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#5:
Los grandes cruceros deberían estar prohibidos.
#10:
Esta tía es tonta, pero que muy tonta.
Ya se quiso cargar la feria del "Mobile World Congress" en Barcelona y se le tiraron a la yugular los organizadores y todo Dios.
Al final rectificó debido a las presiones. (y menos mal)
Ahora se quiere cargar los cruceros que es una fuente de beneficios acojonante. También rectificará, vamos...
Ya se quiso cargar la feria del "Mobile World Congress" en Barcelona y se le tiraron a la yugular los organizadores y todo Dios.
Al final rectificó debido a las presiones. (y menos mal)
Ahora se quiere cargar los cruceros que es una fuente de beneficios acojonante. También rectificará, vamos...
Comentarios
Los grandes cruceros deberían estar prohibidos.
#5 ¿Hay cruceros "pequeños"? Los hay grandes o gigantes.
#17 sí los hay, y suelen ser los más caros
#5 por?
Es todo amor en ella...
Esta tía es tonta, pero que muy tonta.
Ya se quiso cargar la feria del "Mobile World Congress" en Barcelona y se le tiraron a la yugular los organizadores y todo Dios.
Al final rectificó debido a las presiones. (y menos mal)
Ahora se quiere cargar los cruceros que es una fuente de beneficios acojonante. También rectificará, vamos...
#10 es falso lo que dices, y no sé si no sabéis leer o no queréis entender,
De recibir cruceros a recibír 100 cruceros... Hasta un niño de 2 años entiende que las ciudades tienen un límite...
En fin vosotros a lo vuestro a enfangar...
#11 Dudo que haya leído más allá del titular
#11 #20 Ni puta idea ¿cuanto cuestan los 10.000 metros cúbicos de aire? ¿quien los paga? ¿como se contabiliza esto?
No sé #20, si no me das más datos soy incapaz de valorar lo que dices. ¿Donde está la línea entre beneficios y pérdidas?
Vuestros argumentos no me sirven para nada, pero os doy entrada para que me lo aclaréis, tenkius.
Yo iba por otro lado, sobre todo en la gestión de la Cola-Cau, pero bueno ya que hemos entrado... seguimos
#10 ¿Beneficios?, ¿cuánto cuesta el aire de una ciudad? Estás limitando los vehículos a los habitantes, ¿para que entren más cruceros?
Pregunto... ¿a los cruceros no se les puede obligar a utilizar energía eléctrica del puerto y que apaguen sus generadores? Así se minimizaría casi totalmente la contaminación que causan. En la entrada y salida de los buques los muelles (aparcando) van ayudados con remolcadores y con muy baja potencia.
#14 ¿Sabes cuanto consume un crucero? No están dispuestos a pagar. Me suena que en algún sitio se ha intentado, con pocos resultados.
Más postureo.
#32 Pues pensaba que la habían aplicado ya a lo Venecia gracias por la info
https://www.liligo.es/magazine-viajes/tasas-turisticas-espana-europa
El día que descubra que los coches . Y también los aviones producen más impacto ambiental... Le da un patatús.
#8 Si, pero los coches los usan sus ciudadanos para ir a trabajar. Lo de los aviones, ¿te suena la no ampliación del aeropuerto del Prat?
#18 Si me suena.
Solo que...:
El que quiera ver Barcelona, (por ejemplo) primero cogerá un avión ...aterrizara más lejos y después en coche .... desde más lejos.
( Con su vuelta igual).
¿No es mejor idea poner una tasa por turista?
¿o por kilo de gasoil?
Espera, ¿por qué no los dos?
#1 se llama competencias (y no las tiene para todo lo que dices y/o ella quiere)
#2 poner tasa de turista no puede?? (lo pregunto en serio)
#24 la autonomía en todo caso (o una ley que lo regulará con tramos a elegir por ayuntamientos: seguro que el estado lo recurre)
#30 No lo sabía, preguntaba porque creo que recordar otras ciudades lo habían implementado (palma por ejemplo)
Añado: y me parece correcto que la impongan
#31 aquí pone que se descartó https://www.diariodemallorca.es/palma/2021/08/28/palma-descarta-cobrar-tasa-especifica-56625161.html (es de pago)
Aquí habla de impuesto autonómico https://balearicrecs.com/baleares/cuando-se-paga-el-impuesto-turistico-en-baleares.html
#1 ¿Y por kilo de turista?
#6 gordófobo!
#7 So es porque no has visto el desembarco de un gran crucero ...
#6 pues como venga un crucero de asiáticos no te da ni para pipas
Los cruceros deberían estar prohibidos hasta que sean libres de emisiones. Ya verás como así si invertirán mágicamente.
La verdad es que son una guarrada y una incomodidad para los ciudadanos.
Barcelona tiene un problema de "smog" y eso que está en una zona costera y con collserola cerrando, con lo que el flujo de viento ya debe llevarse humos...
Lo que yo sugeriría a la Alcaldesa Ada Colau, es que... En vez de prohibir, grabara económicamente hasta reducir el número de megaceruceros. De esta manera se recauda y limita indirectamente...
Aunque sé que puertos es competencia del estado...
Odio a esta tía, pero cualquier medida para que Barcelona deje de ser un puto parque temático, bienvenida sea.
¡Muy buena medida, Colau! ¡Lástima que no te pueda votar porque soy valenciano y por tanto me voy a beneficiar (Alicante y Valencia) de tus gilipolleces happyflower! ¡Sigue así, sigue hundiendo Barcelona!
A ver qué tal les va el asunto este verano a Palma de Mallorca con su acuerdo con las navieras de no superar las 8500 pasajeros al día.
Los cruceros son una pequeña parte del tránsito marítimo en Barcelona. Hace escaso mes y poco, en una excursión dominguera a un monte cercano, llegué a contar hasta 13 buques de grandes dimensiones (tipo petrolero) esperando su turno en el puerto.
Me picó la curiosidad, y según MarineRadar, todos de transportes químicos.
Ahora vienen con el tema de implantar un peaje para desincentivar el uso del vehículo privado para disminuir la contaminación… ya si eso los barcos otro día.
Donde fue hace poco que un crucero de estos dejo una nube tóxica enorme encima de la ciudad?
El turismo... Se ha repetido mil veces, usar dinero público y recursos de todos para el beneficio de unos pocos bolsillos privados, mayoritariamente.
- No, es falso... El sector paga bien y hace contratos limpios y legales... Oing! Oing!... Y mi padre no tiene dos chiringuitos y un hotel de tres estrellas...
Vale lo que tú digas campeón
#9 Una isla, siempre me confundo, pero creo que era en Baleares.