Hace 9 años | Por desheredado a cronicaglobal.com
Publicado hace 9 años por desheredado a cronicaglobal.com

El ex trabajador también ha comunicado que cuando entró a trabajar en Ferrovial tenía que "cobrar talones que luego se utilizaban para pagar a directivos de Adif" para persuadirles para incrementar el precio de la obra inicialmente presupuestado.

Comentarios

lorips

#7 Claro que tiene competencias pero hay gente comoDuke00Duke00 y otros que dicen que no.

#4 #5 ¿habría alguna manera de implicar a Puyol and the chechechionist? ei, pero gracias por la aclaración, así ahorro leer el panfleto ese que insinúa que Catalunya construye trenes de alta velocidad.

desheredado

#9 Tienes otra fuente (que no sea el Periódico que es AEDE)?
Son los que han sacado la información, gracias al Buzón X como indica #8.

Duke00

#9 ¿Me echas de menos? ¿Ya estás intentando tergiversar mis palabras otra vez? Yo siempre dije que si que tiene competencias, lo que te expliqué y no quieres entender es que el ministerio de fomento no tiene competencias en las infraestructuras que dependen directamente de la Generalitat.

lorips

#13 no quieres entender es que el ministerio de fomento no tiene competencias en las infraestructuras que dependen directamente de la Generalitat

Y que justamente son las que Fomento no quiso hacer ni piensa poner dinero para quitar los peajes, ¿pero a que la Generalitat sí es culpable de que Fomento alargue las concesiones de las autopistas de la "red de carreteras del estado? uy no, que la culpa debe ser nuestra por votar mal, si votáramos como Dios quiere España sí invertiría.

Duke00

#14 ¿Ya estás buscando la discusión continua volviendo a tergiversar mis palabras? Yo no he dicho nunca que la generalitat tenga culpa de los peajes, siempre dije que la culpa era de CiU y del PP.

Quien es culpable de que fomento alargase las concesiones de las autopistas es el PP y CiU, que lo votaron en el congreso con la oposición de todos los demás. Si tu sigues votando a CiU mientras que protestas por sus políticas neoliberales, yo no puedo hacerle nada.

"Y que justamente son las que Fomento no quiso hacer ni piensa poner dinero para quitar los peajes"
Pues lo mismo que en todas las comunidades autónomas...

Duke00

#9 Por cierto, el "panfleto" que escribió y sacó que "La justicia investiga más denuncias de sobornos en la obra del AVE catalán" (sic) es El Periódico de Catalunya. Así por poner en contexto.

cc: #2 #16

desheredado

#2 Porque el trazado no es en Marte, que pareces tonto.

Podrías haber puesto esto y ya:
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de España (Adif) es una entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación.

Ramanutha

#5 Línea de AVE Madrid-Barcelona, o la que sea.

moraitosanlucar

#2 que pasa, que el ministerio de fomento no tiene competencias en Cataluña, o que?

lorips

#18 ¿ahora las obras de Fomento las adjudica CiU y desde la oposicion? lo tuyo es raro.

#7 AEDE ALEERT! AEDE ALERT! medio subvencionado!! fuig! fuig!

Robus

#2 ¿Por que va a ser? roll

f

Gracias a la labor de X.net y su Buzón X. Me encanta que los medios no mencionen ese dato. [ironia OFF]

D

#8 En TV3 lo han mencionado.

C

#1 Porque Ferrovial es la que está acusada de financiar a CiU y, como consecuencia de ello, esta última tiene la sede embargada. Es la que, presuntamente, pagaba el 4%. Eje: Ciutat de la Justicia, Metro Línea 9

D

Posibles?

m

Un motivo más para no viajar en AVE ni con el billete regalado.