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#7:
Cabe señalar que el último país donde se produjo este coche fue en México, en donde lo conocemos como "Vochito": http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/K%C3%A4fertaxi_in_Mexiko-Stadt.fcm.jpg/180px-K%C3%A4fertaxi_in_Mexiko-Stadt.fcm.jpg
En México se dice que quién sabe conducir un Vochito sabe conducir cualquier vehiculo.
De Wikipedia:
"Hacia 2003, la producción de los vehículos Sedán cayó a 30.000, del pico de 1.3 millones logrado en 1971. El 30 de julio de 2003, el último Volkswagen Sedán (el número 21.529.464) fue fabricado en la planta armadora Volkswagen de México ubicada en la periferia de la ciudad de Puebla, 65 años después de su lanzamiento, y 58 años de producción sin precedente en la historia, desde 1945. Volkswagen anunció esta medida en el mes de mayo, justificándola por el nivel bajo de demanda, fenómeno que venía dándose en forma paulatina desde la segunda mitad de los años noventa. Para conmemorar la despedida de este icono de la industria automotriz, Volkswagen lanzó la "Última Edición" conformada por 3.000 unidades con características únicas. El 30 de junio de 2003, sale de la línea de producción el último automóvil que fue inmediatamente enviado al museo de Volkswagen localizado en Autostadt ubicado en Wolfsburg. "Al mero estilo mexicano" un mariachi entonó "Las Golondrinas", un tema musical clásico utilizado para una despedida, en ésta ocasión musicalizada para el último automóvil construido"
En México se dice que quién sabe conducir un Vochito sabe conducir cualquier vehiculo.
De Wikipedia:
"Hacia 2003, la producción de los vehículos Sedán cayó a 30.000, del pico de 1.3 millones logrado en 1971. El 30 de julio de 2003, el último Volkswagen Sedán (el número 21.529.464) fue fabricado en la planta armadora Volkswagen de México ubicada en la periferia de la ciudad de Puebla, 65 años después de su lanzamiento, y 58 años de producción sin precedente en la historia, desde 1945. Volkswagen anunció esta medida en el mes de mayo, justificándola por el nivel bajo de demanda, fenómeno que venía dándose en forma paulatina desde la segunda mitad de los años noventa. Para conmemorar la despedida de este icono de la industria automotriz, Volkswagen lanzó la "Última Edición" conformada por 3.000 unidades con características únicas. El 30 de junio de 2003, sale de la línea de producción el último automóvil que fue inmediatamente enviado al museo de Volkswagen localizado en Autostadt ubicado en Wolfsburg. "Al mero estilo mexicano" un mariachi entonó "Las Golondrinas", un tema musical clásico utilizado para una despedida, en ésta ocasión musicalizada para el último automóvil construido"
#10:
Yo pensaba que iban a hablar de este : http://qewl.com/pages/images/multipla.jpg
Comentarios
Cabe señalar que el último país donde se produjo este coche fue en México, en donde lo conocemos como "Vochito": http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/K%C3%A4fertaxi_in_Mexiko-Stadt.fcm.jpg/180px-K%C3%A4fertaxi_in_Mexiko-Stadt.fcm.jpg
En México se dice que quién sabe conducir un Vochito sabe conducir cualquier vehiculo.
De Wikipedia:
"Hacia 2003, la producción de los vehículos Sedán cayó a 30.000, del pico de 1.3 millones logrado en 1971. El 30 de julio de 2003, el último Volkswagen Sedán (el número 21.529.464) fue fabricado en la planta armadora Volkswagen de México ubicada en la periferia de la ciudad de Puebla, 65 años después de su lanzamiento, y 58 años de producción sin precedente en la historia, desde 1945. Volkswagen anunció esta medida en el mes de mayo, justificándola por el nivel bajo de demanda, fenómeno que venía dándose en forma paulatina desde la segunda mitad de los años noventa. Para conmemorar la despedida de este icono de la industria automotriz, Volkswagen lanzó la "Última Edición" conformada por 3.000 unidades con características únicas. El 30 de junio de 2003, sale de la línea de producción el último automóvil que fue inmediatamente enviado al museo de Volkswagen localizado en Autostadt ubicado en Wolfsburg. "Al mero estilo mexicano" un mariachi entonó "Las Golondrinas", un tema musical clásico utilizado para una despedida, en ésta ocasión musicalizada para el último automóvil construido"
#7 Yo se conducir un vocho. Y es más, una vez desarme el motor de uno de ellos. El motor se puede bajar con cualquier gato hidraulico, y realmente no necesitas más que un par de desarmadores, llaves de ojo y un martillo.
Se podian arreglar con cualquier cosa y eran muy ahorradores.
Yo pensaba que iban a hablar de este : http://qewl.com/pages/images/multipla.jpg
#10 Hace años un compañero de trabajo se compró el Multipla. Todos los días se dedicaba a cantar sus alabanzas e hizo numerosos recorridos de exhibición para mostrarnos sus cualidades (hay que reconocer que el interior estaba bastante bien resuelto), negando las críticas que le pudiéramos hacer a su diseño.
Un día llegó taciturno y no hizo ningún comentario acerca de las excelencias de su coche nuevo. A la hora de comer nos confesó que, esa mañana había ido a coger el coche y, por fin, se había dado cuenta que teníamos razón y el coche era horroroso.
#13 el Multipla era horroroso por fuera pero el que mejor equipamiento y motor tenía al mismo precio, vamos como una novia fea a la que nadie quiere, pero que es muy cariñosa y buena en la cama...
Pensaba que se trataba del r5
#2 El Renault 5 es y era precioso hombre!
Buen artículo.
Y ahora el comentario pedante del día: Traducir Volkswagen como "coche del pueblo", no es del todo exacto. La palabra alemana "volk", más que como "pueblo" es decir: conjunto de personas que forman una comunidad, tal vez debería traducirse como "compendio de rasgos filosóficos e incluso ideológicos que definen ese conjunto de personas". Por eso Hitler (y no jodáis con Godwin porque no es aplicable aquí) hablaba siempre de "su volk" como una especie de visión de su destino integrado en lo que para él debía ser Alemania de cara al mundo.
He decido.
Y ahora el polo. que no salen del diseño los jodíos.
#3 ¡El polo nuevo es precioso! La versión sport me alucina de este coche. Qué ojitos más cabreados lleva.. ¡Es más mono!
Ésta fue la opinión de la comisión británica creada al final de la Segunda Guerra Mundial para informar sobre el futuro del principal producto de los fabricantes alemanes de automóviles: el Volkswagen.
Los estadounidenses coincidieron, con su propia conclusión despectiva: "No vale nada."
Si era la opinión de ingleses y americanos y encima tras la Segunda Guerra Mundial y sobre un producto alemán, ¿qué esperabais?
Es increíble que el diseño de ese coche sea tan antiguo se ve incluso mas moderno que los coches de los 50-60, supongo que por eso dicen que era feo. Por cierto hace poco se encontró en un prado lituano lo que quedaba de un VW pre-serie -lo habían truñeado al estilo ruso- posiblemente robado por un militar del ejercito soviético. Al final se descubrió que era propiedad de un líder sindical de la Alemania nazi.
Pues yo pensaba que era el PM Homer car
Para coches feos el nuevo Nissan Cube http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/nissan-cube-1.jpg
me gusta mas este articulo http://www.rosaspage.com/motor/evw.html
Pensaba que se trataba del Delorian.
#1 el DeLorean quebró la empresa de los pocos que se vendieron...
#1: Yo no veo que sea feo, quizás muy caro, pero feo no. Es más, me encanta el acabado en acero inoxidable que tenía.
Los ingleses nunca llegaron a comprender cómo era eso de que habían ganado la guerra y los alemanes ganaban la paz.
Por eso no reeligieron a Churchill: porque con otra victoria así, se convertían en Madagascar...
Vamos de paseo, pi pi pi, en un auto feeeoo, pi pi pi, pero no me importa, pi pi pi, porque llevo torrrrtaaaa pi pi pi
Era ese auto feo??
Yo me compré uno por 1.500$ aquí en Perú y no veas como lo disfruto
Un brasileño del 82, consume poquísimo.
¿Nadie se acuerda del twingo???
eso si era un coche feo.
A mi tampoco me parece feo, es más el modelo actual también me parece precioso
pues a mi me parece bonito de pelotas!
ademas...quien no recuerda al mitico coche herbie http://www.cochediez.com/coches-famosos/imagenes/herbie_VW_beetle.jpg
¿En que se parece un twingo a un pedo?
En que solo les gusta a su dueño.
Ya lo se... malo, malo malo.