Contamina mucho, pero por tonelada es la que menos.
Es más fácil prescindir de los coches que de los barcos de mercancías.
lo importante, es que uno de sus dueños, fue presidente del Real Madrid, que al caso, es ser presidente de LA MARCA ESPAÑA
Con esta industria pasa un poco como las .COM: como nos se les ve y no se sabe muy bien donde están...
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Contamina mucho, pero por tonelada es la que menos.
Es más fácil prescindir de los coches que de los barcos de mercancías.
lo importante, es que uno de sus dueños, fue presidente del Real Madrid, que al caso, es ser presidente de LA MARCA ESPAÑA
Con esta industria pasa un poco como las .COM: como nos se les ve y no se sabe muy bien donde están...