Una de las imágenes más frecuentes al evocar la década de los 50 es la de un diminuto automóvil de dos plazas, sin puertas y en forma de zapatilla, circulando por calles y carreteras españolas. Este vehículo, bautizado en su momento como Biscúter (biscooter), pasará a la historia por sus peculiaridades y por ser el primer coche popular de un país en blanco y negro. El motor, que arrancaba con un tirador, era de un cilindro, 197 cc y dos tiempos y desarrollaba 9 CV.
Comentarios
#6 No, uso linux y no uso antivirus
#7 Pues ahi lo tuienes....
Solo Dios sabe que se te habrá instalado en tu ordenador tras abrir la noticia!
¿Y a éste dónde le enganchamos los cinturones de seguridad?
#1 como curiosidad, te diré que uno de los motivos por lo que dejó de fabricarse el SEAT 600 (aparte de que ya iba siendo hora), era la imposiblidad de adaptarle el cinturón de seguridad al pilar b.
No puedo acceder a la página. Ripio, no solo existe LA VANGUARDIA.
#2 Mira aqui:http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=835098
Pero esta no lleva fotos.
#3 Gracias Ripio, muy amable. De todas formas es tu sino político, A final todo te lo arregla la Derecha, en este caso has tenido que poner un enlace a un periódico de derechas.
#2 A mi me carga bien la página....
#4 Eso debe ser porque tienes un antivirus de vía estrecha.