Facua-Consumidores en Acción ha denunciado que los carburantes acumulan una subida interanual de hasta 79 céntimos por litro, lo que le ha llevado a tocar precios máximos, y ha reclamado al Gobierno la fijación de precios máximos "como única solución eficaz ante la carestía". Según los datos de la asociación, la gasolina 95 E5 se ha situado este lunes en una media de 2,116 euros el litro y el gasóleo A en 2,021 euros. Así, el precio del litro de gasolina supone 75 céntimos más (55.4%) que el mismo día de 2021.
Comentarios
Parece evidente que se impone "topar" el precio de los carburantes porque el oligopolio de las gasolineras lo que está haciendo es elevar los precios artificialmente o esa pinta tiene.
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nadaesgratis.es#1 ¿De las gasolineras o de las petroleras?
#3 Bien planteado. Más bien serían las petroleras porque el sobrecoste respecto al barril de Brent no parece lógico.
#4 según que criterios?
#4 ¿Donde entran en tu esquema las refinerías?. Por lo que personajillos como Marhuenda están diciendo, el problema está en el refinado, dicen que no hay suficiente capacidad de refinado, lo cual es absurdamente falso y nos lleva a entender que están infraproduciendo intencionadamente para subir los precios. ¿Las refinerías no son en general parte del negocio de las petroleras?.
#27 tienes una parte de razón.
Pero yo creo que el tema es mucho más complejo. Por un lado una política de absoluta libertad de precios que se lo pone a huevo a un sistema de oligopolio.
Por otro unas empresas petroleras que aplican unos porcentajes de beneficio escandalosos.
Y sobre todo la seguridad de unas grandes empresas que se saben impunes hagan lo que hagan.
#28 Pues eso, que petroleras y gasolineras no son más que distintas patas del mismo negocio, unido por la tercera pata del refinado que es la que está haciendo la jugada, es más que evidente, especialmente cuando los personajillos lamentables dan la pista. En breve estarán pidiendo subvenciones para las refinerías, que por otra parte estarían abocadas al desmantelamiento si la agenda europea de descarbonización se lleva a cabo en los términos previstos.
#1 Eso no sería intervencionismo social comunista??????? Es ir contra la libertad de empresa, y el mercado ya se regulará él solo.
#8 De hecho estan vendiendo el argumento de destruccion de la demanda* como si fuese una virtud del sistema capitalista para regular el mercado.
*Destruccion de la demanda porque no puedas pagar el producto y te jodas, aunque sea un producto basico.
#1 Me encantaría pero, a día de hoy, eso no va a pasar dentro de la UE.
(Pero hace un año parecía imposible topar el gas y mira...)
#1 Ojo con topar para los precios a los carburantes porque no somos productores, y podemos entrar en desabastecimiento porque nadie quiere vender a pérdidas . Cómo está pasando con Argentina
Y estoy a favor de intentar meter mano al mercado
#13 Bueno, cuando los beneficios de las petroleras se vean realmente resentidos podríamos hablar de vender a pérdidas. La manipulación del mercado que están llevando a cabo sin embargo les reporta unos beneficios indecentes mientras sangran a la población.
https://www.rtve.es/noticias/20220522/petroleras-disparan-beneficios-plena-escalada-precios-energia/2350676.shtml
#21 hace semana subí todas las noticias que me encontré de las petroleas y sus beneficios récord.
Soy el primero que le gustaría que se hiciera algo contra ellas
#1 yo toparia la gasolina a 1,40 y el Diesel a 1,20-1,30, aun asi seguirian ganando.
@Anic ¿Spam? Vale que no hay que justificar los votos pero el ansia troll de algunos me desconcierta.
#7 no le tengo ningun aprecio a esa mafia subvencionada de Facua.
#9 Lo que dices no tiene justificación, y tu voto tampoco, pero ok.
#22 esa es tu opinion, pues las pruebas demuestran subvenciones multimillonarias de la progresia al parásito de Facua.
Parece que olvidas que el parasito de Ruben Sanchez tiene en su historial mas de una docena de juicios perdidos.
https://facua.mariarosadiez.com/casi-todas-las-condenas-contra-facua-y-ruben-sanchez/
#23 Podrías citar alguna fuente un poquito imparcial... Pero es tu opinión. De todas formas estos de Facua tienen todas las cuentas publicadas, así que tampoco es un secreto que tienen subvenciones públicas. Por otro lado no más o menos que muchas otras ONG.
No se puede hacer nada. En menéame lo dicen
#2 Los de derechas dicen que no se puede hacer nada por eso de que el mercado se regula solo y limitar los beneficios de las empresas es bolivariano y comunista, los de izquierdas dicen que no se puede hacer nada porque subir el precio del combustible desincentiva su consumo y promueve el transporte público y el teletrabajo. Las petroleras, por alguna razón, están de acuerdo con todos ellos.
#5 El problema que veo, es que puedes poner un tope máximo la venta, pero a ver quién es el que quiere vender a pérdidas , Por qué no somos un país productor, que dependemos muchísimo en el tema energético del exterior, y el mayor problema que hay ahora mismo es el cambio euro dólar y los costes de refinamiento.
O va a subvencionarlo el gobierno también?
Y como no podía saberse ni de lejos, seguirán dejando que suban los precios, poniendo tiritas de 20 céntimos/litro para contribuir al beneficio empresarial.
Lo único que sé es que toda la vida, el precio de los carburantes en Francia era alrededor de 0.20€/l más caro que en España porque pagaban más impuestos. Hoy, por primera vez en la historia (¿reciente?) es igual o más barato repostar en Perpinyà que en Figueres (sin contar la subvención), con los mismos impuestos.
#12 es simple… las refinerías gastan energía.
#17 Exactamente el último año ha subido un 60%
#17 Vaya, pues será que las refinerías francesas no gastan energía
No me fío ni un pelo del facuo, las subvenciones que recibe son escandalosas, es un sindicato que no existiría sin ellas https://www.vozpopuli.com/espana/facua-subvenciones-sanchez.html
Por lo que cualquier cosa que diga va a estar rodeada de un aura pro-psoe porque huele desde lejos a que está trabajando por los intereses del gobierno.
¿Intervencionismo del estado? Los liberales tienen que echar espuma por la boca, eso es limitar el libre mercado.
Mi duda es si venderán menos combustible en los países que impongan límites respecto a otros que no los tengan y por tanto haya escasez de combusitble hasta que vuelvan los precios normales.