BMW y Renault podrían ser dos de las compañías en las que Apple pudiera encontrar aliados a la hora de fabricar su coche. La primera ya ha trabajado con Apple, los BMW son los primeros en usar CarKey. JP Morgan sitúa al grupo Renault como un una opción muy interesante para Apple. Renault ha aceptado que tiene un exceso de producción de vehículos y quiere reducir el número de coches fabricados para centrarse en coches de una mayor calidad. Sin embargo, ese exceso de producción que quieren eliminar podría ser perfecto para el Apple Car.
Comentarios
Se me hace raro que una compañía estadounidense busque socios para coches en cualquier sitio excepto EEUU.
SsangYong es la candidata, si brabricaba para Mercedes perfectamente puede hacer coches para la manzana.
#4 SsangYong está en quiebra técnica por 50 miserables millones de $.
eso a nivel automovilístico es un barranco financiero.
Mahindra (su actual propietaria) aún no sabe bien qué hacer con ella.
Ojalá así fuera, todo el mundo tiene derecho a un trabajo.
Pues según contaban cómo era el "negocio" hay que ser tonto para aceptarlo. Apple no les va a reconocer el mérito de hacer el coche y cuando quieran les van a dejar tirados de la noche a la mañana. Por eso Hyundai dijo que tururú.
#1 Cuando Apple presentó el primer móvil con iTunes se presentó como lo que era, un Motorola con iTunes. Al final fue un petardo de dispositivo (gracias a Motorola) y Apple acabó lanzando su propio móvil. Eso no quita que ese primer móvil fuese un Motorola y que Apple no lo ocultase en ningún momento.