El firme de la A-6 en la provincia de Lugo nunca ha estado en peores condiciones. Tampoco está bien la A-52, donde predominan los parches y rebacheos en lo que parece una solución rápida para salir del paso. La A-6, por el norte, y la A-52, por el sur, son las principales vías de acceso a Galicia, y sus firmes presentan decenas de tramos en muy mal estado.
No creo que estén para circular a 215 Km/h , hay que arreglarlas pronto que eso es un peligro para Baltar.
Por cierto que la cámara y el coche los puso el PP de Lugo (véase el color del frontal del coche)
En Madrid, la A-6 está en perfecto estado. Tiene un doble carril reversible en vez de mediana, además de cuatro o cinco carriles extra a cada sentido y dos vías de paralelas más, de doble carril cada una, como vía de servicio. Es cierto que estos tramos alcanzan las zonas más exclusivas de la ciudad, para los que siempre parece haber dinero de impuestos de sobra.
#3 pero igualmente van por la izquierda. Pasado Villalba muchos coches todos los días por el tercer carril estando los de la derecha completamente libres
#10 Cierto. En los atascos más bestias yo soy el que va por la derecha y los paso (casi sin querer) a todos.
Y para los que no lo sepan: Esta permitido adelantar por la derecha en ciudad y no es la única excepción: "Será posible adelantar por la derecha si el coche al que se está superando indica, claramente, su intención de cambiar de dirección hacia la izquierda o de detenerse en ese lado. Hay que tener en cuenta, además, que cuando se circule por el carril derecho en un atasco es un rebasamiento y no un adelantamiento."
En alguna ocasión en la A6 he ido, cerca de Pedrafita donde hay tres carriles sentido Madrid, por el carril del medio (también era de madrugada y no había nadie más) por el simple hecho de que el carril derecho era intransitable, menos aun a las velocidades supuestas de la autovía, un peligro por el que te podría reventar una rueda o que del rebote de un badén te fueses contra el guardarraíl.
Y en la A52 tres cuartos de lo mismo, sólo que ahí los tres carriles son lugares muy puntuales, pero gente que va por el carril izquierdo, te acercas, se van al derecho, los adelantas y vuelven al izquierdo (y yo me voy al derecho) haylos.
Supongo que se deberá a que en invierno sólo limpian ese carril las quitanieves o son el que más limpian, amén de ser el que más sal recibirá. Que también es obvio que el carril derecho es el que más tráfico soporta, que el izquierdo no recibe ni de lejos el de tantos camiones, pero la degradación la veo más en lugares con nevadas que en los que no nieva.
Comentarios
En la A7 pasa lo mismo pero sin baches. Simplemente son gilipollas.
#2 "Síndrome del carril izquierdo" . Ya lo están arreglando:
#4 En Madrid la M-30 es así, tal cual
#2 amén.
#2 Da igual en que autopista leas eso.
Tu comentario genial.
No creo que estén para circular a 215 Km/h , hay que arreglarlas pronto que eso es un peligro para Baltar.
Por cierto que la cámara y el coche los puso el PP de Lugo (véase el color del frontal del coche)
#12 Lo haces bien no te justifiques ahora vendrán los del carril izquierdo a desdecirte.
En Madrid, la A-6 está en perfecto estado. Tiene un doble carril reversible en vez de mediana, además de cuatro o cinco carriles extra a cada sentido y dos vías de paralelas más, de doble carril cada una, como vía de servicio. Es cierto que estos tramos alcanzan las zonas más exclusivas de la ciudad, para los que siempre parece haber dinero de impuestos de sobra.
#3 pero igualmente van por la izquierda. Pasado Villalba muchos coches todos los días por el tercer carril estando los de la derecha completamente libres
#10 Cierto. En los atascos más bestias yo soy el que va por la derecha y los paso (casi sin querer) a todos.
Y para los que no lo sepan: Esta permitido adelantar por la derecha en ciudad y no es la única excepción: "Será posible adelantar por la derecha si el coche al que se está superando indica, claramente, su intención de cambiar de dirección hacia la izquierda o de detenerse en ese lado. Hay que tener en cuenta, además, que cuando se circule por el carril derecho en un atasco es un rebasamiento y no un adelantamiento."
En alguna ocasión en la A6 he ido, cerca de Pedrafita donde hay tres carriles sentido Madrid, por el carril del medio (también era de madrugada y no había nadie más) por el simple hecho de que el carril derecho era intransitable, menos aun a las velocidades supuestas de la autovía, un peligro por el que te podría reventar una rueda o que del rebote de un badén te fueses contra el guardarraíl.
Y en la A52 tres cuartos de lo mismo, sólo que ahí los tres carriles son lugares muy puntuales, pero gente que va por el carril izquierdo, te acercas, se van al derecho, los adelantas y vuelven al izquierdo (y yo me voy al derecho) haylos.
Supongo que se deberá a que en invierno sólo limpian ese carril las quitanieves o son el que más limpian, amén de ser el que más sal recibirá. Que también es obvio que el carril derecho es el que más tráfico soporta, que el izquierdo no recibe ni de lejos el de tantos camiones, pero la degradación la veo más en lugares con nevadas que en los que no nieva.
La A52 desde Benavente al Río Tera prácticamente, es una vergüenza
La a-62 esta igual, el carril derecho parece un sembrado
#6 y la A-67, han puesto limitación a 100 en algunos tramos que están peor
Pues la A4 desde Despeñaperros para abajo, tela, casi hasta Córdoba esta hecha una mierda, los dos carriles, peor el derecho