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#2:
Antes de que nos volvieramos locos del todo se consideraba que un buen momento para vender el coche era el cuarto año, en el que podías recuperar hasta un 50% del valor de compra. Obviamente, según que modelos, y según en que estado estuvieran.
Hace un par de años miré algo como el mío de segunda mano .... seis años y unos 100.000 kms y se vendían más o menos por un 70% del precio que me costó a mí (*)
Quizás el tema de los tres años sea un poco excesivo, pero hay que tener en cuenta que por ejemplo, el Tesla Model 3 y el Y se pueden comprobar ahora por 40 y 43K € y no hace tanto creo que no bajaban de 60K. No puedes esperar vender algo con 4 años por 30K cuando lo tienes nuevo por 40K.
P.S. (*) Acabo de mirar ... coches que valían 22.000 lereles en 2015 se venden de segunda mano por 13.000 ahor mismo.
Hace un par de años miré algo como el mío de segunda mano .... seis años y unos 100.000 kms y se vendían más o menos por un 70% del precio que me costó a mí (*)
Quizás el tema de los tres años sea un poco excesivo, pero hay que tener en cuenta que por ejemplo, el Tesla Model 3 y el Y se pueden comprobar ahora por 40 y 43K € y no hace tanto creo que no bajaban de 60K. No puedes esperar vender algo con 4 años por 30K cuando lo tienes nuevo por 40K.
P.S. (*) Acabo de mirar ... coches que valían 22.000 lereles en 2015 se venden de segunda mano por 13.000 ahor mismo.
Comentarios
Antes de que nos volvieramos locos del todo se consideraba que un buen momento para vender el coche era el cuarto año, en el que podías recuperar hasta un 50% del valor de compra. Obviamente, según que modelos, y según en que estado estuvieran.
Hace un par de años miré algo como el mío de segunda mano .... seis años y unos 100.000 kms y se vendían más o menos por un 70% del precio que me costó a mí (*)
Quizás el tema de los tres años sea un poco excesivo, pero hay que tener en cuenta que por ejemplo, el Tesla Model 3 y el Y se pueden comprobar ahora por 40 y 43K € y no hace tanto creo que no bajaban de 60K. No puedes esperar vender algo con 4 años por 30K cuando lo tienes nuevo por 40K.
P.S. (*) Acabo de mirar ... coches que valían 22.000 lereles en 2015 se venden de segunda mano por 13.000 ahor mismo.
#2 Pues normal. Cuando me compré mi coche eléctrico me hubiese gustado un Tesla, pero eran 50.000€. 40.000€ fue el máximo.
Hoy el Tesla model 3 vale 40.000€, 10.000€ menos en menos de 2 años. Si los precios de los coches eléctricos bajan en picadolo normal es que el precio de los usados vaya en consonancia (aunque no nos guste). Y, he de decir, que era algo que ya sabía. Pero mi coche anterior era un diésel de 19 años que, en su momento, compre nuevo.
#4
Es la lógica consecuencia de la bajada de precios de Tesla. Cuando costaban 70.000 napos y producían pocos, había pocos de segunda mano y todos los querían al precio que fuera.
Ahora, el plazo de entrega es dos o tres semanas (si me creo a la web de Tesla) y el Model Y vale 43.000 euros (pelao, sin autopilot mejorado) ¿pa qué voy a pagar 35.000 por algo de segunda si tengo la versión moderna por poco más?
#2 hay casos más sangrantes. Las Dacia docker que costaban 10-12k nuevas pre pandemia ahora de segunda mano las tienes por... 10-13k si no han sido reventadas
Cosas de que se haya retirado de venta para poner la misma pero con otro nombre a 17-18
Que me digan donde estan los model 3 LR del 2021 a 21500, (ya que nuevo vale 50.000- 7.000=43.000)
No, no quiero ningún Tesla, era solo un ejemplo de lo absurdo que es la noticia
#9 Obsoleto se queda, pero entiendo que no inutilizable. Eso explica la depreciación. Y la buena noticia es que se está consiguiendo más autonomía.
Pero vamos, que esto ocurre con casi cualquier tecnología, incluso sin necesidad de entrar en temas de obsolescencia programada.
#13 Colega, estás fatal...
Que tu problema es matemático, que no entiendes que significa "perder el 50% tres años después"
¿y la buena noticia es...?
#5 ... un clickbait, si no lo diría en el titular.
#5 #6 «La evolución en la autonomía de las baterías han dejado obsoletos a estos coches muy rápidamente. Por lo que hace tres o cuatro años valía un coche eléctrico nuevo, el de ahora ofrecerá un buen puñado más de kilómetros disponibles, por lo que la venta de estos automóviles más viejos se ralentiza y necesitan de mayores depreciaciones para colocarse en el mercado».
#8 Lo he leido, pero me parece una noticia horrible. Eso quiere decir que un coche se vuelve obsoleto en 3 años, te lo comes con patatas
¡Qué buena noticia! ¡Y en 6 años a la basura! ¡Viva la ecología!
#1 La matemática no es lo tuyo
¿verdad?
Por favor, dime que no te ganas la vida con ello.
#3 Dime, por favor, que no te dedicas a las renovables.