Esta actuación supera los 7,5 millones de euros, en los que se incluyen los más de 675.000 euros para el pago de los 212 predios necesarios para la realización de los trabajos. La intervención comprende actuaciones en cerca de 3 kilómetros de la AC-862 para completar el acondicionamiento de esta vía hasta Ortigueira, en el tramo ubicado entre los puntos kilométricos 37+240 y 40+500, a su paso por los ayuntamientos de Ortigueira, Cerdido y Cedeira.
Comentarios
#3 Vai para lonxe. Y mira que hace ya algún tiempo, lo menos diez años, que estaban con el tramo en Ortigueira.
#4 Casi que llegas antes de Coruña a Vigo que de Coruña a Ortigueira
#5 Se podría decir que me he recorrido virtualmente todas las carreteras de A Coruña y Pontevedra, y sí, sé que en tiempos estará ahí la cosa, aunque también estás comparando con una autopista. Pero también A Coruña-Pontevedra te lo puedes hacer en menos de dos horas sin peaje si el tráfico no está demasiado complicado. Yo lo he hecho múltiples veces.
También creo que estás obligando en el caso del tramo a Ortigueira a no coger autopista ¿no? porque a mí con autopista me sale algo menos y ten en cuenta que, tal como pone en tu imagen, es derivando por As Pontes, demostración de que das un rodeo pero llegas antes. Por cierto, As Pontes - Ortigueira es una de mis carreteras favoritas para conducir. Es corta, pero una gozada en sentido norte.
Hace ya unos años quedé una vez con alguien no en Ortigueira sino en Cedeira pero también salía de A Coruña. Creí que iba con tiempo de sobra por alguna otra vez que había ido pero... me las vi para llegar a tiempo, de hecho creo que llegué unos minutos tarde, no gran cosa pero me gusta ser puntual. Esas carreteras son retorcidas pero lo peor es que no tienes apenas sitios para adelantar y eso puede marcar la diferencia en tiempo.
#6 A Coruña Ortigueira 1h13 92 Km por autopista 9 minutos menos que sin autopista?
A Coruña Vigo 158km 66km más ... 1 h 31min
A Coruña Lugo 101 Km 1 h. 7 min
#7 Es google maps siendo optimista de cojones porque con el tráfico que hay ya te digo yo que la diferencia es mayor. Todo lo que sea salir de Coruña y pasar, bien pasado, Oleiros te va a llevar un buen ratillo, y después tienes la zona de Miño que depende de la época del año, pero sobre todo Pontedeume. Van a ser unos minutos más pero es que, eso, sólo te ahorras el paso hasta Pontedeume, después es lo mismo hasta As Pontes (que no es autovía pero es una gozada de carretera, o lo era al menos) y As Pontes - Ortigueira. El tramo que haces de autopista son unos 35 kilómetros malamente, no puedes ahorrar mucho más por la distancia, sí por los contratiempos que te encuentres por el camino, y ahí ya te digo que pueden ser entre muchos y demasiados.
Insisto, me he recorrido casi cuanta carretera hay en las provincias atlánticas, al menos las que no son de titularidad municipal diría que virtualmente todas, y de titularidad municipal un buen puñado. De las otras dos provincias un poco también. A Coruña - Lugo es más o menos una hora pero es que es todo autovía, simplemente depende de a qué parte de las ciudades quieras llegar.
#8 Estás de acuerdo que la carretera Ferrol-Ortigueira necesita un firmware nuevo o le vas a dar más vueltas que es peor la de Villalba-Muimenta con niebla y vacas.
Se trata de eso no hay ni autopista ni autovía ni vía de altas capacidades ... hasta que la terminen ....
#9 A Muimenta no estoy seguro de haber llegado, sí de haber visitado, cuando aún quedaban dos, una de las torres de Arneiro (al lado de una granja de vacas, cómo no) pero era un día tremendamente soleado de septiembre, creo. Pero con niebla, y por esa zona me consta que la hay, hace poco más de seis meses que pasé por la autovía en sentido Lugo de madrugada y algo había, aunque no recuerdo si fue esa u otra anterior que aquello metía respeto... y era la autovía, no quiero imaginar las carreteras secundarias. Claro que también en la autovía, en la zona en la que hay varios túneles (todavía de lado galaico) y un puente bastante alto... como para despistarte y salir volando.
). Sí, aquello necesita rehacerse por completo para estas alturas de la vida.
Completamente de acuerdo que necesita un "firmware" nuevo (no sé si lo has dicho a propósito o ha sido el corrector, en todo caso
Hace ya un porrón de años venía yo por la costa norte y me paró la guardia civil en un control creo que en algún punto entre Burela y Viveiro, aunque pudo ser entre Viveiro y Ortigueira. Al que me paró le iba la marcha, típico caso de recién salido de la academia, mientras que el otro era ya uno con canas en el bigote, así que lo que era un simple control sin más acabó siendo una revisión completa del coche y hasta de mis bolsillos. Me hizo perder unos 15-20 minutos que era el tiempo que yo calculaba que tendría (ya era tarde) para llegar al Alcampo de Ferrol a hacer unas compras. Cuando por fin me dejó ir entonces se la medio devolví preguntándole por cuál era la mejor opción para volver hacia Ferrol, si por tal o por cual carretera. Tuvo que preguntarle al otro. Y en efecto, llegué justo cuando cerraban. Dejando a un lado al individuo este, si la carretera estuviese en mejor estado y le quitasen algunas curvas más que innecesarias, habría podido llegar unos minutos antes.
#10 A mi me pararon por mar recién estrenada la G. Civil del Mar ... solucionado con unos 100 pipers.
Al final nos conocemos todos.
#11 ¿Con cien gaiteros? ¿eres Fraga resucitado?
# 12 Digamos que la benemérita no estaba en su mejor momento, la ría petada de Winston de batea, y las personas manteniendo las tradiciones de usos y costumbres de la fiesta de los Caneiros de Betanzos siendo fiscalizados incluso antes de la borrachera ... inaudito.
Siete guardias civiles, acusados de cohecho por permitir que se descargase contrabando.
https://elpais.com/diario/1989/07/05/espana/615592824_850215.html
Los 50 kilómetros que forman la línea de Pontedeume, "desde Astano al chalé del señor Fraga", en palabras de uno de los acusados, estaban vigilados por dos patrullas.
Venga XUNTA tu puedes que solo van 20 años de retraso, todo culpa del bipartito.
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/ortigueira/2022/01/10/2022-carretera-1856/0003_202201F10C3991.htm
El trazado de la vía Ortigueira-Neda, la actual AC-862, se ideó a mediados del siglo XIX, por la costa, para atender la pujanza de los puertos. Sin autovía ni VAP, desde el año 2000 los municipios de Ortegal, Moeche, San Sadurniño y Cedeira han perdido un 25 % de la población
#1 Non é sen tempo.
Ya hace la tira que no conduzco por ahí pero había unas cuantas curvas majas. Por cierto ¿la vía rápida o algo que estaban haciendo de Ortigueira a Foz o así cómo va?
#2 SANTIAGO DE COMPOSTELA, 26 Ene 2022
Sale a información pública el trazado del tramo Foz-Burela de la autovía de A Mariña, con un presupuesto de 126 millones
https://www.europapress.es/galicia/noticia-sale-informacion-publica-trazado-tramo-foz-burela-autovia-marina-presupuesto-126-millones-20220126170255.html