El tren viajaba hacia Múnich cuando se salió de las vías (cerca de Garmisch-Partenkirchen) por razones que se desconocen, según ha informado Stefan Sonntag, portavoz de la policía a la agencia de noticias alemana DPA. Según informa el periódico alemán 'Bild', se encuentran en el lugar de los hechos servicios policiales y de bomberos. En la operación están participando 3 helicópteros de rescate procedentes de Austria. [En inglés: https://www.dw.com/en/germany-at-least-3-dead-several-injured-after-train-derails-in-bavaria/a-62024442 ]
#2
En ZDF y FAZ, solo hablan de múltiples heridos y no dan la cifra de muertos.
Ha debido de ser gordo, pues han mobilizado a todos los bomberos y ambulancias de la zona.
#5 acabo de consultar datos de siniestralidad de los últimos años y es verdad... en parte. Hay más accidentes por km de vía, pero seguramente también haya más densidad de trenes circulando. No sé yo si dará para decir que están "mucho peor".
Eso en cuanto a nº de accidentes, si vamos a fallecidos, el accidente del Alvia sube la media mucho...
Pero es cierto que ni en Alemania los trenes funcionan tan bien, ni en España es tan grande el desastre.
#7#8 En algunas cosas están mejor que nosotros, y creo que en eso deberíamos fijarnos, pero otras no van tan finos.
(Hablando sólo de mi experiencia)
La Bahn Card funciona muy bien, la más básica sale a cuenta con usar el tren tres veces, y creo que la comunicación entre grandes ciudades va mejor, con más trayectos y más frecuencia. La gente suele usarlos porque te permiten moverte por todo el país cómodamente, rápido y a buen precio, y son bastante cómodos.
Por contra los retrasos y averías son frecuentes, aunque no sé si con más accidentes que aquí (no he mirado estadísticas). No vivo allí, sólo voy con frecuencia (o iba, porque no he vuelto desde que empezó la pandemia), habré cogido unos 30 trenes de larga distancia en estos años y he tenido retrasos continuamente, y en dos ocasiones averias del tren (en uno nos tuvimos que cambiar de tren en mitad de un trayecto después de llegar muy lentamente a la estación más cercana, y en otro el tren no llegó a salir de la estación). El tema de los retrasos continuos es algo que me han reconocido los propios alemanes.
Tienen una buena red, pero también tienen problemas desde hace años que no arreglan y el servicio está degradado.
Comentarios
En la prensa alemana se habla de al menos 60 heridos, 16 de ellos graves:
--> https://www.focus.de/panorama/welt/nahe-garmisch-partenkirchen-zug-entgleist-waggons-liegen-auf-der-seite-eine-person-wohl-eingeklemmt_id_107941612.html
Mas info se irá actualizando en la cuenta de Twitter de la policía de esa región alemana (OBS = Oberbayern-Süd):
#2
En ZDF y FAZ, solo hablan de múltiples heridos y no dan la cifra de muertos.
Ha debido de ser gordo, pues han mobilizado a todos los bomberos y ambulancias de la zona.
#4 Sí, ha debido ser gordo, pero lo de 3 muertos ya lo ha confirmado esa policía en su Twitter (acaba de pasar, irán actualizando la info):
-->
--> "Bei dem Zugunglück wurden drei Personen tödlich verletzt und eine unbestimmte Anzahl von Fahrgästen verletzt."
Está Alemania que parece España...
#3 Los trenes en Alemania funcionan de pena desde hace muchos años, en ese sentido están mucho peor que nosotros.
#5 acabo de consultar datos de siniestralidad de los últimos años y es verdad... en parte. Hay más accidentes por km de vía, pero seguramente también haya más densidad de trenes circulando. No sé yo si dará para decir que están "mucho peor".
Eso en cuanto a nº de accidentes, si vamos a fallecidos, el accidente del Alvia sube la media mucho...
Pero es cierto que ni en Alemania los trenes funcionan tan bien, ni en España es tan grande el desastre.
#7 #8 En algunas cosas están mejor que nosotros, y creo que en eso deberíamos fijarnos, pero otras no van tan finos.
(Hablando sólo de mi experiencia)
La Bahn Card funciona muy bien, la más básica sale a cuenta con usar el tren tres veces, y creo que la comunicación entre grandes ciudades va mejor, con más trayectos y más frecuencia. La gente suele usarlos porque te permiten moverte por todo el país cómodamente, rápido y a buen precio, y son bastante cómodos.
Por contra los retrasos y averías son frecuentes, aunque no sé si con más accidentes que aquí (no he mirado estadísticas). No vivo allí, sólo voy con frecuencia (o iba, porque no he vuelto desde que empezó la pandemia), habré cogido unos 30 trenes de larga distancia en estos años y he tenido retrasos continuamente, y en dos ocasiones averias del tren (en uno nos tuvimos que cambiar de tren en mitad de un trayecto después de llegar muy lentamente a la estación más cercana, y en otro el tren no llegó a salir de la estación). El tema de los retrasos continuos es algo que me han reconocido los propios alemanes.
Tienen una buena red, pero también tienen problemas desde hace años que no arreglan y el servicio está degradado.
#9 Prueba a bajar de Girona a Barcelona durante un mes y me dices cuántos días tienes sin incidencias. Tuve que hacerlo hace poco y no podía creerlo.
Y me consta que ese es un tramo privilegiado, con diferentes alternativas incluso con AVE. Hay capitales de provincia que no tienen esa suerte.
Sin olvidar la terrible venta online de Renfe
#5 Quizás en la cadena del WC, por qué en todo lo demás, los trenes alemanes son excelentes, especialmente en regionales.
A ver si lo conducía algún ruso o algo, no sé... hay que aprovechar la cosa.
P.D.: Que descansen en paz los fallecidos y pronta recuperación para los heridos.
#1 "A ver si lo conducía algún ruso..." --> El usuario "cosmonauta" te ha votado negativo
#10 un negativo igual que a ti. Por tener una falta de respeto por los fallecidos en un accidente fatal
Los iconos simpáticos y la propaganda sobran en noticias así.