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#1:
En Barcelona hay unos cuantos de esos. Hay un letrero que te avisa que hay una cámara controlando, y la verdad es que funciona de perlas. Nadie se lo salta, nadie se queda sobre el paso de cebra, y no ves coches bloqueando la calle que cruza.
#31:
#18 #21 Si no tienes espacio para cruzar la intersección deberías permanecer detrás de la línea de detención del semáforo, aunque la luz esté verde. Así que con congestión o sin ella si cruzas la línea y luego se pone rojo estás incumpliendo las normas de circulación, bloqueando el tráfico rodado y de peatones.
A ver si repitiéndolo mil veces todos esos gilipollas que se quedan (¿os quedais?) en medio del cruce parados sabiendo que no pasarán y provocando un atasco mucho mayor del que debería haber alguno se da por aludido. Y me da igual el centro del cruce, el paso de cebra, o la puntita. Si no puedes pasar, no pasas, es muy sencillo de entender.
A ver si repitiéndolo mil veces todos esos gilipollas que se quedan (¿os quedais?) en medio del cruce parados sabiendo que no pasarán y provocando un atasco mucho mayor del que debería haber alguno se da por aludido. Y me da igual el centro del cruce, el paso de cebra, o la puntita. Si no puedes pasar, no pasas, es muy sencillo de entender.
#9:
ahora sólo falta que inventen el paso de peatones que pilla a quien se lo salta.
#39:
#31 Toda la razón! A esos gilipollas que mencionas yo los defino como "interruptores", interrumpen el paso de todos los demás porque sí (y si se quedan atascados es porque ellos tampoco pueden avanzar más).
Aquí en Coruña eso y un carril dedicado a vehículos en doble fila es el pan nuestro de cada día. Los días de lluvia ya es para flipar. Parece que el reglamento sólo es para el examen del carnet y luego "con que no me pillen...". La lástima es que los maderos no se paran a mirar estas cosas, sólo si bebes o vas rápido, cuando es bastante más peligroso saltarse un semáforo que llevar 2 cervezas.
Todas las medidas que sirvan para que se cumplan correctamente los reglamentos me parecen bien (y ojalá se implantase en toda la red, también lo que apunta #9), si alguien no está de acuerdo con el reglamento ya es otra cosa.
#32 ¿Libertad para poner en peligro a los demás? El que quiera conducir sin normas que se haga su propio circuito privado.
Aquí en Coruña eso y un carril dedicado a vehículos en doble fila es el pan nuestro de cada día. Los días de lluvia ya es para flipar. Parece que el reglamento sólo es para el examen del carnet y luego "con que no me pillen...". La lástima es que los maderos no se paran a mirar estas cosas, sólo si bebes o vas rápido, cuando es bastante más peligroso saltarse un semáforo que llevar 2 cervezas.
Todas las medidas que sirvan para que se cumplan correctamente los reglamentos me parecen bien (y ojalá se implantase en toda la red, también lo que apunta #9), si alguien no está de acuerdo con el reglamento ya es otra cosa.
#32 ¿Libertad para poner en peligro a los demás? El que quiera conducir sin normas que se haga su propio circuito privado.
#34:
Me cuesta creer que en pleno siglo XXI, en cambio, no exista una tecnología que impida que a las 4 A.M. (o cualquier hora) tengas que estar parado ante un semáforo cuando no pasa nadie.
En eso hasta un guardia urbano es mucho más eficaz que un semáforo.
¿Imaginais un guardia dirigiendo el tráfico que, al veros llegar en solitario, os para minuto y medio en un desolado cruce, porque si, porque hace rato que no para a los que vienen de esa dirección?
En eso hasta un guardia urbano es mucho más eficaz que un semáforo.
¿Imaginais un guardia dirigiendo el tráfico que, al veros llegar en solitario, os para minuto y medio en un desolado cruce, porque si, porque hace rato que no para a los que vienen de esa dirección?
#12:
Será el primero en León, pero no en España. El titular no se entiende igual que la entradilla.
#29:
Y cuando empiezan a multar a los peatones que cruzan como y por donde les sale de las pelotas?
#15:
supondrán la retirada de cuatro puntos del carné de conducir.
Recristo, 4 puntos...
Recristo, 4 puntos...
Comentarios
En Barcelona hay unos cuantos de esos. Hay un letrero que te avisa que hay una cámara controlando, y la verdad es que funciona de perlas. Nadie se lo salta, nadie se queda sobre el paso de cebra, y no ves coches bloqueando la calle que cruza.
#18 #21 Si no tienes espacio para cruzar la intersección deberías permanecer detrás de la línea de detención del semáforo, aunque la luz esté verde. Así que con congestión o sin ella si cruzas la línea y luego se pone rojo estás incumpliendo las normas de circulación, bloqueando el tráfico rodado y de peatones.
A ver si repitiéndolo mil veces todos esos gilipollas que se quedan (¿os quedais?) en medio del cruce parados sabiendo que no pasarán y provocando un atasco mucho mayor del que debería haber alguno se da por aludido. Y me da igual el centro del cruce, el paso de cebra, o la puntita. Si no puedes pasar, no pasas, es muy sencillo de entender.
ahora sólo falta que inventen el paso de peatones que pilla a quien se lo salta.
Será el primero en León, pero no en España. El titular no se entiende igual que la entradilla.
Si todos los semáforos del país fueran el estado tendría unos ingresos astronómicos.
#1 Pués no te deseo que cojas un GRAN atasco en esa zona, porqué saltan como moscas. Tengo en recurso dos multas por las cagadas de estos amables semáforos.
PD: En la foto-multa es evidente que no me lo estoy saltando, pero como aquí cuando recurres nunca sabes lo que va a pasar...
#31 Toda la razón! A esos gilipollas que mencionas yo los defino como "interruptores", interrumpen el paso de todos los demás porque sí (y si se quedan atascados es porque ellos tampoco pueden avanzar más).
Aquí en Coruña eso y un carril dedicado a vehículos en doble fila es el pan nuestro de cada día. Los días de lluvia ya es para flipar. Parece que el reglamento sólo es para el examen del carnet y luego "con que no me pillen...". La lástima es que los maderos no se paran a mirar estas cosas, sólo si bebes o vas rápido, cuando es bastante más peligroso saltarse un semáforo que llevar 2 cervezas.
Todas las medidas que sirvan para que se cumplan correctamente los reglamentos me parecen bien (y ojalá se implantase en toda la red, también lo que apunta #9), si alguien no está de acuerdo con el reglamento ya es otra cosa.
#32 ¿Libertad para poner en peligro a los demás? El que quiera conducir sin normas que se haga su propio circuito privado.
Y cuando empiezan a multar a los peatones que cruzan como y por donde les sale de las pelotas?
Esto debería ir a categoría TAXISTAS, avisos
Me cuesta creer que en pleno siglo XXI, en cambio, no exista una tecnología que impida que a las 4 A.M. (o cualquier hora) tengas que estar parado ante un semáforo cuando no pasa nadie.
En eso hasta un guardia urbano es mucho más eficaz que un semáforo.
¿Imaginais un guardia dirigiendo el tráfico que, al veros llegar en solitario, os para minuto y medio en un desolado cruce, porque si, porque hace rato que no para a los que vienen de esa dirección?
supondrán la retirada de cuatro puntos del carné de conducir.
Recristo, 4 puntos...
Diversión para ver quién se carga primero el sensor láser y la cámara digital los finde cuando se salga de copas, más en León. Lo de León sin acritud. Lo mejor el barrio húmedo.
#45 las cámaras (al menos las de Barcelona) graban toda la acción. Si se ve que te aprtas para eso, no te multan (o se puede recurrir con bastante efectividad)
#13, podría ser Palma de Gandía, y seguro que hay otros 20 pueblos que se llaman Palma de algo.
#31 #46 yo casi cada día paso por un par de ellos en Barcelona. Hay uno en la Calle Urgell que permte atravesar Gran Via (en Barcelona). Pues bien, ese semáforo tiene a su lado uno de bicicletas, que se activa unos 15 segundos antes que el de coches. Si veo que no voy a pasar en 10 segundos me paro y listos, no me arriesgo a cruzarlo. Entre otras cosas porque tapas una de las arterias de Barcelona.
¿Y si para facilitar el paso a un vehiculo de emergencia tienes que pasar en rojo, que haces? ¿Dejas que se muera el enfermo/se queme el edificio/se escape el caco o te comes la multa?
#11 Gracias por aclarar que Palma es de Mallorca, no lo sabía...
#31 Imagino que no eres de Barcelona, o tu desbordante inteligencia te ha fallado:
Aquí gracias al "pla cerdà" tenemos unos enormes chaflanes en los cruces. Y cuando digo enormes me refiero a un gran espacio. Por eso cuando está todo colapsado, es imposible saber si conseguirás cruzar los 55 metros (aprox.) o no.
Yo imagino que tu superior intelecto te permite calcularlo todo al instante, pero muchos de los seres humanos (o gilipoyas para ti) de a pié no podemos. Y cuando ves que no puedes te paras en "zona segura" (el espacio que se genera al haber los chaflanes). Sin molestar a nadie ni impidiendo la circulación.
Sólo con el titular parece que si te saltas un semáforo, éste saldrá corriendo persiguiéndote
#15 Pues me parece estupendo. Hay cada cafre que se los salta "porque sí y punto" que mejor que se lo piensen la próxima vez.
Si no lo veo no es ilegal!
¿No creéis que nos estamos pasando? que le estamos poniendo sanciones a todo y que poco a poco nos vamos a quedar sin libertad "por el bien común" por una gota de igualdad perdemos un vaso de libertad
podían poner cámaras en la puerta de los colegios para los desgraciaos que paran delante parando en doble o triple fila y dando por culo.
En Cáceres hay sitios (que no son por el colegio y que sí, de todo) que hay coches parados en doble fila a ambos lados en caclle spequeñas y se las ve uno negro para pasar.
Con el roraje que me da que paro en el semaforo y el del otro carril que va mas atras me adelante y se lo salte, o las motos que no entienden que van con ellas.
Que gusto cuando les pillen y yo me ria como Nelson.
#69 si el coche que te antecede tiene un accidente, y no cumple con la normab básica de retirar cuanto antes el vehículo de la intersección, entonces la multa no ha lugar y la foto bastará para retirarla, porque hay un coche siniestrado en tus narices. Para las situaciones excepcionales hay soluciones.
Pero sabes que en la gran mayoría de las ocasiones no pillarán a alguien que se ha movido para dejar paso a una ambulancia (recurso, y arreglado) ni a alguien que frenó por culpa de un accidente y por incumplimiento de las normas de unas cuantas personas más no puede seguir avanzando. A quien pillarán esas fotos es a toda esa gente que sale del semáforo sin mirar si podrá o no incorporarse al siguiente cruce, y es que (dedicado a #46 y a los que votan negativo en #31) nunca deberías salir de detrás del punto de detención del semáforo si en ese instante, al otro lado de la intersección, no hay sitio para colocar tu coche.
No se trata de calcular si cuando haya cerrado el semáforo de más allá cabrás y podrás desalojar el cruce. Se trata de que no puedes salir sin sitio para entrar en la siguiente calle, haya 4 metros o 400 hasta ella. Y está así regulado para la gente que se cree que en su ciudad las normas son diferentes porque la carretera es algo más ancha, o el cruce tiene más calles, o un arbol en el medio o cualquier otra particularidad.
#69 tú lo has dicho, un accidente, ya no es culpa tuya.
Aun así lo normal es intentar seguir la circulación normal.
#62 ya, el ámbar es para la transición, pero el ámbar obliga a parar a menos que cumplir esa orden suponga un accidente, tienes que ir a una velocidad que te permita eso.
Se de algún semáforo que por la velocidad de circulación paso la cabina en verde pero a lo mejor la parte final del camión cruza el semáforo en rojo.
Los ayuntamientos hacen lo que sea con tal de no poner más urbanos. Quieren beneficio rápido a coste reducido.
En el titular deberia de poner que es en Leon, porque induce a equivocacion.
#25 creo que en Granada no hay de este tipo, sí los hay de control de accesos por calles restringidas a servicio público y residentes, pero que te pillen por saltarte un semáforo estoy en que no.
#34 sé, porque lo he visto, que en algunos países européos cuando llega la noche los semáforos se quedan en ambar. Claro influye que la gente suele tener respeto hacia las señales cosa que aquí como que no se estila mucho.
#44 No está diciendo saltarse el semaforo, sino adelantarse a su posición para dejar espacio ( rebasar el semáforo silo prefieres pero sin hacer el cruce )
#34 En realidad eso es facil de solucionar, y de hecho se de un par de sitios donde lo hacen: el semaforo tiene a la misma altura un Ceda el Paso, y a cierta hora lo apagan. Al no existir el semaforo (esta apagado), la señal vertical manda, así que pasas cediendo el paso.
Quizá esta solución no sea aplicable a todos los cruces, porque algunos, por seguridad, deberían ser substituidos por un STOP en lugar de un Ceda, pero claro, ya sabemos lo que pasa si ponemos un STOP en el mismo sitio que un semaforo, que todos los que no saben que los semaforos mandan sobre las señales verticales acabarían haciendo el STOP hasta con el semáforo en verde, lo cual es un problema para la circulación.
#32 tu libertad acaba donde empieza la de los demás, si te atropellara un subnormal que se salta un semaforo ya verias como estarias a favor de la medida.
En Granada hay muchos así, y además ponen multas automáticas a los que se cuelan en el carril bus... con eso y con la limitación de aparcamientos, han conseguido que por el centro casi no se vean coches particulares, sólo buses y motos.
Chiste malo de tres segundos: "Los sancionados serán clasificados para los mundiales de atletismo"
En Bilbao hay 6 de esos semaforos desde hace un par de meses. En Barcelona como indica #1 habia hace bastante. Hay que documentarse un poco mas antes de poner las noticias.
#62 En ese caso creo que puedes pedir el "Ojo de halcón"
#3 Dicho y hecho, mejor así.
VIVA!
rabiad, demagogos, rabiad.
El dia que todos sean así, solo quedaran los conductores civicos.
En Leon lo normal es salir antes de que se ponga verde, no saltarselos...
A mi es una cosa que me sorprendio, y encima alguno te pita si no sales¡¡¡¡
Un saludo pa los leoneses¡¡¡¡ que hacen un pan... y sobre todo en Ponferrada... que hogazas madre mia¡¡¡¡
#63 Culpa del de atrás por no respetar la distancia de seguridad o por no estar atento.
Espero que no hagan como en Italia
Municipios italianos estafaron millones de euros a los ciudadanos trucando los semáforos (IT)
Municipios italianos estafaron millones de euros a...
lastampa.it#5 en la categoria taxistas y en la categoria buseros.
¿Y que pasa si hay congestion vehicular?
#31 ¿Y en caso de que el coche que va delante tuyo tuviera un accidente en la via y no te de tiempo de prevenirlo?
Bien!
Son lo peor. En mi ciudad hay varios y siempre evito la zona, porque hay veces que tienes que decidir entre una multaza o que te rebienten el coche por detras y enfrentarte a un posible esguince cervical.
Además que cuando vas por ahí, vas más pendiente del semaforo que del resto de conducción. Y no, no acostumbro a saltarme semaforos, ni soy de los que apreta cuando veo un ambar, pero aun así es fácil caer.
Francamente, todo esto de tener camaritas controlandote todo el día a ver cuando cometes el fallo, me parece terrible.
Uno de esos tenía que haber en cada esquina, no hace tanto en un viaje a Madrid un tío se saltó un semáforo (bueno, se lo saltaron unos cuantos) y se quedó atravesado en una glorieta impidiendo el paso de 4 calles, yo le tenía justo delante, y todos los que estábamos bloqueados le dimos una gran pitada, encima por intentar pasar por casi le rozo y provoco un accidente, me dieron ganas de bajarme y abrirle la cabeza. Hubiera estado bien pincharle las ruedas y decirle, no querías esperar en el semáforo en rojo pero ahora vas a tener que esperar a la grúa. Hay cada cabrón en la carretera que cuanto antes pierdan todos los puntos mejor para todos.
#53 el semáforo no me lo salto en rojo, sino en ambar, está claro que si el semaforo se pone en rojo antes de que llege mi coche, es que me da tiempo a frenar.
356 El tema está en que si te lo saltas y justo cuando vas a pasar el ambar cambia a rojo, el semaforo te "sonrie" y te llega a casa una receta.Si cuando tu coche ha pasado la mitad del semáforo y este se pone rojo...pues estás jodido.
#8 Maaaaarchando otro para Meridiana a la altura de Can Dragó! Como se te ocurra cruzar nada más ponerse en rojo...despídete de la vida. Cada día cruzo por ahí y cuento 4 o 5 coches que pasan en ambar y otros tantos en rojo. Es alucinante.
El caso es prohibir, cuanto más mejor. Si casualmente las cosas que se prohiben además recaudan dinerito fresquito, doblemente bueno.
Eso si, no vayamos a gastar el dinero en carreteras secundarias, indicar los puntos negros, quitar los guardarrailes asesinos o mejorar el estado de las carreteras, que eso ni es prohibir ni recauda.
DGT = SGAE.
Ayer me salté uno por Fernandez Ladreda espero que no sea ese
La verdad es que es un tema complicado por que he visto el funcionamiento y no tiene en cuenta los casos en que no te puedas detener dentro del tiempo con garantías de seguridad.Es decir si se pone en ambar y vas a 50 por hora, lo normal es pasar el semáforo aunque se te ponga rojo un segundo, por que sino vas a pegar un frenazo y asustar a todo el personal,y eso está en el código de circulación.
Esta misma mañana cuando iba para el trabajo, iba por una travesía a unos 60 kmh y he visto que el semáforo se había puesto en ambar a unos 15 metros, entocnes he decidido continuar por que sino me quedáría con un bonito frenazo y encima parado en mitad del cruce,molestando a lso demás coches.
#36 Se supone que debes adaptar la velocidad del coche a las circunstancias de la vía, en este caso a un cruce con semáforo. Te adaptas a la vía para cumplir todas sus normas, no por llevar una velocidad cómoda y evitar un frenazo puedes saltarte un semáforo en rojo.
#54 entonces no pasa nada, cumples la norma. Para eso existe el ámbar.
#34 por dios, ¡un minuto y medio! No hagamos una montaña de un grano de arena.
en españa el ámbar es como un verde, no se respeta, luego pasa lo que pasa, ahora como fotografíen también a los peatones, vamos de culo, porque esos me los salto mucho...y no sabia los de Graná #25, menos mal que no paso mucho por el centro...
En Palma (de Mallorca) ponen una docena de esos y acaban con el deficit del ayuntamiento...
#2 De hecho esta mañana he visto saltarse uno bien rojote a un coche de la guardia civil (no iba en servicio de emergencia)
#37 Pues verás, si te lo pasas en rojo a lo mejor después vienen más ambulancias. Haz lo que te parezca más correcto, pero el reglamento no se puede saltar por una emergencia (como eso de ir con el pañuelo blanco a toda velocidad para un hospital), está prohibido. Pero te entiendo, yo también dejo pasar a una ambulancia si tengo sitio para moverme.
Zas! En toda la foto.
Veremos cuanto tarda en empezar a fotografiar en cuanto se pone en naranja oscuro...
Buena iniciativa, que tengo llevado cada susto por culpa de cada loco al volante.
En Donosti enfrente del restaurante Arzak sentido Irun tenemos uno desde hace unas semanas, ya le he visto pegar dos flashazos
este sistema está en el Paseo de la Castellana de Madrid también: http://www.congresomovilidad.com/docs/ppt/S4-Suarez.pdf
#24 pues lo mismo pasa con Córdoba no? Nadie dice Córdoba de Andalucía
http://es.wikipedia.org/wiki/Cordoba
Ah, pero... que hay ciudades donde aun no hay semaforos de esos? Eso si que es novedad...
Si esto se pone en madrid pagamos las olimpiadas en un par de dias
Me parece bien mientras que avisen de ello, aunque luego cuando vas por la noche te puedes morir de asco esperando en semáforos que están sólo para que cruce la gente, o para que los coches que vienen de una callecita salgan cómodamente.
Sin ir más lejos, paso todos los días por un semáforo que se pone en rojo sólo para que los trabajadores de la estación de la Renfe puedan salir cómodamente (cuando con un ceda el paso sobraría).
#47 Sí, a mi en avilés me jodieron la defensa por frenar en un semaforo de esos.
En cuanto salta el ambar a frenar, yo no me arriesgo aunque este cerca y claro, si el de atrás va cerca y según su criterio daba tiempo pues ya esta armada.
Ultimamente tengo que reconocer que voy más pendiente de radares y historias que de la carretera. Es una lástima.
Y la noticia? En Sevilla tenemos varios hace años. Y hace 1 mes acaban de instalar 3 mas en la ronda del tamarguillo...
No creo que sea algo tan novedoso
Tambien tendrían que poner el mismo sistema para los peatones, lo malo es que no llevan matricula.
pues yo lo veo genial, sinó te da tiempo a parar es porque vas demasiado rapido. Además ya estoy arto de que cuando quiero cruzar la calle tenga que esperarme a que se lo salten los 5 o 6 que siempre se lo saltan y despues pasar.
No veo porqué tendria que ser un problema, es cuestion de adaptarnos, si se lo saltan 2 o 3 veces porque no les ha dado tiempo a frenar o dar un frenazo, lo que harán es ir a menos velocidad(recuerdo que 50 es la velocidad maxima, no la minima), evitando accidentes y atropellos.
En Oviedo y Avilés hace tiempo que los hay, no se que tiene de novedosa esta noticia
Y al peatón que lo cruce antes de que la luz cambien, le putea por el interfono
Y que altura tiene? porque para saltarse eso.. por lo menos Jerome James..
En euskadi tb hay un webo de esos... que tiene de noticia?
#1 Pues en Fabra i Puig con Meridiana hacen falta 3000 de esos, porque todos los días para ir al curro tengo que hacer un auténtico laberinto en el paso de cebra. Y encima te miran mal si pasas muy cerca de su coche los hdp.
Todo por el dinero ...
El día que todos los semáforos estén automatizados, apenas quedarán conductores o tendrán que dar 400 puntos al sacarse el carnet.
Porque vamos el que no se haya saltado 3 ó 4 (o 40) semáforos en su vida que tire la primera piedra.
En Villapalos de Abajo van a poner una señal de limitación de velocidad a 20. ¿Puedo menearlo?
Menuda tontería, dentro de poco nos ponen a todos una cámara en la punta del pijo no vaya a ser que nos follemos a las putas madres de los políticos que tienen estas estupendas ideas.