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#1:
Me imagino que será la peligrosísima autovía de Zamora, la autopista a León y otros tramos en los que el peligro (de que te echen una multa) acecha detrás de cualquier arbusto en sus ampliar rectas.
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Me imagino que será la peligrosísima autovía de Zamora, la autopista a León y otros tramos en los que el peligro (de que te echen una multa) acecha detrás de cualquier arbusto en sus ampliar rectas.
hay una errata en el titular, donde pone peligrosidad deberia poner rentabilidad
#11 vamooos, supereficiente, y limitado 80, y con los señores recaudadores con el fotomatón cada día detras de un puente...
#5 Pues en muchos ejemplos la siniestralidad baja (mágicamente) cuando se coloca un radar y se indica. en el caso por ejemplo de la citada curva de San Fernando la hiperseñalizaron y la gente seguía hostiándose igual. Porque somos así de tontos.
Y si quieres que no recauden, basta con cumplir las normas. No creo que sea tan complicado.
#6 En otro sitios, baja igual de mágicamente solo con señalizar que hay un radar. Aunque luego, dentro de la caja del radar, no haya nada. Magias hay muchas. Pero creo que las de este Estado, todas pasan por el bolsillo del ciudadano.
La solución para los tramos peligrosos -> poner un radar.
Bueno. Aún recuerdo la nacional Logroño-Zaragoza, ahí pintaron una linea contínua de 30 km.
#2 Pues en bastantes sitios ha funcionado, como por ejemplo en el tramo del Puente de San Fernando, donde la gente no paraba de hostiarse, daba lo mismo qué señales se pusieran, hasta que colocaron un radar y ale hop, ha disminuido la siniestralidad abruptamente: porque somos así de gilipollas que nos da lo mismo arriesgar nuestra vida y la de los demás, que sólo nos afecta si no s toca el bolsillo.
Y por mi perfecto si ponen más radares, y así me ahorro tener detrás a gilipollas que entran a 160, o que un coche en el carril contrario vaya a toda hostia y pierda el control y se estrelle contra mi familia.
#4 Y de paso, recaudamos un buen dinerito. El tema es que, que exista el radar no quita que el tramo sea peligroso. Consigue que el que circula por allí con frecuencia sepa de su existencia y reduzca la velocidad. Pero la curva deslizante y mal señalizada, sigue ahí.
#4 En el tramo de las Pedrizas a Málaga también está "funcionando" de puta madre. Sin ser punto negro ni nada redujeron la velocidad a 80 Km/h, que los coches parecen caracoles, y una gran parte de los conductores ahora coge la autopista, a 3,50€ (5€ en verano), por la que en la práctica se tarda lo mismo, con tal de ahorrarse el mal trago de ir literalmente resistiéndote a acelerar en una carretera que se podría ir tranquilamente de forma segura a 100 Km/h por ahorrarte el susto de recibir una multa. En verano salió que era el tramo que más multaba del país. ¡Negocio redondo!
#2 no me lo recuerdes, que acabé del tramo figueruelas-mallén hasta los mismísimos cojones, 30kms de doble contínua cuando lo qie debían haber hecho hace años era liberar la AP-68, o desdoblar la nacional....
#10 Ese mismo si! Justo ese. Menuda solución ¿Verdad?
Hay que ser cínicos para, reconociendo "alta peligrosidad" en estos tramos y que se están cobrando vidas, se gasten el dinero en radares, helicópteros y efectivos en vez de en arreglarlos.