Construir el aeropuerto flotante costó 18.000 millones y se ubica en una isla artificial en la bahía de Osaka. En 2018 se había hundido 11,5 metros, un 25% más de lo previsto, y pese a ello continúa ampliándose.
Parece que todos los aeropuertos quieren crecer y crecer, cuando la realidad dice que los vuelos tienen que disminuir drásticamente, por lo que todas esas ampliaciones no van a valer para nada.
#2 Es que uno de los problemas de Japón son las ayudas públicas a las infraestructuras.
Básicamente Japón tiene un sistema de subvenciones públicas que sustenta la economía centrado en dos cosas:
1 Grandes empresas, principalmente tecnológicas
2 Infraestructuras.
Ríete tú de lo que tiene montado Florentino en España.
Si bien es cierto que tiene su justificación en tener todo listo para cuando ocurra un terremoto reconstruir lo más rápidamente posible (y lo hacen a toda pastilla, que puedes ver una calle desaparecer porque está partida por la mitad con un socavón de 15 metros de profundidad y antes de una semana está como si nada) tienes cosas como estas.
Comentarios
Si lo hubieran hecho flotante no se hundiría...
Parece que todos los aeropuertos quieren crecer y crecer, cuando la realidad dice que los vuelos tienen que disminuir drásticamente, por lo que todas esas ampliaciones no van a valer para nada.
#2 Es que uno de los problemas de Japón son las ayudas públicas a las infraestructuras.
Básicamente Japón tiene un sistema de subvenciones públicas que sustenta la economía centrado en dos cosas:
1 Grandes empresas, principalmente tecnológicas
2 Infraestructuras.
Ríete tú de lo que tiene montado Florentino en España.
Si bien es cierto que tiene su justificación en tener todo listo para cuando ocurra un terremoto reconstruir lo más rápidamente posible (y lo hacen a toda pastilla, que puedes ver una calle desaparecer porque está partida por la mitad con un socavón de 15 metros de profundidad y antes de una semana está como si nada) tienes cosas como estas.
Para hidro-aviones