, etc.
#5 el fiesta ya no se hace en Valencia, creo que ha sido el coche más ágil que he conducido, para empezar.
Ahora e hace en Alemania y seguro que da más fallos y el Focus es un cochazo la pena es que hay tanta marquitis que la gente prefiere tirar 6000 o 10.000€ más en un golf para que justo al terminar la garantía se rompa el turbo y te soplen 3000€ de avería o se jodan el cambio dsg y te soplen 3500€ o los 4 elevalunas eléctricos, os juro que no conozco marca alguna que se jodan siempre las 4 ventanillas salvo a Volkswagen, o el Egr falle con 10.000km, madre mía lo que ganan los alemanes con los turbos rotos.
#7 la Renault en Palencia ya ha quitado el turno de noche y están pensando en quitar el turno de tarde. La provincia de Palencia si la Renault cierra tienen que emigrar la mitad de habitantes.
Esto es una ruina.
Comentarios
La crisis ya está aquí. Y se va a llevar a millones de personas directamente a la miseria.
#1 Miles de millones. No va a ser solo en España. Y cuando los mayores consumidores del mundo caigamos (Europa) Los mayores productores irán detrás.
#2 entonces habra que preparar las bayonetas, lo peor de todo es que producimos de sobra para que no haya crisis, la crisis vendra por la avaricia de unos pocos a dominar todo.
Por que tenemos que producir para nosotros y para que esos ricos tengan asun asi mas que nosotros .
#1 creo que es que nunca se solucionó la otra
#1 Ford lleva años en caída libre de ventas. El Fiesta nuevo no se diferencia apenas del anterior, el Focus tiene 7-8 competidores fuertes y aunque sea un buen coche no es un buen producto, porque la gente ya no demanda un chasis deportivo, demanda conectividad e híbridos. Pero bueno, esos no se hacen en Valencia.
El Mondeo está muerto, un coche de silueta viejuna de casi 5 metros. Los dos monovolúmenes lo mismo, ahora la gente quiere SUV.
En la práctica Almussafes depende del Kuga, que en ventas es superado por Qashqai, 3008, Ateca, Tucson, Tiguan, Sportage, etc.
#5 el fiesta ya no se hace en Valencia, creo que ha sido el coche más ágil que he conducido, para empezar.
Ahora e hace en Alemania y seguro que da más fallos y el Focus es un cochazo la pena es que hay tanta marquitis que la gente prefiere tirar 6000 o 10.000€ más en un golf para que justo al terminar la garantía se rompa el turbo y te soplen 3000€ de avería o se jodan el cambio dsg y te soplen 3500€ o los 4 elevalunas eléctricos, os juro que no conozco marca alguna que se jodan siempre las 4 ventanillas salvo a Volkswagen, o el Egr falle con 10.000km, madre mía lo que ganan los alemanes con los turbos rotos.
#6 bueno, los fallos de manguitos del sistema de refrigeración y posterior gripada de motor de Ford son conocidos, y hablo de los motores recientes.
#6 lee bien mi comentario, el Valencia eran Mondeo, C-Max, Galaxy y Kuga. Y ahora casi todo Kuga
#1 Cataluña, unidad, España, presos políticos..... bla bla bla, y luego cuando venga la hostia, ya nos dará igual. Pan y circo, pero sin pan.
#13 juntas coches y Cataluña y sale la SEAT.
#1 ¿Pero habíamos salido de la anterior? Es que no me he dado cuenta
Habrá que tomarse SOMA
Iveco en Valladolid va a regular, previsión de la dirección, 40 días entre octubre y marzo. Y seguro que la de Madrid otros tantos.
#7 la Renault en Palencia ya ha quitado el turno de noche y están pensando en quitar el turno de tarde. La provincia de Palencia si la Renault cierra tienen que emigrar la mitad de habitantes.
Esto es una ruina.
#9 a disfrutar lo votado. Porque eso es teniendo en cuenta las exenciones y ayudas que se llevan las fábricas de coches.
Venga ibéricos!! La revolución está aquí, prepárense!
No hay dinero para coches nuevos. Bajar de precio o morir..