Es oficial: Stellantis se ha retirado definitivamente de China. Su empresa conjunta se declara en bancarrota en medio de una gran crisis

Stellantis se retira definitivamente de China y su empresa conjunta se declara en bancarrota en ese país. 3 años tras anunciar su retirada del mercado chino, la joint venture GAC Fiat Chrysler Automobiles (GAC-FCA) solicitó el 8 de julio la quiebra ante el Tribunal Popular Intermedio de Changsha (Hunan) con apoy de los acreedores. El final de un ambicioso proyecto iniciado hace 15 años de vender Jeep y Fiat adaptados al gusto chino. También el último clavo en el ataúd de la presencia industrial en China de Jeep y la antigua Peugeot Citroën PSA.

[#1 cenutrios_unidos]

Que raro, si los Pudretech son fabulosos. No como esa mierda de calidad China.

[#4 ACEC]

#1 Yo tampoco lo entiendo. Cuando el "cuñao" que está suscrito a cierto influencer del mundo del motor me decía que los coches chinos son una basura, siempre le daba yo la razón diciendo que los Puretech son una maravilla comparados con los BYD esos que son de plastucucho chinorris. No se por qué no van todos los chinos con un Citroën C4, pudiendo elegir.

[#6 yarkyark]

De la noticia:

"A mediados de los años 80, Peugeot contribuyó a la creación de GAC como fabricante de coches. El que era hasta entonces una taller de reparación de autobuses, se convirtió en fabricante al producir el Peugeot 505 para China. A partir de 1996, GAC decidió crear sus propios modelos y en la actualidad cuenta con una gama de coches eléctricos de creación propia."

#1 El error de Stellantis ha sido empeñarse en fabricar modelos exclusivamente de gasolina cunado lo que compran son hibridos y electricos. Lo pone la noticia.

[#3 Gry]

Todavía le queda Leapmotor, son el accionista mayoritario.

[#2 javibaz]

Todo lo que toca stellantis, se va a la mierda. Siempre. Grandes gestores.

[#7 sat]

Vaya! Quién se iba a imaginar que hacer coches de mierda a precio de oro los llevaría a la bancarrota.

[#5 Virusaco]

GAC-FCA se mantenía fiel a los coches gasolina, mientras los eléctricos y PHEV tenían los favores del público

Meterse e invertir en el mercado chino sin entenderlo.

Salu3