La medida, propuesta por el Gobierno, consiste en que aquellos pluses que las empresas pagan a los empleados en concepto de transporte (preferiblemente transporte público) dejen de tributar a Hacienda. Esto supondría una rebaja media del 24% en el coste del transporte público para los trabajadores cuyas empresas lo usen. Además, el artículo recoge otras medidas que se deberían tomar para acompañar a esta iniciativa: permitir una mayor flexibilidad de horarios, favorecer la implantación del coche compartido en la empresa, etc.
Comentarios
#2 y eso tú, que tienes metro en tu ciudad
a mi como en la uni no me pagan plus de transporte, sigo esperando a que la Espe cumpla su promesa electoral de las dos ultimas campañas, de rebajar el coste de los abonos... mientras tanto seguré acoquinando mis 70 pavos mensuales.
spam? pues no sé por qué
A mi lo que me gustaría es un cheque en blanco para no tener que ir al trabajo
estos del gobierno son gilipollas, se creen que la getne usa el coche, por que el trasnporte publico es más caro?
Caballeros, yo voy al trabajo en coche,por que tardo 10 minutos, 15 a lo sumo, si fuese en metro, menos de una hora no me la quita nadie (y hay bocas a 2 minutos de mi casa y a 10 del trabajo...)