Portada
mis comunidades
otras secciones
#2:
No me parece que sea milagroso, los pilotos ensayan esos aterrizajes en los simuladores, incluso aterrizan sobre la panza.
Comentarios
No me parece que sea milagroso, los pilotos ensayan esos aterrizajes en los simuladores, incluso aterrizan sobre la panza.
#2 aun asi, una cosa es hacerlo en simulador, y otra es enfrentarte a la situacion en la vida real... Mis dieses al piloto
#2 Cada vez que veo a alguien decir "gracias a dios..." tras una enfermedad, accidente evitado, rescate... me imagino al médico, piloto, rescatador... dándole una colleja de esas que te cambian el peinado diciendo " qué dios ni qué hostias? Si no es por mi palmas rezando, melón".
#4 Gracias a Dios que hay alguien que sabe lo que dice. Amén.
#2 Pues milagroso no es, pero el sudor frío que te debe bajar en real, no creo que te pase en el simulador ¿No? Si por lo que sea te pueden los nervios, o un mínimo desvío y adiós.
#6 Seguro que el pasaje estaría acojonado, y no hay que quitarle mérito a la profesionalidad de los pilotos, pero de milagro, nada.
#8 Teniendo en cuenta que el aterrizaje y el despegue son las maniobras más peligrosas, hacerlo sin el tren delantero es de altísimo riesgo. Lo normal sería que hubiese pasado algo más. Creo.
#9 Nah, ha habido casos incluso de aterrizar con todo el tren arriba (famoso caso, el del 767 de la LOT) y salieron tan panchos. Rociaron de espuma la pista y listos.
¿Arriesgado? Sí, pero milagroso no.
#2 en las diferencias de expectativa/realidad está este caso y el de hace un par de semanas en Rusia...este ha agotado el combustible , el de Rusia no. Por mucho que algo se practiqué en la realidad todo es distinto
#2 Aunque un aterrizaje de emergencia tenga muy pocas posibilidades de éxito, hay que prepararse.
De milagroso nada. Lo milagroso sería que un ángel lo hubiera posado en volandas. Sólo ha pasado algo que podía pasar.
#10 y ese ángel debería estar certificado por ese tipo de avión
Vídeo : https://www.preferente.com/videos/aterrizaje-sin-tren-delantero-y-los-89-ocupantes-del-avion-llegan-ilesos-288296.html
Joer macho, en casos como esos deberían permitir al piloto prejubilarse manteniendo su salario íntegro hasta el fin de sus días.
Y hasta sería poco. Que sí, que el tío ha hecho para lo que pagan, pero el mérito es altamente destacable teniendo en cuenta la complejidad del asunto y alta responsabilidad.
No tiene nada de milagro, los aviones están preparados para ello y esta situación que se da varias veces al año
Y si el milagro era que se estropease el tren de aterrizaje
Ha ocurrido varias veces.
Google: landing without front gear
La tira de casos!
Bastante más peligroso me parece que falle uno de los ejes traseros.
¿Por qué el que más falla es el delantero?
#11 Seguramente por lo que has dicho, es mucho más crítico que funcionen bien los traseros por lo que serán un poco más fiables.
Grasias diosito por este milagro...