No es cierto, ya que se necesita pisar el acelerador, pero sí ocurría que al entrar con retraso el turbo, pillaba desprevenidos a muchos, con fatales consecuencias.
#4 Sólo hay un puente de Calatrava y podrían haber puesto unas cuantas.
Luego hecho de menos el Canal de Panamá (hasta que llegaron los americanos), la Ópera de Sydney (no era construible en su diseño original y costó 7 veces más) y algún otro.
La mayoria son desatres conocidos que aparecen en otras listas. Pero de algunos no tenía noticia, como el incedio Forrestal.
El incendio del portaaviones USS Forrestal.
Lo de Bilbao es uno más de los pufos de Calatrava. Un puente muy bonito, al que no se le ocurre diseñar con suelo antideslizante en una ciudad muy lluviosa.
Yo no sé cómo se sigue contratando a este arquitecto a lo largo y ancho del mundo.
Comentarios
El Ford Pinto ha dado tantos momentos explosivos en el cine que no se si considerarlo un desastre.
#1 Hecho de menos el Renault 5 Copa Turbo.
Aquí explican el mito de que entraba el turbo, justo cuando se reducía para entrar en curvas:
http://www.diariomotor.com/2015/06/15/mito-turbo-renault-5-salta-reducir/
No es cierto, ya que se necesita pisar el acelerador, pero sí ocurría que al entrar con retraso el turbo, pillaba desprevenidos a muchos, con fatales consecuencias.
- Oye que no se que poner aqui.
- ¿Que tenemos en la reserva?
- 17 desastres de la historia de la ingenieria.
- Redondealo en 20 y publicalo....
#4 Sólo hay un puente de Calatrava y podrían haber puesto unas cuantas.
Luego hecho de menos el Canal de Panamá (hasta que llegaron los americanos), la Ópera de Sydney (no era construible en su diseño original y costó 7 veces más) y algún otro.
La mayoria son desatres conocidos que aparecen en otras listas. Pero de algunos no tenía noticia, como el incedio Forrestal.
El incendio del portaaviones USS Forrestal.
Lo de Bilbao es uno más de los pufos de Calatrava. Un puente muy bonito, al que no se le ocurre diseñar con suelo antideslizante en una ciudad muy lluviosa.
Yo no sé cómo se sigue contratando a este arquitecto a lo largo y ancho del mundo.