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#1:
Más que el coche, el que lo conduce.
#8:
#6 ¿que tienen que ver las témporas con el trigo?
Un descerebrado hace el mongolo VS un estudio serio de todo el país.
Pero nada, a lo vuestro. Una vez un motorista me adelantó por la derecha, violó a mi perro y me quitó la plaza de aparcamiento.
Los de los coches siempre respetan los límites de velocidad, van por el carril correcto (me adelantó por la derecha, ejem) ponen los intervitentes y miran antes de cambiar de carril, toman correctamente las rotondas y no conducen borrachos. Si provocan accidentes con motos, es culpa de las motos, que se visten como putas.
Un descerebrado hace el mongolo VS un estudio serio de todo el país.
Pero nada, a lo vuestro. Una vez un motorista me adelantó por la derecha, violó a mi perro y me quitó la plaza de aparcamiento.
Los de los coches siempre respetan los límites de velocidad, van por el carril correcto (me adelantó por la derecha, ejem) ponen los intervitentes y miran antes de cambiar de carril, toman correctamente las rotondas y no conducen borrachos. Si provocan accidentes con motos, es culpa de las motos, que se visten como putas.
Comentarios
Más que el coche, el que lo conduce.
#9 yo cojo la moto todos los días para ir al trabajo, y TODOS los días mínimo me encuentro a 3 o 4 mongolos que ponen en peligro mi vida directamente.
Aplicando tu regla, debería mataros a todos. Solo por simple supervivencia.
#11 Eh, yo no he dicho nada de aplicar reglas de matar a nadie. Cuando hablo de que "he estado a punto de matar a alguien" evidentemente me refiero a accidentes de tráfico, no a sacar el rifle.
"Una de cada tres motos, es la responsable de colisionar con un coche..."
Puestos a decir sandeces y culpabilizar...
#3 he hecho login solo para escribir lo mismo
Eso se sabe desde hace muchos años.
Y curiosamente antes de que apareciera Línea directa & similares las aseguradoras te cobraban por el seguro obligatorio de una moto, más que por el a todo riesgo de un utilitario alegando que “las motos tienen mucha siniestralidad”…
Claro, porque los moteros que bajan al circuito de Jerez a toda ostia adelantando por la derecha, e incluso entre dos vehículos, no tienen nunca la culpa de nada. Raro es el fin de semana con GP de Jerez que no veo a más de un motorista tapado con papel albal en el arcén. Será culpa de los automovilistas, que son muy malos.
#6 ¿que tienen que ver las témporas con el trigo?
Un descerebrado hace el mongolo VS un estudio serio de todo el país.
Pero nada, a lo vuestro. Una vez un motorista me adelantó por la derecha, violó a mi perro y me quitó la plaza de aparcamiento.
Los de los coches siempre respetan los límites de velocidad, van por el carril correcto (me adelantó por la derecha, ejem) ponen los intervitentes y miran antes de cambiar de carril, toman correctamente las rotondas y no conducen borrachos. Si provocan accidentes con motos, es culpa de las motos, que se visten como putas.
#8 Cuando en un trayecto de 150 Km te encuentras a más de 300 mongolos haciendo lo mismo, ya son muchos perros violados para considerarse un caso aislado. En serio, evito coger el coche esos fines de semana, porque más de una vez he estado a punto de matar a alguien o de que me maten a mí a mi familia.
#6 Claro, por que todos los accidentes de moto en España se dan el fin de semana del GP de Jerez. Precisamente para eso se hacen estos estudios, para dejar de usar el argumentp ' ami me parece que van como locos' y hablar sobre lo que pasa en realidad.
"el perfil del motorista que más accidentes sufre en nuestro país es un hombre, mayor de 35 años, al volante de un scooter y que habitualmente circula por ciudad."
Sera por que la mayoria de los desplacimientos en moto son de un hombre mayor de 35 años con una scooter por ciudad
el 66% scooters vs 23% carretera
Yo creo que el culpable es la moto en la mayoría de los casos. Eso de ir ratoneando es lo que tiene. Ya de los ciclistas ni hablo, cuando vea a alguno parado en un semáforo prometo darle un beso con lengua.
#2 Mándame un privado con la matrícula de tu coche, no me gustaría pararme a tu lado en un semáforo.
#4 Ya, no te gustaría (guiño-guiño), pero vamos me lo puedes pedir directamente. No es necesaria excusas para dar rienda suelta a nuestros más bajos instintos. Por cierto ¡Déjate el caso y las mallas!
#2 ¡Quanta razón llevas!
#2 No sé dónde vives, pero me cuesta muchísimo creer que yo vea todos los días ciclistas en los semáforos y tú en dos años no hayas visto uno.
No puedes convertir un prejuicio o una frase hecha en un argumento
¿Por qué estamos en contra del uso obligatorio del casco?/c26#c-26
#14 Madrid. Y te hablo de mi experiencia. No es esa una verdad universal. Pero no te estoy mintiendo. Casi todos los días tomo el coche y te puedo garantizar que del mismo modo que muchos conductores hacer auténticas barbaridades. Todavía no he visto un ciclista que pare en un semáforo en rojo. Es como cuando vez a un motorista circulando por su carril sin hacer pirulas y "casi resulta raro".
Que si, que puede ser un prejuicio, pero basado en mi experiencia personal.
#15 Mira, o sales a la calle con ceguera selectiva o mientes.
Yo vivo en Madrid y he llegado a coincidir hasta con cuatro ciclistas en el mismo semáforo. Y no hablo de callecitas de barrio, hablo de ciclistas cumpliendo las normas en medio de Princesa, Bravo Murillo, San Bernardo...