El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha propuesto este martes que los ayuntamientos creen oficinas con responsables de peatones, al igual que ya las hay para las bicicletas, pues está convencido de que los desplazamientos a pie marcarán las políticas de movilidad urbana en los próximos años. Pere Navarro ha inaugurado el primer Foro Ciudades a Pie organizado por la Dirección General de Tráfico (DGT) en colaboración con la Empresa Municipal de Transportes de Madrid y la Fundación Conama.
Comentarios
Es gilipollas.
#1 Pobres gilipollas que habrán hecho ellos para que los compares con este energúmeno...
#1 ¿Y cuál es la gilipollez?
Puesto que los desplazamientos a pie son de los más importantes, que haya una departarmento en los Ayuntamientos destino a pensar cómo se realizan esos desplazamientos, a pensar en los obstáculos para las personas mayores (que son los que más desplazan andando), a eliminar barreras arquitectónicas, etc no parece algo loco, de hecho, lo loco es que no exista ya algo así.
Cuando diseñas un centro comercial, una estación de metro o cualquier estructura donde se van a mover decenas de miles de personas, se piensa que cómo y por donde se va a move la gente, en como poner puerta y barreras para controlar los flujos de personas de modo que no se apegotonen, y puedan fluir.
Cosas como las que pasan en Madrid o Barcelona en el centro en Navidades nos dicen que hay cosas que se deben pensar porque hay demasiada gente andando a la vez en el mismo lugar.
#10 ¿Y eso no lo hacen ya las concejalías de urbanismo? ¿Para qué más oficinas?
#1 no, los gilipollas somos nosotros por no pegarle fuego.
Pepe tengo un cuñao... A ver si te puedes inventar un puesto... De esos que diga responsable de algo importante, pero que no trabaje mucho.
La DGT organiza un foro para ir andando... Está claro que este hombre no sabe abordar el tema del tráfico y su única solución es que vayamos andando y así él no tenga que hacer nada.
Lo que se deberían impulsar son clases de seguridad y circulación vial en las escuelas.
Pues a mi me parece bien, creo que la movilidad urbana tiene que evolucionar y abandonar al coche por alternativas que ocupen menos espacio, contaminen menos y sean menos peligrosas, empezando por la movilidad a pie, pues es cuando no hay alternativa o se hace muy engorroso caminar (Aceras estrechas, muchos semáforos, pasos de cebra, pocos soportales para la lluvia, pocos tuneles para peatones, pocas escaleras mecanicas....) cuando la gente elige otras opciones.
Y que haya alguien que vele y trabaje por los intereses de los peatones con este objetivo me parece bien.
#7 exacto, en mi ciudad hay pasos de peatones que parecen diseñados por el enemigo
¿Más sinecuras? ¿Prevén o programan más pobreza futura? ¿Medidas anti-contaminación? ¿O sólo habrá más gente? ¿Nuevas medidas recaudatorias? ¿Más sobres?
Las piernas, ese nuevo invento que va a revolucionar el transporte.
Lo siguiente es crear biciescuelas y peatonescuelas; que nos saquemos el carnet para circular, pagar los impuestos de circulación, ITVs... Lo siento, pero me parece una parida.
#2 Estoy de acuerdo contigo pero unas clases de educación vial en las escuelas no harían daño a nadie
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#8 No sé si en horas extra o como, pero yo recuerdo dar clases de pequeño(ya tengo 37) de educación vial en bici.
En el tipico "parque" con carreteras pintadas y señales varias.
aunque tampoco es que sea tan dificil para que un adulto lo aprenda por si solo, si quiere(que creo es el kit de la cuestión)