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#9:
Nunca he entendido a la gente que paga por una "pre-itv", al menos en mi comunidad. Si no la pasas, tienes 2 meses para arreglar el coche y volverla a pasar gratis.
Coño, ve a la ITV y si te la tiran, pues ya lo llevas al taller y si la pasas, eso que te ahorras.
Coño, ve a la ITV y si te la tiran, pues ya lo llevas al taller y si la pasas, eso que te ahorras.
#12:
Yo no es la primera vez que voy a pasar la itv y me dan la pegatina pero advirtiéndome de que arregle tal cosa, siempre que no sea algo grave. El último caso lo vi el año pasado con el que estaba delante de mi que le dieron la pegatina pero le dijeron que una rótula tenía holgura, no mucha, y que había que ir pensando en cambiarla cuanto antes a pesar de que la había pasado.
A lo mejor a esta señora le dijeron que la pasaba por los pelos pero que tenia que cambiar las ruedas si o si y decidió que no. Vaya usted a saber, que he visto a gente pillar las ruedas de otro coche para pasar la itv y luego seguir circulando con las suyas totalmente gastadas.
A lo mejor a esta señora le dijeron que la pasaba por los pelos pero que tenia que cambiar las ruedas si o si y decidió que no. Vaya usted a saber, que he visto a gente pillar las ruedas de otro coche para pasar la itv y luego seguir circulando con las suyas totalmente gastadas.
Comentarios
Nunca he entendido a la gente que paga por una "pre-itv", al menos en mi comunidad. Si no la pasas, tienes 2 meses para arreglar el coche y volverla a pasar gratis.
Coño, ve a la ITV y si te la tiran, pues ya lo llevas al taller y si la pasas, eso que te ahorras.
#9
Las pre-itv suelen ser "gratis", al menos a mi nunca me han cobrado por hacerla. El beneficio para el taller es encontrarte defectos y arreglártelos por que lógicamente una vez que el coche está allí no te lo vas a llevar a otro lugar para que te lo arreglen.
#15 podrá ser gratis, pero dejar parado el coche en un taller un par de días, al menos a mí, ya me supone un trastorno.
#9 Hay gente que no quiere estar pendiente de tener que reservar tiempo para esto de la ITV por vivir lejos de una, porque hay siempre mucha gente, por que no tiene tiempo o lo que sea, así que intenta asegurar que pasará a la primera.
#16 pero eso no es una pre ITV, lo puedo llegar a entender, de hecho, yo lo he hecho alguna vez... Toma las llaves, te ocupas de la ITV, te pago lo que sea y me olvido...
#22 Yo me refiero a llevarlo a un taller a que lo revisen (solo revisen) para cuando te toque pasar la ITV estés más seguro que la vas a pasar sin tener que volver. Pero llevarlo lo lleva el dueño a la ITV.
#9 En mi caso, tengo mi taller de confianza al lado mismo de casa. Suelo aprovechar para que le hagan una revisión y hacerle algún arreglillo que necesite. Me es más cómodo que tener que ir otra vez hasta la ITV.
#9 ¿2 meses? 14 días
#27 aquí en Madrid son 2 meses. Y lo sé pq hace 2 semanas me han tirado una
#9 Recuerda que una vez rechazado, el coche solo puede circular hasta un taller y volver despúes a la ITV, sí hay dos meses de plazo, pero no puedes usar el coche mientras.
A los empleados de ITV se les suele "olvidar" comentar ese detalle y se evitan aguantar un chorreo verbal, pero en la letra pequeña de los motivos de rechazo pone "queda inhabilitado para circular por la vía pública"
#29 sí, lo pone bien clarito en el papel. Y ya no es que sea por la multa. Si tienes algún tipo de incidente, el seguro se lava las manos.
#9 En mi comunidad tienes un mes , pero se supone que solo puedes circular con el coche para llevarlo al taller y te subsanen el problema y para volver a pasar la ITV.Yo suelo hacer pre ITV , total una vez al año no viene mal que le echen un vistazo , luego estan los cambios de aceite , filtro y tal.Una vez yo insistia en que me cambiaran los neumaticos y el taller que no , que me pasaba la ITV, no me los cambiaron , fui a hacer la ITV y no la pasé por las ruedas.Eso si que me puso de bastante mal humor.Dos veces ha pasat ITV y dos veces al taller, más dias sin coche.
Yo no es la primera vez que voy a pasar la itv y me dan la pegatina pero advirtiéndome de que arregle tal cosa, siempre que no sea algo grave. El último caso lo vi el año pasado con el que estaba delante de mi que le dieron la pegatina pero le dijeron que una rótula tenía holgura, no mucha, y que había que ir pensando en cambiarla cuanto antes a pesar de que la había pasado.
A lo mejor a esta señora le dijeron que la pasaba por los pelos pero que tenia que cambiar las ruedas si o si y decidió que no. Vaya usted a saber, que he visto a gente pillar las ruedas de otro coche para pasar la itv y luego seguir circulando con las suyas totalmente gastadas.
#17 Que te pare la Guardia Civil con los neumáticos sin dibujo y ya verás si eres responsable tú o la ITV...
El artículo parece estar escrito por un tertuliano de Telecirco, no tienen título de nada y saben de todo.
Pues me parece normal denunciar a la ITV si no hizo la revisión correctamente. Otra cosa es que ella también deba ser multada por circular con el coche mal.
#1 He ahí la cuestión... Si la conductora tiene una ITV pasada como correcta ¿Por qué debe pensar que su vehículo estaba en mal estado?
Está claro que el sentido común de la conductora se ha perdido por los cerros de Úbeda, pero ante un juez ¿Quién es ella para determinar que el vehículo está en buen o mal estado? para éso justamente estaba la ITV, y si ésta no hizo bien su trabajo,...
#4 En parte diría que algo de razón tiene, pero entiendo que la ITV va más de garantizar unos mínimos, y que no puede preveer todo. Es evidente que yo puedo tener, los faros aparentemente perfectos, y que al día siguiente se fundan ambos. Se puede ver al revés, si hubiera lesionado a alguien, ¿no tendría la ITV responsabilidad de decir que es vehículo podía circular?
No sé que tanto sentido tenga imoner revisiones de seguridad pero luego lavarse las manos de que fallen.
#11 Bueno, la ITV no puede prever todo, pero al menos hacerse responsable de lo que revisa. Bien que si no pasas la ITV ya se encarga de decirte que no puedes circular y que si no corriges las deficiencias te da de baja el vehículo al tiempo. Pues si tiene una potestad para unas cosas, que tenga responsabilidad en las mismas.
#4 ¿Cómo que quién es ella? Para sacar el carnet de conducir necesitas demostrar que tienes conocimientos básicos de cómo mantener el coche, si tienes carnet de conducir sabes que los neumáticos requieren un mantenimiento periódico, y obviamente no lo había hecho.
#13 Ella no es mecánico y por mucho mecánico al que haya ido previamente es la ITV la que dice a la fina si el vehículo está o no en buen estado.
#1 #4 ¿Cuántos kilómetros hizo la conductora después de pasar la ITV? Porque una cosa es que te digan que puedes circular durante un año más sin tener que pasar la inspección (vehículos con más de diez años, como es el mío) y otra que te garanticen que no vas a tener ninguna avería durante ese año.
La ITV lo que te dice es que en el momento de pasar la inspección el vehículo está en condiciones de circular, nada más.
#4 El conductor es responsable de mantener su coche en condiciones se seguridad al menos en los aspectos que indica el código de circulación que todos los que tenemos carné hemos tenido que estudiar, entre ellos el estado de los neumáticos.
#18 Eso lo tengo claro, ya he dicho en otro comentario que ahí la mujer perdió el sentido común, y más que previamente un mecánico le advirtió del estado de los neumáticos, pero entonces ¿Qué responsabilidad tiene la ITV? por que bien tiene el derecho de inmovilizarte el coche y dártelo de baja si no lo reparas en un tiempo.
El problema es que muchas personas arreglan aquello que creen que puede impedir la aprobación de la ITV pero sin gastar mucho. El coche hay que tenerlo en un estado correcto para la propia seguridad, no pensando en la ITV. Los neumáticos hay que cambiarlos por estado pero también por antigüedad, que no es bueno que tengan más de 5 años, igual que las correas, que la goma pierde su elasticidad con el paso del tiempo y puede romper.
La ITV es la coña. A mi padre hace unos años le mandaron cambiar una de las matrículas (se cambiaron las dos para tenerlas iguales) cuando realmente no estaban mal (se leían los números y demás) pero veo cantidad de coches con matrículas en mucho peor estado (números desgastados y faltando parte de la pintura blanca) y la pegatina de haber pasado la ITV. Todo depende del inspector que toque. Este año mi coche pasó con un problema eléctrico (iniciado poco antes de pasar la revisión, por lo que no dio tiempo a la reparación) que afectaba a las luces y nadie me dijo nada, algo que me sorprendió. Contaba con que lo rechazarían pero no pasó. Por supuesto que la avería se ha arreglado pero por iniciativa mía, algo que no todos los conductores hacen.
Karen ibérica way of life
Esta revista digital parece El Caso de los talleres mecánicos!!!
Yo aquí no veo ninguna denuncia, incluso en el titular lo entrecomilla , no datos de la mujer ni nada más que el nombre del taller , ya ves tú lo que importa para la noticia. Esto más bien ye una publicidad gratuita
Le dieron la pegatina?
La ITV está para recaudar, no para mirar la seguridad del coche. Por eso, pasados unos años tienes que hacerla anualmente, pagar la tasa del pobre que no puede cambiar su coche cada 4 años.
Por cierto, a mi me tiraron de una ITV por llevar una bombilla mal colocada y que "podría deslumbrar". Visto cómo suele deslumbrar la gente en las carreteras debo ser el primero en España al que le comentan esto en una ITV.
#2 Me parece que tu eres un quejica.
#2 la segunda vez que la pasas después de "colocar" esa bombilla no tienes que pagar
Que conste que yo también creo que es una fórmula para que ciertas empresas se lo lleven crudo, en una situación de monopolio
#10 #2 y me parece bien que se revisen esas cosas, pero es que lo mio tiene que ser mala suerte, al único al que le revisan las luces. Luego ves cada zarrio con luces parpadeantes por corto pasar sin problemas, una maravilla.
Y el caso de la noticia aún peor, a mi en algunas me han avisado de que no me queda mucho en la vida de otros neumáticos.
#25 a mi también me tocó lo de luz mal colocada, igual que una bombilla fundida... También era un coche viejo que daba gracias que solo fueran esos los fallos