El consistorio esperaba que los radares pillaran in fraganti a muchos infractores, pero 300 cada día en un semáforo son demasiados. Ha ocurrido en Sevilla. El ayuntamiento ha instalado tres radares de semáforo en grandes avenidas de la ciudad y el resultado ha sido el mismo en todos.
El primer semáforo que aparece es en la Avenida Carlos III, dentro de la Cartuja. De día vale, tiene movimiento, pero por la noche es una avenida inmensa de al menos 3 carriles por sentido y que viene siendo recorrida por la gente que sale de fiesta o que va a trabajar a esos lugares de fiesta, que son unos cuantos.
Si los semáforos de esa avenida estuvieran bien coordinados habría momentos en los que la cruzas entera sin pararte en ninguno o bien, te tocan todos. Pero en este caso, van cada uno a su aire y te acabas parando cinco seis veces.
Además, a un lado de esa avenida queda la Cartuja en si, pero al otro no hay ABSOLUTAMENTE NADA. Todos o casi todos los pasos de cebra que existen no valen para mucho, a no ser que sea para entrar al apeadero de Renfe a mitad de la Avenida...
#5 De acuerdo con #7, yo cuando me saqué el carnet decidí no estresarme jamás; ni acelerones para llegar antes, ni perder la paciencia en los atascos ni nada. Pero como dice, en ciertas avenidas largas y más como esa, donde el tránsito de peatones es mínimo, podrian coordinar mejor los semáforos o ponerles un botoncito para cruzar.
Los semáforos estarán mal puestos y podrán ser más para recaudar que por seguridad porque en esa zona no haya nadie, pero si encima te ponen una señal como se ve en el 00:25 del video avisando de que te fotografian si lo pasas en rojo y aún así te lo saltas...
#16 Esa avenida mide de largo aproximadamente (según Google Earth) 2600 metros, donde hay al menos entre 6 y 8 semáforos solo en la avenida (sin contar los que se cruzan). Solo UNO tiene esa señal. A la que vas pasando no te fijas precisamente en ese.
No justifico que haya que saltárselo, pero que deberian coordinarlos mejor para evitar esos saltos si.
Mira tú que estoy en contra de los radares traicioneros, pero estos de semáforo no los tengo yo tan cruzados.
Todos los días tengo que pasar dos veces por un mismo paso de cebra según voy/vengo al/del trabajo, y es de estos en los que tienes que pulsar para cruzar (que quizás es como debieran ser muchos más semáforos de los que hay). Raro es el día, pero raro eh?, que no le tenga que gritar a algún conductor, o varios, que se lo saltan no en ámbar acelerando (eso lo doy por asumido), sino en rojo. Incluso el típico que para porque ya estás cruzando cuando se acerca y luego sigue antes de que se le ponga en verde.
En esos momentos me viene a la cabeza la idea de un francotirador en un parque que hay al lado, posición elevada...
la recaudación es un pastón ..pero donde veo obligado poner control es a quienes consumen drogas... si creo que hay que revistar la señalización y obeceder las normas.
Ese tipo de "costumbres" se adquieren por imitación y viendo que no pasa nada... como los políticos.
(A veces cuesta meter cuñas políticas en cualquier noticia pero otras nada de nada ;))
#8 Vivo en una ciudad donde se respetan escrupulosamente los pasos de cebra y no se acelera en ámbar en los semáforos, menos en los meses de Julio y Agosto, conductores de otras provincias se saltan semáforos y en los pasos de peatones "debes" cederles el paso, si no lo haces pitan, o insultan porque cruzas "demasiado despacio".
Confirmo que en Sevilla están muy mal coordinados los semáforos.
En muchas avenidas (Torneo, Avenida de la Palmera, ...) la "ola verde" avanza a 70 km/h, y el límite es 50 (30 en algunos puntos "trampa" con radar). Si cumples el límite tardas en ocasiones más del triple de tiempo en recorrerlas, y estás más tiempo parado en semáforos que circulando.
Bueno y que me deciis de los nuevos carriles bus:
-en la Avenida del Alcalde Manuel del Valle entre las calles Baltasar del Alcázar y de las Hesperides (donde se pasa de 2 carriles para coche a uno solo y luego a dos)
-en la ronda del Tarmaguillo
-en Ramon y Cajal
Conducir en Sevilla cada vez da más asco. Que ganas tengo de emigrar.
Comentarios
El primer semáforo que aparece es en la Avenida Carlos III, dentro de la Cartuja. De día vale, tiene movimiento, pero por la noche es una avenida inmensa de al menos 3 carriles por sentido y que viene siendo recorrida por la gente que sale de fiesta o que va a trabajar a esos lugares de fiesta, que son unos cuantos.
Si los semáforos de esa avenida estuvieran bien coordinados habría momentos en los que la cruzas entera sin pararte en ninguno o bien, te tocan todos. Pero en este caso, van cada uno a su aire y te acabas parando cinco seis veces.
Además, a un lado de esa avenida queda la Cartuja en si, pero al otro no hay ABSOLUTAMENTE NADA. Todos o casi todos los pasos de cebra que existen no valen para mucho, a no ser que sea para entrar al apeadero de Renfe a mitad de la Avenida...
Asi que totalmente recaudatorio, menudos mamones.
#3 #4 Vosotros sois de los que aceleráis con semáforo en ambar, eh! eh!
#5, te equivocas. Yo soy de los que tardan el triple en llegar por respetar las normas. Por eso precisamente me quejo de que estén tan mal diseñados.
#5 De acuerdo con #7, yo cuando me saqué el carnet decidí no estresarme jamás; ni acelerones para llegar antes, ni perder la paciencia en los atascos ni nada. Pero como dice, en ciertas avenidas largas y más como esa, donde el tránsito de peatones es mínimo, podrian coordinar mejor los semáforos o ponerles un botoncito para cruzar.
#7 #11
#3 Totalmente de acuerda. Pretendo protestar contra estos mamones y su afán recaudatorio respetando dichos semáforos.
Se van a enterar
Los semáforos estarán mal puestos y podrán ser más para recaudar que por seguridad porque en esa zona no haya nadie, pero si encima te ponen una señal como se ve en el 00:25 del video avisando de que te fotografian si lo pasas en rojo y aún así te lo saltas...
#16 Esa avenida mide de largo aproximadamente (según Google Earth) 2600 metros, donde hay al menos entre 6 y 8 semáforos solo en la avenida (sin contar los que se cruzan). Solo UNO tiene esa señal. A la que vas pasando no te fijas precisamente en ese.
No justifico que haya que saltárselo, pero que deberian coordinarlos mejor para evitar esos saltos si.
¡Que pasada! 90.000 conductores se saltan 300 semáforos.
Mira tú que estoy en contra de los radares traicioneros, pero estos de semáforo no los tengo yo tan cruzados.
Todos los días tengo que pasar dos veces por un mismo paso de cebra según voy/vengo al/del trabajo, y es de estos en los que tienes que pulsar para cruzar (que quizás es como debieran ser muchos más semáforos de los que hay). Raro es el día, pero raro eh?, que no le tenga que gritar a algún conductor, o varios, que se lo saltan no en ámbar acelerando (eso lo doy por asumido), sino en rojo. Incluso el típico que para porque ya estás cruzando cuando se acerca y luego sigue antes de que se le ponga en verde.
En esos momentos me viene a la cabeza la idea de un francotirador en un parque que hay al lado, posición elevada...
Son legión los que no usan el intermitente y las escasas veces que lo usan se olvidan de apagarlo.
¿Cuántos habitantes tiene Sevilla?, si sólo lo hacen 900 y en tres semáforos está bien.
#10 Algunos hay.
la recaudación es un pastón ..pero donde veo obligado poner control es a quienes consumen drogas... si creo que hay que revistar la señalización y obeceder las normas.
Semáforos con botones, como en muchos países de Europa, EEUU o Canadá.
Ese tipo de "costumbres" se adquieren por imitación y viendo que no pasa nada... como los políticos.
(A veces cuesta meter cuñas políticas en cualquier noticia pero otras nada de nada ;))
#8 Vivo en una ciudad donde se respetan escrupulosamente los pasos de cebra y no se acelera en ámbar en los semáforos, menos en los meses de Julio y Agosto, conductores de otras provincias se saltan semáforos y en los pasos de peatones "debes" cederles el paso, si no lo haces pitan, o insultan porque cruzas "demasiado despacio".
#9 Casi seguro que son turistas madrileños...
#9 No me extraña, así perdido en medio del índico cualquiera
Confirmo que en Sevilla están muy mal coordinados los semáforos.
En muchas avenidas (Torneo, Avenida de la Palmera, ...) la "ola verde" avanza a 70 km/h, y el límite es 50 (30 en algunos puntos "trampa" con radar). Si cumples el límite tardas en ocasiones más del triple de tiempo en recorrerlas, y estás más tiempo parado en semáforos que circulando.
Bueno y que me deciis de los nuevos carriles bus:
-en la Avenida del Alcalde Manuel del Valle entre las calles Baltasar del Alcázar y de las Hesperides (donde se pasa de 2 carriles para coche a uno solo y luego a dos)
-en la ronda del Tarmaguillo
-en Ramon y Cajal
Conducir en Sevilla cada vez da más asco. Que ganas tengo de emigrar.