El cuidado del medioambiente y la búsqueda de vías menos contaminantes de movilidad se ha convertido en una de las grandes apuestas de las principales marcas de coches a lo largo y ancho del mundo. Algo que también parece haberse convertido en una "obsesión" para las administraciones públicas, que no han dudado en apostar por financiar diferentes proyectos para potenciar la movilidad "sostenible y ecológica".
Los defensores de los vehículos eléctricos llevamos años diciendo que los PHEVs:
- Tienen una WLTP especial para ellos completamente irreal ya que presuponen un uso en modo EV que no se acerca al promedio.
- No sin CERO. De hecho puedes ir en uno , valerte de la etiqueta, y contaminar a saco porque no lo has cargado o has superado los 40-50km. Un electrico puro nunca tendrá emisiones directas pero un híbrido enchufable sin carga es tan contaminante como un coche de su mismo tamaño.
- Se están aprovechando de una homologación de CO2 irreal. 30gr/km cuando la real pueden ser 90gr/km de uso real promedio o 150g/km CO2 si no o cargas.
- No son una tecnología de futuro sino que están ya obsoletos y no deben ser promovidos, ese dinero dene ir íntegramente a lis eléctricos puros, que si son completamente sostenibles.
- Fueron impuestos por la presión de los que querían salvar el motor de combustión como un método para cumplir fraudulentamente con las emisiones de CO2 y evitar invertir en eléctricos puros.
- Su inversión hipoteca el futuro industrial, son pan para hoy y hambre para mañana. El futuro y ya el presente es 100% eléctrico. La industria se va a dar la ostia padre.
Hay hibridos que el motor electrico lo tienen para poco mas qeu arrancar el coche. Esa etiqueta deberia ya darse solo a los vehiculso cuyo motor tractor es 100% electrico y disponen de un motor a combustion que alimente un generador electrico auxiliar
#5 Los pobres inocentes que compraron un SUV híbrido porque pensaban que no contaminaba, seguro que pensaban que la gasolina se convertía en vapor de agua.
ya veréis lo que tardan en quitar la etiqueta ECO de las ciudades y quitarles todas las ventajas como hicieron con los de gasolina y diesel. Después del sobreprecio que ha pagado un montón de gente por esa etiqueta.
Comentarios
Los defensores de los vehículos eléctricos llevamos años diciendo que los PHEVs:
- Tienen una WLTP especial para ellos completamente irreal ya que presuponen un uso en modo EV que no se acerca al promedio.
- No sin CERO. De hecho puedes ir en uno , valerte de la etiqueta, y contaminar a saco porque no lo has cargado o has superado los 40-50km. Un electrico puro nunca tendrá emisiones directas pero un híbrido enchufable sin carga es tan contaminante como un coche de su mismo tamaño.
- Se están aprovechando de una homologación de CO2 irreal. 30gr/km cuando la real pueden ser 90gr/km de uso real promedio o 150g/km CO2 si no o cargas.
- No son una tecnología de futuro sino que están ya obsoletos y no deben ser promovidos, ese dinero dene ir íntegramente a lis eléctricos puros, que si son completamente sostenibles.
- Fueron impuestos por la presión de los que querían salvar el motor de combustión como un método para cumplir fraudulentamente con las emisiones de CO2 y evitar invertir en eléctricos puros.
- Su inversión hipoteca el futuro industrial, son pan para hoy y hambre para mañana. El futuro y ya el presente es 100% eléctrico. La industria se va a dar la ostia padre.
Hay hibridos que el motor electrico lo tienen para poco mas qeu arrancar el coche. Esa etiqueta deberia ya darse solo a los vehiculso cuyo motor tractor es 100% electrico y disponen de un motor a combustion que alimente un generador electrico auxiliar
#5 Los pobres inocentes que compraron un SUV híbrido porque pensaban que no contaminaba, seguro que pensaban que la gasolina se convertía en vapor de agua.
ya veréis lo que tardan en quitar la etiqueta ECO de las ciudades y quitarles todas las ventajas como hicieron con los de gasolina y diesel. Después del sobreprecio que ha pagado un montón de gente por esa etiqueta.
#2 ¿Han comprado un coche que contamina para tener una etiqueta ecológica? Pues merecido se lo tienen.
#4 han comprado un coche que les decían, desde el propio gobierno, que contaminaba menos y que tenía bonificaciones de todo tipo por ello.
https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/etiqueta-eco/