Hace 4 años | Por ExIgnatiusJReil... a eldiario.es
Publicado hace 4 años por ExIgnatiusJReilly a eldiario.es

Los nubarrones sobre el futuro de las plantas de Nissan en Catalunya son cada vez más oscuros, según aseguran los trabajadores de la empresa automovilística. La falta de respuestas de la compañía después del tercer día de huelga indefinida hace sospechar a los representantes sindicales de que la decisión de cerrar la fábrica de Barcelona está tomada. "La empresa está desaparecida", señala Xavi Hernández, secretario general de UGT Zona Franca. "En otra situación hubiese presionado para empezar una mediación, pero no han dicho nada. Creemos que l

Comentarios

D

Muy mala noticia para todos. Espero que las empresas que suministran componentes no lo hagan en exclusiva para Nissan, porque si no el drama puede ser aún peor.

No estaría de más que Nissan devolviera los millones que se les han ido dándose a lo largo de los años a base de chantajear al gobierno de turno con los trabajadores como rehenes.

https://www.vozpopuli.com/economia-y-finanzas/govern-torra-subvencion-nissan-barcelona_0_1287172376.html

https://www.expansion.com/accesible/2011/04/13/catalunya/1302724232.html

https://www.larazon.es/historico/el-gobierno-catalan-aprueba-una-linea-de-creditos-de-57-millones-para-nissan-y-seat-LLLA_RAZON_104963/

ExIgnatiusJReilly

Otro palo, y van....

D

Con esto del virus, se ha llegado a la fase de aceptación, realmente rápido.

Liberalrabioso

A poner cañas que es el tipo de economía para la que hemos quedado. Economía de mierda con salarios y condiciones basura.
Y eso en Cataluña, en Madrid hace ya tiempo que se perdieron los polígonos y la industria y los hemos convertido en centros logísticos con unas condiciones laborales de mierda incrementando además la circulación de camiones y la contaminación.
De pena.

D

#9 Tal cual. Estamos más que DEP

Liberalrabioso

#12 Si eres de Fuenlabrada sabrás lo que digo de primera mano.

D

#13 Sí, dice la leyenda que antes el polígono de Fuenlabrada había industria. Ahora sólo hay almacenes.
Yo me recorro 1h y 15 min para recorrerme la otra punta de Madrid por 1000€/mes. No te digo nada.
Una situación insostenible que han creado, llevándose todo al Norte de Madrid en medio de la nada.

j

Sí que tiene mala pinta.

p

Me llamareis aguafiestas, pero estas noticias negativas no ayudan a una recuperación, todo lo contrario, la fomentan porque forman una bola de opinión negativa y pesimista, donde cada individuo de la sociedad piensa en gastar menos por si su empresa va a ser la siguiente, así que se consume menos, como se consume menos se cierran empresas y trabajadores a la calle, extrabajadores que no podrán consumir... No digo que haya que mirar para otro lado, pero una constante marea de noticias negativas arruinan una economía, toda inversión y mejora de economía necesita de optimismo. ¿Quién coño va a invertir si hay pesimismo?

Qevmers

Esta será la primera.
Pero (y lo veo muy negro) no sera la ultima.
Poco a poco todas retornaran a sus sedes; solo hay que seguir a los sindicatos europeos y sus exigencias.
Cuantas marcas hay con sede en España, es lo que hay que preguntarse.

E

#5 La única marca "española" tiene en su accionariado al estado de Qatar y al de Baja Sajonia, ninguna institución española. Plan sin fisuras.

Qevmers

#8 por eso lo expuse, por si alguien tenia "curiosidad" de buscarlo.

E

"Lo único que pedimos es saber qué va a suceder para empezar a buscarnos la vida", añade Hernández. "Es muy duro no saber qué pasará".

Exacto, que nos digan una fecha, que no mareen.

p

Señor de UGT, esta señora tan próxima a usted tiene la solución
https://www.libremercado.com/2020-04-22/coronavirus-janet-san-ayuntamiento-barcelona-llama-a-evitar-reactivacion-industria-automovil-1276656398/
Aunque sospecho que va a ser pagarles 400 euros al mes por quedarse en casa, así nadie se quedará atrás, ni por supuesto habrá nadie delante, que lo disfruten los que lo quieren.