Hace 1 año | Por Perrota a motor.es
Publicado hace 1 año por Perrota a motor.es

Una de las costumbres nacionales más arraigadas es dejarlo todo para el último momento, como delimitar las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en 2023 y dejar claras sus normas para que la población las comprenda y asimile en su vida diaria. En teoría, el 1 de enero deberían estar establecidas las Zonas de Bajas Emisiones en todas las poblaciones de más de 50.000 habitantes de España, que son 149 poblaciones. Sin embargo, apenas 20 de ellas han iniciado la presentación de las medidas al público.

Comentarios

ipanies

A los políticos les gusta dar buenas noticias e inaugurar cosas no implementar medidas que entienden que no van a gustar... Eso también es corrupción

M

#2 Tranquilo, que los alcaldes qeu se retrasen en aplicar las zonas de bajas emisiones pagarán la multa de su bolsillo

Verdaderofalso

Y viendo esto y como se gestionó el COVID, pensáis que se va hacer algo con el cambio climático? lol lol

manuelmace

¿Hace falta pedir la pegatina esa de colores que marca la antigüedad del coche?

t

#1 La etiqueta marca la categoría de las emisiones, excepto los tanques de +500cv que lleven un motor de 48v que llevarán la ECO

manuelmace

#8 Si, esa es la teoría. Pero en la práctica pasa lo que dije en #5... lol

Pd: Básicamente ese coche tiene dos motores, uno de combustion de 550cv y otro eléctrico de 150cv y una autonomía de 40 km. Por este detalle es ECO. Dudo mucho que los 550cv del motor de combustión contaminen menos que los 80cv de mi C3 del 2011 con todas las revisiones al día.

K

En Valladolid la han definido pero han dicho que hasta el 2024 no se aplica que en 2023 hay elecciones.

F

Los pobres a caminar.

manuelmace

#4 Un Cayenne de 700 caballos y 2,5 tonelas es ECO. lol lol lol

D

Vivo rodeado de tres poblaciones que superan los 50.000 habitantes y aun estoy esperando saber que zonas son y que normas hay.
Ya pensaba que estaba yo equivocado

T

Un caos regulatorio con cada ayuntamiento con normas distintas sobre acceder a los centros.

T

#6 Ante la incertidumbre la mayoría de los conductores ni se acercarán a los centros que es donde se suelen concentrar los restaurantes y el comercio tradicional.
Para qué arriesgarse a una multa por una señalización confusa cuando puedes aparcar en los grandes centros comerciales del extrarradio.