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#7:
#2 Ahora que leo a #5. En mi caso cuando Ryanair canceló el vuelo, te dan la opción a elegir otro 24h antes o después, en un plazo de unos pocos días. Pues misteriosamente también cuando llamaba a Ryanair para cambiar la fecha, me preguntaban primero por el número de vuelo, y cuando se lo decía me respondían que la aplicación estaba caída. Así varias veces. Tuve que ir al aeropuerto al mostrador y montar un cristo para que me hicieran el cambio.
NO VOLÉIS NUNCA CON RYANAIR.
NO VOLÉIS NUNCA CON RYANAIR.
#1:
Yo este verano fui de Barcelona a Coruña pasando por París por culpa de un overbooking
, menos mal que eran las vacaciones "largas" por qué la broma nos hizo perder el día entero
, menos mal que eran las vacaciones "largas" por qué la broma nos hizo perder el día entero
#18:
Eso no es un truco. Ni siquiera es una "estafa". Es una ESTAFA.
#2:
Por aquí otro caso, con Ryanair. Estos son especialistas en cancelar vuelos cuando no los llenan. Si tienes que hacer el viaje ese día, te hacen polvo y no hay ninguna indemnización.
#11:
Ni Vueling ni Ryanair, yo hace tiempo que tengo vetadas estas dos aerolineas en mi lista
#5:
Vueling, misteriosamente a veces hay problemas con sacarte la tarjeta de embarque, y misteriosamente cuando estás en el aeropuerto los que no la tienen, en el momento de pedirla en la cola de facturación, tienes overbooking en el vuelo...
Comentarios
Yo este verano fui de Barcelona a Coruña pasando por París por culpa de un overbooking
, menos mal que eran las vacaciones "largas" por qué la broma nos hizo perder el día entero
#1 Y las indemnizaciones no se actualizan desde hace la tira. Cada día les sale más a cuenta.
#3 pues si, además de la indemnización deberían de devolverte la pasta del viaje, y si te tienes que quedar a comer/cenar/desayunar por esperar al siguiente vuelo más pasta o vales por una comida decente a nosotros nos dieran dos duros que no daban ni para el menú desayuno
#6 A nosotros nos dieron un vale para cenar en el aeropuerto de munich cuando ya estaban todos los restaurantes del aeropuerto cerrados.
#21 os dieron de cenar esos vales, no pidas mas,
#6 La ley dice indemnización+viaje alternativo+gastos de hotel y comida.
#50 La ley está sujeta a muchos supuestos y es fácilmente interpretada en contra del cliente. Quizá el juicio lo ganarías pero en vuelos de trayecto corto, con importes de 250€+- hay que tener mucho tiempo y dinero de sobra para iniciarlos.
#67 Yo también tuve que acudir a una abogada para que nos pagaran; en nuestro caso eran 600€ por persona y viajábamos 7 (viaje familiar).
#64 Normalmente te sale gratis. Hay empresas y abogados especialistas en ello y te cobran un porcentaje de lo que ganes (alrededor del 20%). Si pierdes no tienes que pagar nada.
#50 Desayuna tu en un aeropuerto con 6€ que es lo que te dan de vale de comida. Por eso digo que además del viaje alternativo y la indemnización devolución del precio del billete
#50 depende de las distancias del vuelo, igual ni toca indemnizar te con la pérdida del vuelo...
#97 Si es en la UE, siempre que cancelan el vuelo con menos de dos semanas de antelación tienes derecho a indemnización. Lo mínimo son 250€.
https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_es.htm
#3 Concretamente desde el 2004 que es cuando se aprobo la regulacion europea.
#1 Para ir de Barcelona a Vigo, o Vueling o Ryanair, y ambas son una puta mierda...
#9 En las aerolíneas normales tiene su sentido pues hay bastantes billetes de business, etc, que pueden cambiarse por otro horario casi en el último momento. Si estadísticamente esto suele ser digamos un 5%, para no irse con esos asientos vacíos pues en promedio tienen ese margen... pero claro, hay días que apenas lo cambia ninguno. En el caso de Ryanair se han aferrado a la ley que permite eso para hacerlo a su antojo cuando para colmo por definición apenas tienen billetes de business (o los caros que permitan ese canje) por tratarse de una low cost.
Luego para colmo puede estar el caso de #1, que no sólo saca tajada al utilizar esta treta sino que además quizá tenga algún tipo de subvención regional por cada pasajero del vuelo Coruña-Paris (en otros trayectos es así, no sé en ese caso concreto).
#1 A mi me ofreció Vueling la misma mierda de cambiar a un vuelo con escala o peor aún, el mismo día pero a las 6 de la mañana (imposible llegar al aeropuerto a esa hora en transporte público).
Por suerte encontré un ticket a precio decente en otra aerolínea el día anterior y pude hacer planes para acomodar.
Al final me quedé con un vale por el importe del vuelo original para un vuelo de Vueling en los próximos dos años. Que con suerte será la última vez que vuele con ellos, claro.
#62 pero no te dieron la opción de devolverte el dinero?
Eso no es un truco. Ni siquiera es una "estafa". Es una ESTAFA.
#18 Otra estafa de Vueling (aunque pasa también con Ryanair, de otras no puedo hablar porque no he tenido necesidad) es que sea tan complicado poder hablar con un agente por teléfono o correo para preguntar dudas.
Atención al cliente es un FAQ con muchas preguntas respondidas pero a veces no encuentras la tuya y cuesta encontrar un teléfono (ya no hablemos de correos). Y cuando llamas, es una centralita con las mismas preguntas y respuestas que vienen en la web en el que tienen el descaro de decirte "para mas información, consulte nuestra web". SI LLAMO ES PORQUE EN LA WEB NO ENCUENTRO LO QUE BUSCO. Y cuesta horrores en que te atienda alguien.
Por aquí otro caso, con Ryanair. Estos son especialistas en cancelar vuelos cuando no los llenan. Si tienes que hacer el viaje ese día, te hacen polvo y no hay ninguna indemnización.
#2 Ahora que leo a #5. En mi caso cuando Ryanair canceló el vuelo, te dan la opción a elegir otro 24h antes o después, en un plazo de unos pocos días. Pues misteriosamente también cuando llamaba a Ryanair para cambiar la fecha, me preguntaban primero por el número de vuelo, y cuando se lo decía me respondían que la aplicación estaba caída. Así varias veces. Tuve que ir al aeropuerto al mostrador y montar un cristo para que me hicieran el cambio.
NO VOLÉIS NUNCA CON RYANAIR.
#7 Por curiosidad, cuál era el vuelo o el destino?
#20 De Lanzarote a Madrid
#7 No siempre se puede elegir la compañía con la que se vuela. Hay determinadas rutas que solo cubre una aerolínea, así que no tienes alternativa.
Cc. #11
#29 Ya te digo yo que para volar a las principales cuidades europeas siempre hay otra alternativa (aunque tengas que hacer una escala) que no esan Vueling o Ryanair, otra cosa que quieras volar a cuidad concreta de Irlanda por ejemplo y no te quede otra que hacer combinacion avion + tren/ferry pero seguro que existen mas alternativas que no sean alguna de esas dos aerolineas.
#37 Ejemplo: Alicante-Roma. Puedes elegir entre Vueling o Iberia operado por Vueling. Desde Murcia, el aeropuerto más cercano, no hay vuelos a Roma.
#40 no tenemos vuelos a Roma, pero tenemos vueltos Corvera -Manchester United
#48 ¿Desde donde? ¿Cual seria el punto de partida?
#83 desde Corvera
#40
Alternativa 1: ALC-MAD-FCO con Iberia haciendo escala en Madrid o ALC-BCN-FCO con AirEuropa haciendo escala en Barcelona.
Alternativa 2: Ir de Alicante o Murcia a Madrid en tren, bus o coche compartido y desde Madrid volar a Roma con Iberia, ItAir, Aireuropa o Wizz.
Mira si tienes alternativas, estas dos te las he sacado en tan solo unos minutos con una busqueda rapida en Skyscanner eliminando de la lista Vueling y Ryanair
#104 Te digo lo mismo que le dije a #40 en #79 tienes varias alternativas si quieres evitar volar con Ryanair y/o Vueling
Alternativa 1: RMU-LGW-FCO con una espera de 3 horas en LGW con EasyJet
Alternativa 2: RMU-BCN con EasyJet y desde BCN volar a FCO con AirEuropa
Alternativa 3: Tren/Bus/Coche compartido o de alquiler hasta MAD y desde MAD volar a FCO con Iberia, ItAir, Aireuropa o Wizz.
¿Ves como si que hay otras alternativas para ir desde Murcia a Roma sin tener que volar con Ryanair y/o Vueling?
#79 pero que me estás contando? No has entendido mi mensaje! A ver, que yo no quiero ir a Roma. Yo solo he dicho que no tenemos vuelos a Roma pero tenemos vuelos Corvera - Manchester United
#79 Si dejas de volar con Ryanair para hacerlo con WizzAir... Guatemala a Guatepeor
#40 Eso que propones lo he hecho alguna vez, pero no es una alternativa real si viajas los fines de semana; alternativa sería un vuelo directo con otra compañía (cosa que no existe).
#37 Lo que pasa es que mucha gente viaja por otros motivos que no son el turismo. Entonces no puedes escoger si ir o no ir y si hacer unas horas más o menos.
#87 Yo he viajado fuera de España por motivos de trabajo y la unica forma de llegar hasta alli es avion haciendo escala. Hay veces que te tienes que tirar un dia entero viajando por un viaje de negocios y no hay otra forma. Por ejemplo a mi me paso tenia que ir a Toronto por trabajo y tuve que hacer escala en Paris, vole de Madrid a Paris y de Paris a Toronto con AF, ¿Que hice? muy sencillo, salir el domingo para estar el lunes en el trabajo a primera hora. Por supuesto que ese dia me lo pagaron/compensaron ya que se que considero como dia laborable al tener que perder yo un dia de descanso obligatorio.
#93 Pero si hay una opción sin escala normalmente la empresa te pide que lo hagas sin escala aunque tú no quieras coger determinada compañía.
#29 si que la hay, lo que pasa es que no queremos pagar el pastizal de la línea de vuelo convencional que son a veces 3-4 veces más caro
#7 Creo que si tienes indemnización, salvo que te avisen con más de 14 días de antelación.
Estoy prácticamente seguro porque estoy reclamándole un retraso a Eurowings y je leído bastante.
Y aprovecho que he venido a hablar de mi libro y cagarme en Germanwyns y la mierda de empresa en què la han convertido. No vuelvo s volar con ellos no gratis. ¡Air Berlin, quien te ha visto y quién te ve !
#2 Eso es otro tema distinto, que era el que pensaba encontrar aquí.
Pero en este caso resulta que no se trata de que no existiera el vuelo, sino o bien del overbooking de toda la vida, o bien que tuvieron que cambiar el avión por otro (por una reestructuración de planes o por una avería).
Por cierto, Ryanair no hace overbooking. Y esto de que un asiento no exista sólo puede pasarle desde hace poco, ya que antes todos los aviones de Ryanair eran iguales, con la misma capacidad.
#19 Como dices, Si la fila no existe y es de la parte de atras, es que han cambiado el avion de uno mayor a uno menor, por eso no existe tu fila al facturar.
).
Cambiar de avión es algo SUPER NORMAL, la operativa es muy compleja en las flotas. A mi me ha pasado un monton de veces, ir con mi billete y que me tachen con boli en la puerta mi asiento y me pongan otro por cambios de avion (en general te respetan pasillo/ventana y ni te enteras
Lo que no tiene de recibo, es que de forma automática e inmediata el sistema no alerte que al hacer ese cambio te quedas sin X plazas y no le mandes un SMS al pasajero informándole del tema y ofreciendo vueltos alternativa. Dejar que un pasajero que ya ha sacado tarjeta de embarque llegue al aeropuerto para soltarle eso...
Pero es la política de Ryanair, maximo beneficio, tributo al algoritmo y que los follones se los coma los subcontratados del mostrador del aeropuerto, son carne de cañon que se van quemando y los van sustituyendo.
#53 En general casi todas las aerolíneas manejan muy muy mal la gestión del overbooking.
El overbooking está regulado por ley, y según la regulación deberían de buscar voluntarios en el vuelo, en lugar de seguir el sistema de que el último en facturar se queda fuera.
https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/derechos-de-los-pasajeros/denegacion-de-embarque
Cuando era joven volé muchas veces en las que agradecía quedarme sin volar por overbooking para llevarme la indemnización y quedarme más tiempo en el lugar (muchas veces no compraba el siguiente vuelo no porque no me viniera mejor, sino por ser mucho más caro).
Consciente de cómo lo gestionan, siempre iba al aeropuerto en los últimos minutos a hacer el check-in, aunque muchas veces no arriesgaba lo suficiente y todavía había gente que llegaba más tarde.
Así que me quedaba en la puerta de embarque pendiente de si había algún pasajero en Stand-By para cederle mi asiento (les llaman al principio o les ves esperando en un lado sobre todo cuando está terminando el embarque). Algunas compañías lo hacían sin problemas, pero en algún caso tuve que decirles que no estaban siguiendo la normativa, y decirle a la persona que se iba a quedar sin volar, que a la hora de reclamar hiciera constar que existía un pasajero voluntario dispuesto a cederle el asiento pero que la compañía no lo aceptó, lo cual terminó con llamada al superior y aceptando el cambio, aunque esa vez como en muchas otras, terminamos volando todos porque algún otro pasajero no apareció.
Hoy en día pocas veces me sentaría bien quedarme sin volar aunque me llevara los 250€ por cabeza. Ojalá hubiera más jóvenes voluntarios como yo era
#59 Es que el maximo overbooking permitido debería ser 0. Una compañía deberia poder vender tantos billetes como asientos tiene el avión, y ni uno mas. Y si resulta que "se la juegan" a que "siempre hay alguien que no viene y por eso vendemos mas", pues se les debería poner una multa tal que le diera un ataque al que la recibiera, y el que vendria despues lo arreglaba.
#19 esto mismo venia a decir. Que te den un asiento y te encuentres al embarcar que no existe esa fila solo puede ser poruqe hayan cambiado el equipo, es decir, fisicamente el avion. Esto puede ser por millones de razones, por una averia, porque el avion que tenia que llevarte venga con retraso de su vuelo anterior y no llegue a tiempo... pueden ser mil cosas. Lo que es ridiculo es pensar que una aerolinea fuerza el overbooking porque economicamente le compensa. Esto no es asi y menos aun en vuelos de corto/medio radio donde el precio del billete es igual o inferior al coste de tener que poner otro avion para los pasajeros que se quedan en tierra o para el pago de las indemnizaciones.
#2 yo la tengo en mi lista negra junto con norwegian. Cuando busco algún vuelo, directamente las quito de los resultados en los filtros.
Norwegian me dejó tirado una vez y al menos acabé consiguiendo los 400 € de indemnización. Ryanair sólo por las historias de amigos y conocidos ni lo intento.
#2 con lufthansa me pasó lo mismo el verano pasado
#2 Hay indemnizaciones, pero debes reclamarlas
ASISTENCIA EN CASO DE EMBARQUE DENEGADO,
RETRASO O CANCELACIÓN
Usted puede tener derecho a recibir asistencia tal como comida y
refrescos, acceso a comunicación, alojamiento (si fuera necesario)
y transporte hacia y desde el lugar del alojamiento si se le deniega
el embarque o si su vuelo es cancelado sin previo aviso. En caso de
gran retraso habrá asistencia disponible después de:
→ dos horas o más para vuelos de 1.500 km o menos;
→ tres horas o más para vuelos más largos dentro de la
Unión Europea o para otros vuelos de entre 1.500 y 3.500 km;
→ cuatro horas o más para vuelos de más de 3.500 km fuera
de la Unión Europea.
INDEMNIZACIÓN
Usted puede tener derecho a una indemnización de entre € 125
y € 600 según la distancia de su vuelo y el retraso en la llegada
a su destino.
Usted tiene derecho a una indemnización a no ser que se le haya
informado de la cancelación al menos 14 días antes del vuelo, o
que con la modificación de su trayecto haya llegado cerca de la
hora inicialmente prevista o si la aerolínea puede demostrar que
la cancelación fue producto de circunstancias extraordinarias.
Ni Vueling ni Ryanair, yo hace tiempo que tengo vetadas estas dos aerolineas en mi lista
#11 Eso está muy bien, pero es que a veces no hay alternativa.
#72 ¿Me pones un ejemplo? ya veras como si que hay una alternativa
#82 Barcelona - Estocolmo, sin escalas, salir domingo y volver sábado siguiente.
#100 ¿Te valen estos ejemplos?
BCN-ARN con Norwegian Air y regreso ARN-BCN con SAS.
BCN-ARN con Iberia y regreso ARN-BCN con Iberia
BCN-ARN con Norwegian Air y regreso con ARN-BCN con Iberia
BCN-ARN con Norwegian Air y regreso ARN-BCN tambien con Norwegian Air
Todos son vuelos directos. Salida Domingo 05/02/2023 y regreso Sabado 11/02/2023
#11 En mi experiencia, ryanair 100 veces mejor que vueling. Menos retrasos, no hacen overbooking y siempre puedes hacer checkin online.
Vueling, misteriosamente a veces hay problemas con sacarte la tarjeta de embarque, y misteriosamente cuando estás en el aeropuerto los que no la tienen, en el momento de pedirla en la cola de facturación, tienes overbooking en el vuelo...
#5 Vuelo bastante con ellos, presentarte en el aeropuerto dos horas antes y la tarjeta siempre en el mostrador (sí, ya sé que hay cola) porque para descargártela es lo que tú dices, no siempre te deja.
#12 No solo eso, ya no es descargar, es que misteriosamente no te validen el residente y no se pueden descargar, o da fallo en el momento de hacer ckeck-in online. Te presentas en el aeropuerto a sacarla y recibes la sorpresa de overbooking, dos veces ya la he disfrutado.
#14 Lo de no validarme el residente me pasó una vez, pero fue fallo mío.
Lo del check in on-line que no te deja, también me ha pasado un par de veces, pero luego en el aeropuerto no tuve problema (toco madera).
#5 Me ha pasado
Te obligan a pagar por un asiento, si no lo haces y haces el checking sin asiento, llegas a la puerta del avion y si no se presenta alguien entonces te dejan subir, Sino te dan 250 euros y te ponen en otro vuelo.
Aqui estoy todavia reclamando mis 250 euros que no me quieren dar
#12 De nada sirve la tarjeta en el mostrador si ya todos han pagado sus asientos y no quedan libres , entonces te dan in billete sin asiento
#24 Exacto. Al final te los dan, sino la multa es gordísima, pero exprimen todo lo que pueden en quedarse el dinero. En vuelos "clave" voy premium por lo mismo
#24 En el mostrador te asignan un asiento (si no lo has pillado antes desde tu casa, yo es un "pequeño lujo" que me gusta gastar), la cosa es ir al mostrador dos horas antes, he dicho.... Que la probabilidad de que seas de los últimos en hacer check in, baja considerablemente.
Pero que sí, que yo hasta ahora haciéndolo así he volado, por eso decía que "toco madera".
#28 En el mostrador te asignan un asiento...... SI todavia quedan asientos
Si ya has echo el checking en casa dias antes y han pagado por los asientos y se han agotado , pues ya no hay mas.
Eso que dices yo lo hacia antes porque no me salia de los huevos pagar. Estas contando con que hay gente que hara el cheking en el aeropuerto y llegara despues que tu.
Suerte con eso. Yo tambien lo hacia y una vez me quede en tierra
#51 Lo que he dicho, hasta ahora a mí me ha funcionado y he reconocido que no tiene por qué funcionar siempre, que "toco madera" y espero no tener problemas.
Tu respuesta de que si "tus huevos", negritas y "desearme suerte", no sé qué pretende aportar: "ya te tocará fastidiarte como me he fastidiado yo" es lo único que entiendo.
#24 Flipante como le ofrecían 250€ por un kilómetro!
“ La oferta de Vueling fue abonar una indemnización de 250 euros, que es lo que establece la normativa para el caso de pasajeros afectados por overbooking cuyo trayecto no supere la distancia de 1.500 kilómetros. Da la causalidad que entre Berlín y Barcelona –ciudad a la que volaba Fuste– hay 1499 kilómetros.”
#5 De misterioso nada. Así es como prácticamente todas las compañías manejan el overbooking, no permiten sacar la tarjeta de embarque online para que tengas que pasar a sacarla por un mostrador del aeropuerto donde te explicarán todo (básicamente que vayas a la puerta de embarque y esperes a que te digan ahí si vuelas o no).
Lo que en esta noticia dicen que es "el último truco", es que a un pasajero que sabía cómo suelen manejar el overbooking, se encontró con que funcionaba de otra manera.
Según él, los de Vueling sabían de antemano que el avión de ese día no iba a tener esa fila y le engañaron haciéndole creer que tenía su asiento garantizado al tener uno asignado.
Pero yo lo dudo mucho, creo que simplemente unos días antes cuando hizo el check-in, el vuelo estaba programado con otro avión, que finalmente se cambió por uno más pequeño sin ese asiento.
Entre otras cosas lo dudo, porque no es verdad que tener asignado un asiento en tu tarjeta de embarque te garantice a volar, aún cuando ese asiento exista en el avión. Hay muchos motivos por los que podrían darle ese asiento a otro pasajero. Y luego o bien te llaman por megafonía antes de comentar el embarque, o cuando pones tu tarjeta de embarque en la puerta de embarque, salta un error y ya te cuentan qué hacen contigo, si te dan otro asiento o qué.
Motivos para que te quiten el asiento asignado que sí existe en el avión como digo en #26, pueden ser que vaya una familia en esa fila con un niño que al ser menor no pueden dejar sin volar, que venga un grupo de varias personas y prefieran dejar sin volar a un único pasajero que viaja sólo, que ese asiento sea de los asignados a una persona minusvalida por ser de los más alejados a las salidas de emergencia y no pueda volar en otro...
O el que más conocido se hizo hace unos años, que quieran dejar ese asiento para llevar tripulación por un cambio de planes de última hora:
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3411_de_United_Express
#26 He volado con bastantes compañías en la última década (no lows) y todas te dejan hacer el check-in online y te mandan la tarjeta de embarque por mail. Incluso aunque tengas que facturar, sólo te hace falta ir a un mostrador de bag drop. Así que no sé a qué te refieres con eso de que no te dejan sacar la tarjeta de embarque online.
#46 Incluso las lowcost. Con Ryanair y Vueling he sacado siempre la tarjeta de embarque online (con check-in), y sin pagar asiento. Tener que ir al mostrador para eso es tan de siglo pasado...
#46 Me refiero a que no te dejen sacarla cuando hay overbooking y en principio no tengan asiento para ti.
.
Pocas compañías te dejan hacer el check-in online para una tarjeta de embarque en la que aparezca como asiento SBY (stand-by). Alguna hay, pero lo habitual es que no te dejen hacer el check-in online y te hagan pasar por el mostrador de facturación a que te atienda una persona. No sólo no lo permiten online, sino tampoco en las maquinas del aeropuerto.
Cuando tienes asiento asignado claro que no hay problema, lo habitual es poder hacerlo. Me da la sensación de que entendiste que yo decía que siempre daba error y que el check-in online por tanto sería un engaño que en realidad no existe
#54 Depende de la compañía. Las hay que te dejan hacer check-in y te dan una tarjeta pendiente de asiento. Lo que no quiere decir que no vueles, pero te va a tocar esperar en facturación y en la puerta (si hay gente que no se presenta o si quedan asientos libres en otras tarifas). Y las hay que directamente piden voluntarios para quedarse a cambio de mover el vuelo y un voucher (incluso dinero a veces). De hecho hay gente que se lo sabe y se ofrecen directamente.
No todas las compañías gestionan el over igual.
#5 tal cual lo comentas me ha pasado dos veces, aunque claro cuando llamas a la GC para que se presenten en el mostrador y poner la denuncia resulta que mágicamente hay una plaza disponible para que puedas volar
El concepto de "overbooking" siempre me ha parecido fascinante. No sólo vender las plazas, sino revender las posibles cancelaciones. Y que para la empresa el riesgo sea mínimo. La pérdida de las cancelaciones debería cubrirlo un seguro, no estafar al cliente. Sobre todo cuando le puede ocasionar un perjuicio muy grande. No siempre se vuela por placer.
Si ya vendemos cosas que no existen pues lo mismo hemos cruzado el umbral de la legalidad...
#25 Ya no es solo que no siempre se vuele por placer, que puedes hacerlo. Es que tu coges un determinado vuelo a una hora porque puedes a esa y no otra, y no puedes cambiarla alegremente.
Yo por ejemplo, suelo coger vuelos a las 8 y algo de la tarde, ya que termino de trabajar a las 5. Si me cambian la hora no puedo porque tengo que trabajar, o porque tengas un tren/bus ya comprado para la hora de llegada.
No se debería permitir el overbooking, estás dejando a personas en tierra totalmente indefensas.
#32 O simplemente enlazar con otro vuelo. Puede que el avión sea de los medios más seguros para no morir, pero es de los más inseguros para llegar.
#34 eso es porque no conoces los trenes alemanes. En alta velocidad tienen solo un 60% de puntualidad
El último tren que cogí era un ICE (alta velocidad) que tarda 1h y llegó 2h tarde. Eso hizo que perdiera un vuelo...
Cuando voy a la oficina (una vez al mes o así) siempre tengo problemas y retrasos a la ida o a la vuelta (en 1h de camino)
#47 Pues no lo tenemos tan mal aquí entonces. El AVE no sé, pero los regionales que he tomado nunca se retrasaban más que unos minutos (y sé del desastre que es el tren entre Madrid y Extremadura)
#60 Hay que matizar un poco, que no justificar. El AVE va por vías por las que sólo van AVEs y apenas hay tráfico. El ICE, salvo algún tramo, comparte vías con regionales y mercancías. Además que el tráfico en muchas estaciones es una locura y muchas veces toca esperar a que se quede un andén libre. Estoy mirando la información que ha publicado la Deutsche Bahn para 2022 y dan un 65,2% de puntualidad. Dando un margen de 5 minutos ronda el 90%. Hay tramos más complejos que otros, puede que como #47 tengas mala suerte allí donde sueles viajar. Bueno, prefiero una red completa como la alemana, que llega a casi cualquier sitio y combina con el tren regional que una red incompleta como la española aunque sea extremadamente puntual.
#66 en eso llevas toda la razón. En Alemania puedes ir a cualquier sitio en tren, aunque llegues tarde.
Vueling es una empresa asquerosa. Una más.
#58 el siguiente paso es que vayan dando una patada en los huevos a cada pasajero según va subiendo en el avión.. posiblemente no lo hagan ya porque tendrían que contratar a más personal.
No sé como la ley les permite hacer overbooking, si tienes 100 plazas vendes 100! No puedes vender más
Vueling ha empeorado muchísimo la calidad del servicio desde lo del COVID.
#10 ¿Empeorado? Lo veo difícil, muy difícil.
#58 Te propongo como plan de fin de semana que lo compruebes, ya verás que diversión.
#10 antes del COVID era el mismo pésimo servicio, te lo puedo confirmar porque volaba con ellos todos los fines de semana por temas laborales
En aerolíneas creo que no hay ninguna buena.
Billetes en British Airways para ir a Londres en septiembre. Me cambiaron de horario cuatro veces. A la cuarta ya era imposible cuadrar reuniones, hoteles reservados y ocio en Londres, así que pedí devolución de los billetes. Me devolvieron el dinero en la tarjeta de crédito y, a los pocos días, me enviaron un bono de 750 euros extras como compensación por las molestias.
Vale, 750 euros, pues a Escocia que me voy con ese bono..
Pues no, vuelta a empezar, me volvieron a cambiar los horarios dos veces y tenía que pasar la nochevieja en Heathrow. Otra vez el mismo rollo, ni los hoteles ni nada me cuadraba con los nuevos horarios. Otro formulario para que me devolvieran el bono y ya lo gastaría.
Y sorpresa, en vez de devolverme un nuevo bono me hicieron una devolución en tarjeta. Bien para mí porque me fui con Vueling y volví en Ryanair por la mitad de precio. De momento, British Airways me ha parecido un desastre para volar, pero genial en cuestión de devoluciones y satisfacción para el cliente.
#16 "British Airways me ha parecido un desastre para volar, pero genial en cuestión de devoluciones y satisfacción para el cliente"
devoluciones y atencion al cliente es importantisimo
Vueling nos dejó tirados en el aeropuerto a mi familia y otros 100s de personas pq no tenian personal para atender a tanto cliente y se han negado a indemnizarme. Afirman q el problema fue del aeropuerto. El hecho de q no admitan q se han equivocado es lo q me molesta y q tenga q pasar trabajos para conseguir una indemnizacion como nos toca por ley.
#16 Es eso, de estos problemas no se salva ninguna aerolínea.
Es más, mucho criticar a Ryanair pero al menos no hace overbooking.
Recuerdo en un vuelo de Lufthansa que se retrasaba porque no llegaba
el avión asignado, que les dije a las de la puerta de embarque que tratándose de Lufthansa en su principal aeropuerto, por lo menos estaba tranquilo de que si no nos pondrían otro avión y al menos ese día volaríamos. La cara con la que me miraron me dijo claramente que me equivocaba completamente y que todas son iguales.
#31 Yo vuelo muy a menudo y he tenido problemas prácticamente con todas; al final lo que más valoro es la respuesta que han dado. Con Iberia, por ejemplo, estuve dos años pleiteando porque no me querían pagar la indemnización que me correspondía.
#61 En mi caso precisamente ha sido Vueling la única que me ha dado la indemnización que me correspondía por retraso.
Ni Iberia, ni Air Europa ni LATAM (¡qué tiempos cuando teníamos ese vuelo!) me dieron la reclamación por muchas veces que insistía hasta finalmente acudir a una de esas empresas que se quedan el 25% de la indemnización (pero lo consiguen).
#61 #31 A mi Airfrance me perdió una maleta. Tras ir de mostrador en mostrador me confesaron que no estaba perdida. No cabía en bodega según ellos. Al aeropuerto de Ginebra me la mandaron tras mucho protestar. Mi vuelo inicial era a Amsterdam, pero pasaba por ahí.
De indemnización ni oir hablar.
#68 Hace años que viajo sin facturar maleta. Me la han perdido tantas veces que cambié de mentalidad y prefiero llevar lo menos posible para evitar llegar al destino sin mis cosas.
Soy comunista y me duele reconocer que el Ministerio de Consumo es el más inútil que hay. Las grandes compañías están desatadas y nadie las pone en vereda. A mi padre una compañía eléctrica ha sudado de facturarle durante medio año, y ahora ha acumulado una factura del copón.
#36 Naturgy hace mucho esa guarrada.
Legalmente pueden hacerlo. Pero no pueden pedirte ese desembolso de una sentada. Tendrán que dividir la deuda en facturas más pequeñas e ir cobrando la mes a mes.
#69 vaya. El "Legalmente pueden hacerlo" es el problema.
#85 Si, lo que no pueden hacer es emitirte una factura por el total de la deuda y que tengas que pagarlo ese mes.
#36 Es decir, dejan de cobrarte la luz medio año y luego te la cobran de golpe? Menucho chollo! Es lo ideal, pagar con retraso. Encima os quejáis.
En este caso parece que es un overbooking por cambio de equipo, probablemente de A320 neo a A320, o de A321 a A320, quizás por un problema técnico en el avión originalmente programado
Menos mal que tenemos un ministro de consumo que se preocupa de estas cosas...
A mi me directamente me eliminaron el vuelo que había comprado para ir a casa en navidad, ofreciendome hacer escala, por lo que pasaba de 2 horas de viaje a 8 (+ ida y vuelta de los aeropuertos), supongo que no llenaron el vuelo y decidieron eliminarlo.
A las 2 semanas me cancelaron el vuelo con escala, en este caso por la huelga, a 15 días del viaje (la compensación es cuando quedan 14 días o menos).
Vueling cambia los aviones seguido. A mí no me dejaron en tierra como a este hombre, pero ya varias veces me ha pasado que reservo salida de emergencia, pagando un extra por ello (de mi bolsillo, a pesar de ser vuelos de trabajo, porque mido 1.96 y en el espacio entre asientos de esa basura de compañía no quepo físicamente, ya no es que vaya molesto, es que a veces ni entro). Llego al avión, y resulta que la salida de emergencia está en otra fila distinta porque "han cambiado el modelo de avión respecto a lo previsto".
Me devuelven el dinero extra, pero no me indemnizan por la tortura ni a mí, ni a los desafortunados que se sientan a mi lado y tienen que aguantar que mi pierna invada su espacio personal.
Ojalá pudiese no volar "nunca, jamás, con Vueling", como recomienda el autor del tuit. Por desgracia muchas veces no hay elección, sobre todo desde aeropuertos periféricos.
Eso no es overbooking, es una estafa. Le han vendido algo que no existe
Eso lo llevan haciendo desde que la aviación existe, pero lo hacen porque la gente no denuncia
overbooking: "garantizar un pasaje mínimo que haga rentables los vuelos"
más bien será maximizar rentabilidad cobrando dos veces los que no llegan a coger el avión o por minimizar vuelos (eco)... pero el viajero pagó por el asiento llegue al avión o no para ocupar su asiento
Si viajas con Vueling frecuentemente seguro que habrás recibido este correo:
Hola:
Es posible que el avión que operará tu próximo vuelo no disponga de plazas suficientes para todos los pasajeros. Si se da el caso, necesitaremos pasajeros dispuestos a tomar un vuelo posterior. ¿Te gustaría ser uno de ellos? Si finalmente fueras elegido/a recibirías un descuento de 100.00 EUR por persona que podrás usar en próximas reservas.
Pretenden que con esos 100 euros vayas al aeropuerto, pues te piden que estés en la puerta de embarque el día del vuelo para que si al final alguien no puede coger el vuelo ahorrarse ese dinero y luego vuelvas para tu casa y vuelvas al aeropuerto el día del nuevo vuelo. Practicamente te gastas eso en los transportes en algunas ciudades. Tratan al cliente como a un ser estúpido
Como dicen por aquí, Vueling ha empeorado mucho desde el COVID. Hoy mismo hay una supuesta gran promoción en la que ofrecen un 25% en el precio del vuelo y éste no se incluye en el precio de las tasas que casualmente en la mayoría de los vuelos es el valor más alto.
Mienten mucho y para mi, Ryanair ha pasado a ser más transparente que ellos.
La promoción:
https://www.chollometro.com/cupones/un-descuento-del-25-en-el-precio-del-vuelo-para-volar-entre-el-1-de-febrero-y-el-30-de-junio-959835
Vueling hace overbooking MUY a menudo, vaya sin ir mas lejos me ofrecieron cambiar el ultimo vuelo a otro ( por email, unos días antes) por que había overbooking, que de echo me venia hasta bien, pero te obligaban a ir al aeropuerto y solo te lo cambiaban e indemnizaban si les hacia falta, si no, ibas en el original. WINWIN para ellos.
De trapacerias comerciales, la mejor es la del gas y su "lectura estimada" estratosferica que te convence automaticamente de prestarle una pasta durante meses y hacer tu la lectura del contador todos los meses y mandarsela por internet con foto.
Pues que quereis que os diga. Lo mismo que a la gente no le da pena que se peatonalicen las ciudades sin necesidad en el 99% de tramos, haciendo que muchas personas que necesitamos el coche no podamos trabajar, con la excusa de la contaminación, exceso de coches, etc... a mi tampoco me da pena cuando alguien se queda sin avion para su escapadita romántica a París. El cielo tambien está lleno de aviones contaminando muchísimo (www.flightradar24.com).
Comprar un billete de avión no es garantía de poder coger el vuelo deseado
Eso es igual en todas las compañías aéreas. Todas hacen overbooking para garantizarse tener la mayor cantidad de plazas ocupadas incluso si algunos pasajeros pierden el vuelo. Si por alguna casualidad todos los pasajeros llegan, alguno se quedará en tierra (el que llegue más tarde) y la compañía se disculpará pagándole una comida mientras espera otro vuelo.
El último truco, trabaje hace 14 años en Vueling y ya tengo canas
Último truco el overbooking, pero si es más viejo que el cagar sentado...
A mi los de Wizzair me cancelaron 4 vuelos de ida y vuelta en la misma ruta en menos de un año y medio.
Puedo confirmar que algún chanchullo se traen entre manos, ayer hice el trayecto Asturias-Barcelona de Vueling, tenía un asiento asignado aleatoriamente que según la web estaba en la parte final trasera, al hacer el control les salto la alarma y me cambiaron sin dar explicaciones a primera fila a un asiento Space Plus Premium.
No entiendo que esto sea legal.
Deberían meterles unas multas que no compensaran ni plantearselo.
Yo estoy muy bien en mi isla de la calma, que les den morcilla a todas las cías aerias