El encargo de Renfe tuvo que ser demorado porque las unidades no pasaban por los túneles.El CAF ha iniciado hoy la construcción de los polémicos trenes que encargó Renfe para Asturias y Cantabria con medidas erróneas que no le permitía atravesar los túneles del recorrido con un acto en el que ha participado el Secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, y autoridades de las regiones afectadas. Las primeras unidades, compuestas por dos y tres coches, comenzarán a funcionar en 2026.
Comentarios
No es que los trenes no pasaran por los túneles, esos trenes sólo existían en diseños. Lo que pasa es que no habrían cumplido las normativas de seguridad de gálibos aunque sí pasaran.
Yo añadiría a la entradilla: "El encargo de Renfe tuvo que ser demorado porque las unidades no pasaban por los túneles".
#1
EL CAF???
En todo caso será LA CAF ... Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S. A (Sociedad Anónima.. que yo sepa se dice LA Sociedad)
Hasta el año 2050 que los terminen hay tiempo. Para entoces seremos la mitad y todos concentraos en el triángulo de las bermudas (Uviéu, Xixón, Avilés) y en las alas ya no quedará nadie.
A ver si de una vez hacen la Asturias central, que llevamos mas de medio siglo de retraso con relación al gran Bilbao.
Para esa época habra cambiado la normativa mandarán los tres ya fabricados para Namibia y vuelta a empezar.