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#2:
¿El sector respira? La industria alemana ha dicho que el paso que ha dado Europa es un disparate
#7:
Mientras se arruinaban negocios familiares por las importaciones de China y los sueldos de los curritos caían, no pasaba nada, libre mercado y globalización para todos. Ahora que les toca a grandes multinacionales, la UE quiere poner aranceles...menuda banda de corruptos hipócritas.
Comentarios
¿El sector respira? La industria alemana ha dicho que el paso que ha dado Europa es un disparate
#2 A ver es lo que dicen los medios. Ya los compradores que no pueden, que somos nosotros, que nos den por culo. Una Europa para y por los ciudadanos.
#2 España es el segundo productor de automóviles de la UE , que hagan lo que sea para no destruir una de las pocas industrias que quedan
#6
Cuando se fabriquen menos coches pero más caros ¿qué plantas de crees que van a cerrar primero? ¿Las francesas, las alemanas o las españolas?
#9 no lo sé, las empresas buscarán ayudas del gobierno como siempre
#12 Llevan años redirigiendo la carga de trabajo hacia las plantas del norte de europa y africa, realmente si que lo sabes pero no te lo planteas conscientemente.
#13 de momento son los segundos productores
#2 Los alemanes han sido algo cínicos, ya que por un lado dicen que no quieren aranceles, pero por detrás han presionado con Francia para que se pongan para proteger su industria. Pero saben que las represalias pueden ser duras.
Mientras se arruinaban negocios familiares por las importaciones de China y los sueldos de los curritos caían, no pasaba nada, libre mercado y globalización para todos. Ahora que les toca a grandes multinacionales, la UE quiere poner aranceles...menuda banda de corruptos hipócritas.
#7 No se puede decir más alto.
Y el personal aplaudiendo con las orejas estos aranceles, parece que tienen 10 años y han despertado ahora al mundo.
innovar y no llorar tanto. Llevan 10 años de retraso con las tecnologías eléctricas respecto a china.
Mientras nuestras empresas iban a china a hacer dinero y dejaban la industria aquí en los huesos, todo estaba bien y viva el libre comercio. Ahora que somos los perdedores, lloramos.
Europa cada vez más irrelevante, pero porque los europeos nos empeñamos en no ser más que putas de gente más poderosa
Ponen aranceles, el plan moves3 tarda 2 años en cobrarse... Todo ventajas para la transición ecológica, que se basa en que casi nadie tenga coche por lo visto.
Y así es cómo van a impulsar el uso de coches eléctricos
Salvamos la economía, destruimos el planeta, todo bien, circule y no miren al meteorito.
Los consumidores salimos beneficiados por esta medida.
Cuando dice "el sector respira aliviado" debemos de entender que "el sector" son los Estados que ven como los chinos abocan a cierre o reestructuración de las automovilisticas y sus colaboradores.
Y en ambos casos implica despidos masivos y pérdida de poder adquisitivo de lo que quede .
Es decir,más parado,menos recaudación ,y muuucha más conflictividad social.
Por eso ,y hasta que lleguen otros a la poltrona que se coman el marrón ,la solución es la patada y para adelante.
China solo tiene que bloquear la importacion de coches europeos y ponerle un pequeño arancel a las baterias que vayan a los fabricantes de coches europeos para que los fabricantes se caguen en los pantalones.
Despues, para mearnos en la boca, segun vayan buscando mas argucias legales crearan alguna empresa en cooperacion con una complice europea* para saltarse los aranceles y la pondran en un pais donde tengan leyes que les permitan llenarla de mano de obra china y robots para no pagar ni un euro en sueldos.
*El grupo estelantis ya apuesta por hacer remarcado de coches chinos, ¿dacia? ya tiene un modelo chino remarcado y en italia ya hay otra empresa de pufos logottipo local que vende 100% chino. Asi por soltar ejemplos...
#16 a mí las pils me aburren, realmente prefiero las Porter, stouts y ales y practicante todas las que están por debajo de las láger
Cerrando cadenas de montaje por falta de componentes como después de la COVID en 3...2...1.....
Cadena de suministros con problemas varios en 3...2...1...
Sudores fríos recorriendo la espalda de Europa en...