Portada
mis comunidades
otras secciones
#2:
la falta de análisis de género en el TAV navarro
Estamos condenados a desaparecer. Cada día que amanece el numero de gilipollas crece.
Estamos condenados a desaparecer. Cada día que amanece el numero de gilipollas crece.
#1:
En serio pretenden que alguien las tome en serio con semejantes gilipolleces?
#39:
#33 Seguro que es de misoginia si, a pesar de que soy una chica.
El problema es que las perspectivas de género no esconden otra cosa que una clara discriminación entre sexos, adornalo todo lo que quieras, al final es lo que hace excusandose en la igualdad, libertad y demás valores con los que no comulga precisamente.
Y si no estamos de acuerdo siempre habrá un cibervoluntario que diga ¡Machiiistas!
El problema es que las perspectivas de género no esconden otra cosa que una clara discriminación entre sexos, adornalo todo lo que quieras, al final es lo que hace excusandose en la igualdad, libertad y demás valores con los que no comulga precisamente.
Y si no estamos de acuerdo siempre habrá un cibervoluntario que diga ¡Machiiistas!
#14:
Creo que pueden tener su opinión sobre el tren como cualquiera. Al principio de la pagina creo que tenia su razonamiento lógico:
"El Tren de Altas Prestaciones (TAV) es un despropósito escalofriante. Sus 200 km en tierras navarras y los más de 4 mil millones de euros que pretenden gastar abren una profunda herida en todas las esferas de nuestras vidas:
-Daños irreparables en el medio ambiente, arrasando tierras, aguas, ecosistemas,…
-Mayor desequilibrio territorial en beneficio de los grandes núcleos urbanos y el abandono de los municipios y comarcas intermedias.
-Incremento de la desigualdad social desviando la riqueza social a los bolsillos de los grandes empresarios y capitales.
-Elimina el transporte de cercanías, el que une personas, pueblos y comarcas, e impide crear alternativas al transporte por carretera
-Desaprovecha las vías ferroviarias y los recursos existentes, evitando su mejora."
Es una opinión tan valida como cualquier otra, exposición de detalles, etc, pero luego dicen:
"Sí, el TAV es todo eso y mucho más para las mujeres. Es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres. Nos silencia y nos invisibiliza. Somos un estorbo más para sus negocios."
Esto para mi no le veo mucho sentido, la verdad, no se como unas obras de un tren, pueden invisibilizar a las mujeres en particular.
"El Tren de Altas Prestaciones (TAV) es un despropósito escalofriante. Sus 200 km en tierras navarras y los más de 4 mil millones de euros que pretenden gastar abren una profunda herida en todas las esferas de nuestras vidas:
-Daños irreparables en el medio ambiente, arrasando tierras, aguas, ecosistemas,…
-Mayor desequilibrio territorial en beneficio de los grandes núcleos urbanos y el abandono de los municipios y comarcas intermedias.
-Incremento de la desigualdad social desviando la riqueza social a los bolsillos de los grandes empresarios y capitales.
-Elimina el transporte de cercanías, el que une personas, pueblos y comarcas, e impide crear alternativas al transporte por carretera
-Desaprovecha las vías ferroviarias y los recursos existentes, evitando su mejora."
Es una opinión tan valida como cualquier otra, exposición de detalles, etc, pero luego dicen:
"Sí, el TAV es todo eso y mucho más para las mujeres. Es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres. Nos silencia y nos invisibiliza. Somos un estorbo más para sus negocios."
Esto para mi no le veo mucho sentido, la verdad, no se como unas obras de un tren, pueden invisibilizar a las mujeres en particular.
#28:
#026 En qué cambia la perspectiva de genero la arquitectura de un tren? Ilustranos a todos, si es que sabes de que hablas, que lo dudo.
Ya me autorespondo, tranquilo que ya sé que no vas a responder.
"Sí, el TAV es todo eso y mucho más para las mujeres. Es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres. Nos silencia y nos invisibiliza. Somos un estorbo más para sus negocios."
Ya me autorespondo, tranquilo que ya sé que no vas a responder.
"Sí, el TAV es todo eso y mucho más para las mujeres. Es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres. Nos silencia y nos invisibiliza. Somos un estorbo más para sus negocios."
#4:
¿Y porqué el tren tiene forma de pene y no de vulva?? MACHISTAS!!
#78:
#42
Por ejemplo "Aplicar perspectivas de género en el urbanismo implica tener en cuenta el miedo que sienten muchas mujeres al ir solas por calles oscuras" como si eso no fuera conveniente para que todo el mundo tuviese más seguridad, hombres, mujeres, ancianos, niños, y como si evitar que los asesinos y violadores reincidentes salieran a la calle no consiguiese eso con mayor seguridad
Por ejemplo "Aplicar perspectivas de género en el urbanismo implica tener en cuenta el miedo que sienten muchas mujeres al ir solas por calles oscuras" como si eso no fuera conveniente para que todo el mundo tuviese más seguridad, hombres, mujeres, ancianos, niños, y como si evitar que los asesinos y violadores reincidentes salieran a la calle no consiguiese eso con mayor seguridad
#67:
#66 Jajajaja, vamos, que no sabes ni explicar lo que opinas, y dices que lo busque por internet porque te has comido tu propio comentario, en fin, ese es tu nivel, así que prefiero ser un paleto que un "cuñao" como tú 
"Ejemplo habitual del tema. Aplicar perspectivas de género en el urbanismo implica tener en cuenta el miedo que sienten muchas mujeres al ir solas por calles oscuras.", ¿en serio ese es tú ejemplo?, es decir, ¿poner calles mas iluminadas para que ellas tengan no miedo?, no por seguridad e todos... madre mía, que puto nivel, y me llama paleto, tócate los cojones
"Ejemplo habitual del tema. Aplicar perspectivas de género en el urbanismo implica tener en cuenta el miedo que sienten muchas mujeres al ir solas por calles oscuras.", ¿en serio ese es tú ejemplo?, es decir, ¿poner calles mas iluminadas para que ellas tengan no miedo?, no por seguridad e todos... madre mía, que puto nivel, y me llama paleto, tócate los cojones
Comentarios
la falta de análisis de género en el TAV navarro
Estamos condenados a desaparecer. Cada día que amanece el numero de gilipollas crece.
#1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 #16 #17 #18 #19 #20 #22 #23 (se dice pronto, todos los comentarios en la misma línea).
angelitomagno al respecto, os recomiendo, de verdad, que le echéis un vistazo: Europa reclama que los impuestos sean diferentes para hombres que para mujeres/c94#c-94
No os lo toméis a mal, pero muchas veces se da la casualidad de que a lo mejor los "gilipollas" son los que critican algo sin acabar de entenderlo. No lo digo en particular por vosotros, nos ha pasado a todos. En este caso en concreto, aplicar la perspectiva de género en arquitectura o en la obra pública, es algo que está a la orden del día y es muy necesario, incluso creo que hay directivas europeas que obligan de alguna manera a ello, pero tengo la impresión de que muchos de vosotros ni siquiera sabéis bien lo que es o lo que conlleva ¿me equivoco? Y ojo, que ya no entro a valorar este caso en concreto, hablo de la perspectiva de género aplicada a otras disciplinas en general.
Recuerdo hace tiempo un muy buen comentario de
#026 En qué cambia la perspectiva de genero la arquitectura de un tren? Ilustranos a todos, si es que sabes de que hablas, que lo dudo.
Ya me autorespondo, tranquilo que ya sé que no vas a responder.
"Sí, el TAV es todo eso y mucho más para las mujeres. Es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres. Nos silencia y nos invisibiliza. Somos un estorbo más para sus negocios."
#28 Por no hablar de este párrafo:
"VUELVEN A CARGAR SOBRE LAS MUJERES, EL TRABAJO DOMÉSTICO Y EL DE CUIDADOS:
¿Quién ha analizado el coste y las consecuencias que supone utilizar 4 mil millones de euros en cemento y no utilizarlo en el desarrollo de la sanidad, la educación, los servicios sociales y para la dependencia públicos?"
Porque todo el mundo sabe que las sanidad, la educación, los servicios sociales y la dependencia solo afecta a las mujeres, los hombres en el cuidado, crianza y demás de niños y mayores pintamos una mierda "pinchá un palo" y no nos afecta los posibles recortes que se hubieran hecho debido a ese gasto.
Y sí, yo también sigo esperando la respuesta de como se aplica la perspectiva de género a la arquitectura de un tren, aunque espera sentado, yo sigo esperando que me conteste como aplica la perspectiva de género al cambio climático como otro que lo soltó por aquí hace ya un tiempo.
#44 yo también sigo esperando la respuesta de como se aplica la perspectiva de género a la arquitectura de un tren, aunque espera sentado
O puedes hacer una simple búsqueda en Google e informarte tú, así de paso no quedas como un paleto. ¿Has leído siquiera el enlace del comentario que he puesto? No, para que.
Ejemplo habitual del tema. Aplicar perspectivas de género en el urbanismo implica tener en cuenta el miedo que sienten muchas mujeres al ir solas por calles oscuras. Por tanto un urbanismo de género pondría más iluminación nocturna, intentaría que los autobuses nocturnos no paren en sitios alejados de las viviendas, etc. NO implicaría poner calles para hombres y otras para mujeres, por ejemplo.
#66 Jajajaja, vamos, que no sabes ni explicar lo que opinas, y dices que lo busque por internet porque te has comido tu propio comentario, en fin, ese es tu nivel, así que prefiero ser un paleto que un "cuñao" como tú
"Ejemplo habitual del tema. Aplicar perspectivas de género en el urbanismo implica tener en cuenta el miedo que sienten muchas mujeres al ir solas por calles oscuras.", ¿en serio ese es tú ejemplo?, es decir, ¿poner calles mas iluminadas para que ellas tengan no miedo?, no por seguridad e todos... madre mía, que puto nivel, y me llama paleto, tócate los cojones
#67 Miedos sin fundamento, solo alimentado por periodismo y políticos buitres. #66
#81 Es que esa norma es algo de sentido común para todos, no sé, me parece que para evitar robos y demás delitos a cualquier persona, otra cosa es que aquí se le intente dar "género" para así poner el cazo y llevarse dinero. No sé, lo siguiente que propondría en ese caso sería que llevar los niños sujetos en el coche con una sillita es una medida de perspectiva de género porque, todos los hijos tienen una madre y por lo tanto es primordial que por el bien de las mujeres sus hijos estén seguros, yyyyy ya puedes poner el cazo para recibir dinero público
#28 Suelen decir cosas como que al ser los pasajeros mayoritariamente hombres heteropatriarcales las mujeres víctimas inocentes se ven sometidas en comparación, lo que valida la cultura de la violación y amplía la brecha de género.
No creo que se los lea ni quién los paga. Ni quién los escribe los lee.
#28 #14 propaganda Marxista
#26 Aja osea, hay que ser proteccionistas con las mujeres para que estas tengan igualdad, para protegerlas como si fueran seres humanos que no tienen sus plenas facultades, incapaces de las mismas cosas que su equivalente masculino... entiendo... y a eso lo llaman feminismo.
#30 ¿Proteccionistas?¿Quien ha hablado de proteccionismo?¿Que hay de proteccionismo en aplicar pérpectiva de género?¿Tener en cuenta a los minusválidos a la hora de poner baños para ellos en una estación es protecciomismo?¿Que estás hablando de que no tienen sus plenas facultades? Espero ansioso tus respuestas y argumentos.
#32 Proteccionismo = discriminación positiva != igualdad. Pero déjalo mi razonamiento es tan complicado de entender, que solo los seres de luz pueden.
#37 De momento sigues anclado en repetir la palabra proteccionismo. Te he preguntado dos veces que tiene de proteccionismo lo que piden y no me lo sabes explicar.
#42
Por ejemplo "Aplicar perspectivas de género en el urbanismo implica tener en cuenta el miedo que sienten muchas mujeres al ir solas por calles oscuras" como si eso no fuera conveniente para que todo el mundo tuviese más seguridad, hombres, mujeres, ancianos, niños, y como si evitar que los asesinos y violadores reincidentes salieran a la calle no consiguiese eso con mayor seguridad
#78 Porque los que no son mujeres heterosexuales no son víctimas "premium".
#32 Ya está. Otra vez equiparando el ser mujer con el ser minusválido.
#26 Son tonterías, tonterías hechas para meter a uno a vivir del cuento con dinero público.
Tus perspectivas de género te puedo decir por donde os las podeís meter.
#31 Entonces ya no es un problema de desconocimiento, por lo que veo es más bien de misoginia.
Y no hace falta que me hables en plural, hasta dónde yo se soy uno y no tengo personalidad múltiple.
#33 Seguro que es de misoginia si, a pesar de que soy una chica.
El problema es que las perspectivas de género no esconden otra cosa que una clara discriminación entre sexos, adornalo todo lo que quieras, al final es lo que hace excusandose en la igualdad, libertad y demás valores con los que no comulga precisamente.
Y si no estamos de acuerdo siempre habrá un cibervoluntario que diga ¡Machiiistas!
#39 "Seguro que es de misoginia si, a pesar de que soy una chica."
Y la hostia del día goes to......
#45 Echa un ojo a su historial de comentarios, especialmente de sus primeros meses, y luego vienes aquí a contarme si la hostia del día me la he llevado yo o te la has tragado tú
#62 y quien te dice que los primeros comentarios son "los verdaderos" y estos son los "falsos"
PD: Te devuelvo el negativo, que se te ha caído
#45 Bua, aquí tienes toto y no eres feminista te piden el carné de mujer.
#39 No, las perspectivas de género no esconden discriminación, todo lo contrario.
Tener en cuenta, a la hora de realizar una obra pública, los equipamientos, las distancias, la iluminación o aspectos similares, lo que hacen es precisamente lo contrario, evitar discriminaciones.
#47 Con mis impuestos no, gracias.
Yo no necesito un calle más iluminada que un hombre, ni un equipamiento especial, lo que necesito es que no saquen de la carcel a los violadores.
En general no quiero que me metan en colectivos sin mi permiso.
#53 Verás cuando te enteres de que es obligatorio por ley.
#47 ¿Cómo puede discriminar por género el diseño de una estación? Lo único que se me ocurre es con el tema de los baños.
#72 Pues por ejemplo con el tema de la iluminación. Si son andenes al aire libre, con poca iluminación, podrían ser más peligrosos por la noche. O si hablamos de paradas de bus en una urbanización, y estas están un poco distanciadas de las calles principales. Son solo dos ejemplos y acotados a este ejemplo concreto, la estación del TAV y la urbanización de Etxabakoitz.
#72 Normalmente consiste en poner baños mixtos y retirar los urinarios.
#39 Se llaman aliades, y no te llamarían machista, te llamarían alienada, que es la forma de decir que no tienes ni idea y que tu opinión no cuenta porque aún no has visto la luz.
#39 A mi me tiene bloqueada para que no pueda responderle, gracias, yo no podría haber respondido mejor.
Para mi es un misógino de libro que se esconde en el feminismo para tratarnos de tontas e inútiles.
#70 Yo también quiero que me tenga bloqueada.
#70 Pon un 0 delante del número del mensaje y así puedes responderle.
#33 La "perspectiva de género" no es más que discriminación sexual, y quejarse de ello es una obligación.
¿misogínia? Una excusa barata para disimular las quejas. Lo único que haceis es poner etiquetas, pero nunca responder a las críticas, que a veces están muy bien fundamentadas.
#26 Si esta en la ley que tiene que tener estudio de impacto de genero, que lo pidan, sin problema.
Pero es que antes de las conclusiones del estudio, que si esta por ley, lo tendrán que hacer, ya están asumiendo claramente que el tren es culpa del capitalismo patriarcal y que invisibiliza y va en contra de los intereses de las mujeres, si o si.
Me parece muy arriesgado aseverar esas cuestiones, sinceramente, y puedo entender que esten en contra del tren, porque probablemente pueda perjudicar a todos, y sea un dinero gastado que no sea necesario, pero para todos los navarros y navarras en general.
#38 Existe. Creo que la evaluación de impacto de género es obligatoria desde 2003 para toda la normativa pública, y tiene muchas implicaciones. Te pongo varios ejemplos de lo que analiza la perspectiva de género: la vivienda protegida, la vía pública, el transporte, los equipamientos y los espacios de trabajo, un modelo de ciudad compacta, de distancias cortas y relativa densidad. etc...
#46 No dudo que este en la ley y me parece bien que se respete la ley y pidan dicho estudio, lo que me parece atrevido son sus afirmaciones durante todo lo que comentan, ya que parece que dicho tren esta totalmente en contra de las mujeres y eso sin haber visto el estudio ya que todavía no se ha hecho.
#57 He dicho claramente que no hablaba de este caso concreto. He mencionado a todos los que, de alguna manera hacían chistes con el tema en si. Algunos, de hecho, lo están llegando a confundir con el lenguaje inclusivo (ese es el nivel). El artículo, dice claramente que el texto denuncia la falta de análisis de género en el TAV navarro, y en especial su estación en Iruñea y la urbanización de Etxabakoitz.
Sobre la gilipollez de que es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres ni entro, porque me parecen bobadas, pero se refieren a cosas muy concretas, aunque se expliquen como la mierda. Aquí un ejemplo. A lo mejor, con datos, no te parecerá tan descabellado.
#26 Ninguna de las críticas que hacen tiene algo que ver con ser mujer, sólo son críticas genéricas sobre el coste, el precio, el impacto ambiental y la utilidad general del servicio.
De lo que se quejan es de que los han pedido un informe de género sobre el impacto del TAV, vamos el clásico: o pagas una consultoría feminista o eres machista, me suena más a mafia que a otra cosa
#41 La evaluación de impacto de género es obligatoria por ley y puede hacerlo cualquier consultaría.
#48 Me da a mí que el informe le caería a alguna de las organizaciones feministas que apoya el manifiesto
#59 Ahora confundimos organizaciones feministas con consultorias, fantástico.
#41 Es que es una mafia. Para ser exactos de tipo religioso/sectario. Un opus dei pero de "izquierdas".
#26 Menuda tontería-estupidez has dicho y te lo explico fácilmente:
No te molesta:
Daños irreparables en el medio ambiente, arrasando tierras, aguas, ecosistemas,…Mayor desequilibrio territorial en beneficio de los grandes núcleos urbanos y el abandono de los municipios y comarcas intermedias.Incremento de la desigualdad social desviando la riqueza social a los bolsillos de los grandes empresarios y capitales.Elimina el transporte de cercanías, el que une personas, pueblos y comarcas, e impide crear alternativas al transporte por carreteraDesaprovecha las vías ferroviarias y los recursos existentes, evitando su mejora.Te molesta:
Peligro TAV! Un tren que transporta desigualdad de genero a toda velocidad
Así nos va preocupándonos por lenguaje inclusivo ¡¡a un tren!!
Te voy a dar la razón con lo que dices sobre: a lo mejor los "gilipollas" son los que critican algo sin acabar de entenderlo
#43 ¿Que coño tiene que ver la perspectiva de género con el lenguaje inclusivo?
Madre mía, es imposible debatir con este nivel de ignorancia y desconocimiento.
#26 He leido alguno de estos informes de género sobre autopistas, túneles, etc.
La palabra gilipollez me viene inevtablemente a la mente. Esos informes los hacen con una plantilla y no contienen ninguna información. Son solo una excusa para pillar pasta.
No digo que pillar pasta sea una gilipollez, por gilipollez me refiero al contenido de esos informes.
¿Necesarios? Ni en mis más sudorosas pesadillas son necesarios. La UE puede decir misa.
#2 Es todo una estafa: un colectivo amigo hace la critica y otro el informe de género. Atado y bien atado.
En serio pretenden que alguien las tome en serio con semejantes gilipolleces?
#1 Lo peor no es que las tomen en serio, es que encima aún
pagaránpagaremos a alguien para hacer esa mierda.#1 El TAV es transgénero por ser transporte. Malditas machirulas opresoras que lo critican.
#1 Algo tienen que inventar para seguir quejándose. Primero se quejaron de cosas aparentemente sensatas, una vez agotadas pasaron a inventos cada vez más raros, como el mansplaining, y ahora van a por lo que queda que cada vez es más y más insensato.
Esto es como ir a por leña al bosque, que primero coges la que está cerquita, pero la sieguente vez está un poco más lejos, etc.
#1 Es que de hecho los partidos políticos las están tomando en serio.
¿Y porqué el tren tiene forma de pene y no de vulva?? MACHISTAS!!
#4 Los trenes se parecen a penes. Los túneles a ojetes oscuros y calentitos.
Creo que pueden tener su opinión sobre el tren como cualquiera. Al principio de la pagina creo que tenia su razonamiento lógico:
"El Tren de Altas Prestaciones (TAV) es un despropósito escalofriante. Sus 200 km en tierras navarras y los más de 4 mil millones de euros que pretenden gastar abren una profunda herida en todas las esferas de nuestras vidas:
-Daños irreparables en el medio ambiente, arrasando tierras, aguas, ecosistemas,…
-Mayor desequilibrio territorial en beneficio de los grandes núcleos urbanos y el abandono de los municipios y comarcas intermedias.
-Incremento de la desigualdad social desviando la riqueza social a los bolsillos de los grandes empresarios y capitales.
-Elimina el transporte de cercanías, el que une personas, pueblos y comarcas, e impide crear alternativas al transporte por carretera
-Desaprovecha las vías ferroviarias y los recursos existentes, evitando su mejora."
Es una opinión tan valida como cualquier otra, exposición de detalles, etc, pero luego dicen:
"Sí, el TAV es todo eso y mucho más para las mujeres. Es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres. Nos silencia y nos invisibiliza. Somos un estorbo más para sus negocios."
Esto para mi no le veo mucho sentido, la verdad, no se como unas obras de un tren, pueden invisibilizar a las mujeres en particular.
#14 Es muy simple: los hombres les importan una mierda, por ellas nos podemos morir todos.
Vaya, veo que no sólo en Euskadi llaman TAV al AVE, sino también en Navarra.
Por otro lado, menuda sarta de gilipolleces. Y pensar que si no se despilfarrase dinero en estas y otras muchas cosas, este país sería la hostia.
#6 asi parece que no tiene nada que ver con el “estado español”
#18
#18 Sí, habría que redominarlo como AVEE para ser aceptable (Alta Velocidad del Estado Español).
#21 #6 #18 Despollante:
#50 Eso me suena haberlo visto en algún bar de Pozas o alrededores
No es el mundo today!!!
La falta de análisis de género en el TAV navarro.
Dramatización:
-Bien, hemos calculado que de media habrá 100000 desplazamientos al año y...
+Pero cuantas mujeres, eh, cuantas, machista!!!.
-Bueno, la rentabilidad de una vía ferroviaria se basa en el número de desplazamien...
+MACHISTAAAAAAAAAAAAAA.
Un millón de votos más para Vox.
#13 La verdad es que da para pensar en ello.
Tenemos los partidos que nos merecemos.
Ya se lo hago yo: Los trenes son símbolos fálicos diseñados, construidos y operados por hombres. Además cada vez que atraviesan un túnel se puede considerar como apología de la violación por lo que también atentan contra la libertad sexual de las mujeres. ^_^
VUELVEN A DECIDIR SOBRE NUESTROS CUERPOS Y NUESTRAS VIDAS:
En Madrid se gastó dinero en hacer estudios de género en los túneles de la M30. Y criticar ese gasto te convierte en fascista y votante de Vox...
#69 y en machista, no se te olvide la palabra de moda del 2018-2019
" aplicar la perspectiva de género en arquitectura o en la obra pública, es algo que está a la orden del día y es muy necesario,"
Y hasta aquí puedo leer.
Un Dos Tres responda otra vez, modas gilipollescas creadas para desviar millones en subvenciones y crear artificialmente cargos inutiles... Técnico municipal de perspectiva de genero...
Probablemente tengan razón en los motivos económicos y sociales, pero meter con calzador sus protestas de género en una infraestructura que usarán personas de muchos tipos creo que le quita seriedad a sus reivindicaciones.
Offtopic: ¿Por qué hay tantos colectivos políticos/sociales que se empeñan en partir a la sociedad en dos? Nosotros contra ellos.
#23 Porque la clase política les suelta dinerito de todos, sino este show ya haría tiempo que se habría acabado.
#23 "Offtopic: ¿Por qué hay tantos colectivos políticos/sociales que se empeñan en partir a la sociedad en dos? Nosotros contra ellos.", las perras son muy golosas
#23 ¿Por qué hay tantos colectivos políticos/sociales que se empeñan en partir a la sociedad en dos?
Porque se les paga con nuestro dinero.
El TAV tiene forma fálica
¿Estas entrenan?
No lo habéis entendido. El tren es el símbolo fálico por excelencia, junto al faro y el obelisco. Y la entrada de un tren en un túnel o estación es una clara apología de la violación. Por tanto, cualquier acción relacionada con trenes y estaciones que no esté exclusivamente diseñada y aprobada por mujeres es un caso más de agresión machista heteropatriarcal.
Se hace difícil hacer trenes con forma de vulva.
¡¿Pero que mierda acabo de leer?!
"Grupos feministas denuncian la falta de análisis de género en el TAV"
Buf, esto significa: Grupos subvencionados piden dinero para hacer un panfleto sexista.
Lo que buscan es hacer otro informe como hicieron en Madrid. Que decían que las mujeres salían perjudicadas cuando eran precisamente mayoría los hombres los que se dejaron la salud para hacer las obras.
Hay tren y trena, y la trena tiene una carga negativa -> Heteropatriarcado
Eso es el AVE dicho de manera políticamente correcta por ese zona, ¿verdad?
El movimiento feminista debería estar atento a este tipo de bobadas y ser los primeros en denunciarlo y ponerlo en evidencia , porque con estas cosas se desvirtúan las legítimas demandas de las mujeres.
Lamentablemente en lugar de eso intentan argumentarlo y claro, la cagan del todo.
Ohhh siiiii siiiii
Madre mía qué idiotas.
¡El TAV va acabar con el estramonio, la belladona, los monguis y todo lo que sea que se mete esta gente! TAV Ez!
A mí me resulta muy paradójico que, haciendo cosas como estas, se extrañen que pensemos son...bueno, lo que pensamos.
Esto puede ser debido bien a que necesito una temporada más larga en un campo de reeducación o bien a que soy un casposo fascista.
En realidad la protesta va bastante mas allá de la tontería esta de la desigualdad de género, aunque al tratarse de un grupo feminista, ello también hablan de ello.