Hace 11 años | Por ontheweb a vozpopuli.com
Publicado hace 11 años por ontheweb a vozpopuli.com

El pasado sábado, el Gobierno de la República Dominicana ponía fin, ejército mediante, a casi diez años de tormentosa gestión de una pequeña autovía en el país caribeño por parte de la Concesionaria Dominicana de Autopistas y Carreteras (Codacsa); la empresa, de capital mayoritariamente español (más del 60%), acaba de vivir un episodio que, salvando las distancias, recuerda a otras recientes expropiaciones a empresas españolas en Latinoamérica, las de YPF a Repsol en Argentina y la boliviana TDE a REE.

Comentarios

perrico

NO hace falta ir tan lejos. Los españoles ya estamos siendo expoliados en España.
El titular correcto sería más bién empresa con capital mayoritario en manos españolas es expropiada por las autoridades del pais.

D

#1

expoliar != expropiar

Suenan igual pero no

jamaicano

Vienes a nuestra republica bananera que no tiene para x, luego cuando ya has construido x y empiezas a recuperar la inversion... venimos y nos quedamos.con todo para "proteger " los derechos de nuestros ciuadanos.
Esto no pasaria si fueseis u.s.a ya que entonces seria cuando enviais a la sexta flota

D

#6 USA son mas listos hace decadas que tienen en cesión miles de Km2 dedicados unicamente al cultivo, por si en un futuro necesitan explotar sus riquezas, a cambio ayuda militar y comercial. USA no se deja llevar por afección del idioma o el mestizaje y no entiende de quijotismos como nosotros.

ontheweb

Del arbol caido todos quieren hacer leña !!!

D

#4 Me gusta más la expresión, entre países no existen países amigos sino intereses. Lamentablemente la gestión de estos 8 años han relegado a España a un país no relevante.

monty_oso

Voto errónea porque no se muestran con claridad los argumentos del gobierno de República Dominicana.

w

#2 No se tu... pero a mi este párrafo me resulta bastante aclarador

C&P" ya existe un laudo de la Corte Arbitral de la Cámara de Comercio Internacional en Washington, que determinó el pasado 25 de mayo que Codacsa debía entregar la concesión al Estado y, a cambio, éste debía compensar a la empresa en un plazo de dos meses con unos 45 millones de dólares (36 millones de euros)."

Por lo demás cada cual dirá lo que le interese

Saludos

Cehona

#8 Pues que hagan efectivo el Laudo y santas pascuas.

D

Tomemos nota y hagamos aqui lo mismo. Renfe.