El Tribunal Supremo ha dictado dos sentencias donde exime al Gobierno de abonar más de 1.500 millones de euros a dos concesionarias de algunas de las principales autopistas de nuestro país. La Sala de lo Contencioso Administrativo, en dos resoluciones a la que ha tenido acceso El Independiente, rechaza los recursos interpuestos por las concesionarias
La base de la denuncia era que el estadado, desde que estos señores comenzaron su explotación hace 40 años, ha mejorado las vías de comunicación cercanas a sus autopistas y que esto les ha restado clientes y beneficios.
40 años. “Lo anómalo”, añaden los togados, “sería que durante cuarenta años no se procediese a mejorar la red viaria”.
#2 Poquita vergüenza tiene esta gente de las concesionarias.
Para que luego se diga de los jueces:
"“en más de cuarenta años de explotación, la concesionaria no puede pensar ni pretender que las infraestructuras viarias en el entorno de sus 500 kilómetros de autopistas, continúen sin desdoblarse, sin cinturones viarios que rodeen las ciudades, y otras medidas de mejora. Pretender la ‘petrificación’ de la red viaria próxima a sus autopistas de peaje desde el otorgamiento de las concesión a principios de los años 70 del siglo pasado es algo, al menos, llamativo como argumento”."
Comentarios
La base de la denuncia era que el estadado, desde que estos señores comenzaron su explotación hace 40 años, ha mejorado las vías de comunicación cercanas a sus autopistas y que esto les ha restado clientes y beneficios.
40 años.
“Lo anómalo”, añaden los togados, “sería que durante cuarenta años no se procediese a mejorar la red viaria”.
#2 Poquita vergüenza tiene esta gente de las concesionarias.
Para que luego se diga de los jueces:
"“en más de cuarenta años de explotación, la concesionaria no puede pensar ni pretender que las infraestructuras viarias en el entorno de sus 500 kilómetros de autopistas, continúen sin desdoblarse, sin cinturones viarios que rodeen las ciudades, y otras medidas de mejora. Pretender la ‘petrificación’ de la red viaria próxima a sus autopistas de peaje desde el otorgamiento de las concesión a principios de los años 70 del siglo pasado es algo, al menos, llamativo como argumento”."
#2 Vamos, que piden 1 500 millones de euros por lucros cesantes.
Que les expropien la concesión por un euro, que seguro que ya han ingresado más de lo que gastaron en su día.
Estamos de enhorabuena, aunque más que al Gobierno eximirá al Estado...
A ver, la hija del Fabra, que les diga algo.
#1 Espera una semana a ver si no la cambian....
Malditos bolivarianos