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#7:
!VAYA VAYA¡
¿Por esto montó usted el sohw de los controladores, mi ministro?
¿Para ir preparando la mesa de poker y dejando AENA suave, suave, suave?
¿Ya sabe usted, que americanos, franceses e ingleses se van a tirar como hienas al cadaver de AENA, en cualquier momento?
Después de eso, ¿Que venderá usted?
¿O es para que Mariano no venda tanto en unos meses?
Perdón, me ausento a vomitar.
¿Por esto montó usted el sohw de los controladores, mi ministro?
¿Para ir preparando la mesa de poker y dejando AENA suave, suave, suave?
¿Ya sabe usted, que americanos, franceses e ingleses se van a tirar como hienas al cadaver de AENA, en cualquier momento?
Después de eso, ¿Que venderá usted?
¿O es para que Mariano no venda tanto en unos meses?
Perdón, me ausento a vomitar.
#1:
Y con controladores aereos domesticados vía militar. Que hay que ponerlo fácil a quienes quieren ir a la subasta.
#10:
Esto es un insulto al pueblo español
Qué desvergüenza, regalar por 4 duros dos aeropuertos que dan dinero cada año. Habría que echar cuentas y nos escandalizaríamos, a saber cuánto dinero de los españoles se ha invertido en crear, modernizar y mantener esos aeropuertos, y a saber cuáles son los beneficios esperados en los próximos, ...¿cuanto ponemos? 50, 100 años?? Si vendes pasas la titularidad de por vida, no?
Además de que son núcleos de una actividad estratégica clave para la economía, el transporte internacional de viajeros, un tema vital en un país que vive del turismo.
Qué desvergüenza, regalar por 4 duros dos aeropuertos que dan dinero cada año. Habría que echar cuentas y nos escandalizaríamos, a saber cuánto dinero de los españoles se ha invertido en crear, modernizar y mantener esos aeropuertos, y a saber cuáles son los beneficios esperados en los próximos, ...¿cuanto ponemos? 50, 100 años?? Si vendes pasas la titularidad de por vida, no?
Además de que son núcleos de una actividad estratégica clave para la economía, el transporte internacional de viajeros, un tema vital en un país que vive del turismo.
#2:
Traduccion: Mas retiros dorados de consejeros para ex altos cargos del gobierno de turno...
Comentarios
!VAYA VAYA¡
¿Por esto montó usted el sohw de los controladores, mi ministro?
¿Para ir preparando la mesa de poker y dejando AENA suave, suave, suave?
¿Ya sabe usted, que americanos, franceses e ingleses se van a tirar como hienas al cadaver de AENA, en cualquier momento?
Después de eso, ¿Que venderá usted?
¿O es para que Mariano no venda tanto en unos meses?
Perdón, me ausento a vomitar.
#7 tienes toda la razón del mundo. Ahora se va a ver lo que de verdad lleva pasando con aena y los controladores estos meses.
¡Eso es!... más saqueo
#3 ¿Saqueo de quien?
¿Del estado por mantener a costa del erario publico un servicio que arruino?
Y con controladores aereos domesticados vía militar. Que hay que ponerlo fácil a quienes quieren ir a la subasta.
Traduccion: Mas retiros dorados de consejeros para ex altos cargos del gobierno de turno...
Esto es un insulto al pueblo español
Qué desvergüenza, regalar por 4 duros dos aeropuertos que dan dinero cada año. Habría que echar cuentas y nos escandalizaríamos, a saber cuánto dinero de los españoles se ha invertido en crear, modernizar y mantener esos aeropuertos, y a saber cuáles son los beneficios esperados en los próximos, ...¿cuanto ponemos? 50, 100 años?? Si vendes pasas la titularidad de por vida, no?
Además de que son núcleos de una actividad estratégica clave para la economía, el transporte internacional de viajeros, un tema vital en un país que vive del turismo.
Como mola, nos gastamos una pasta en la T4, ahora con una terminal nuevecita saldrá a subasta. Lo que no es es que empresa la va a comprar si casi todas andan haciendo ERE'S y estamos en crisis.
Espero que no den subvenciones para comprar los aeropuertos a las empresas, sería el remate final.
#8 Les darán subvenciones, exenciones e incentivos, además de asegurar las pérdidas por "lucro cesante". Ya lo han hecho con la sanidad. Mira el caso del Hospital de Alzira, que después de privatizarlo se pagó a la empresa gestora ¡69 millones de euros! http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/hospital/Alzira/obtuvo/25/millones/lucro/cesante/pese/elevadas/perdidas/elpepiespval/20031218elpval_3/Tes
Es sino que "daba pérdidas" (decían...) y no lo podían mantener privatizado. Entonces, ¿por qué no se mantiene público para que el beneficio revierta en todos y no en una única empresa?
O somos gilipollas y lo saben o tienen la información más atada de lo normal para tapar estas cositas: http://esmola.wordpress.com/2010/11/18/los-duenos-de-la-informacion/
#14 Leete bien la noticia, anda, el lucro cesante es porque rescidieron el contrato de la concesión a la mitad, para hacer otro contrato nuevo porque el primero no les gustaba como estaba llendo... no porque durante el contrato tuvieran pérdidas. A mi me parece una cacicada... pero no tiene nada que ver con la forma de la concesión, en mi opinión, sino con el político de turno, que practicamente está inflando el precio de la concesión nueva artificialmente, de lo que la administración también se está beneficiando, probablemente más que las concesionarias, que también lo explica.
Pero que bien amarillea la noticia El Páis, últimamente está que no para... en lugar de resaltar la cacicada, lo terrible es la concesión para la gestión privada
#21 Uy sí, tan parecido como un huevo a una castaña... obsesión supongo.
#14 Quiero decir, que la concesión si daba péridas en 2002, pero eso no me parece causa de resolución de contrato a 25 años... si se esperaba dar beneficios, y de ahí el lucro cesante, no se tenía que haber extinguido, y si no , no se debía haber pagado lucro cesante, pero lo grave es que además se inflaba el precio de la nueva concesión.
#14 Sin duda, somos gilipollas y lo saben. ¿A qué porcentaje de Españoles le importó esto hace 8 meses, cuando ya se sabía, ante el riesgo de perder un vuelo de vacaciones?
Tenemos lo que nos merecemos, yo ya no tengo fe en el cambio.
Flashback a diciembre:
Blanco anuncia que a las 21.30 horas entrará en vigor un decreto que permite militarizar el control aéreo/c25#c-25
Controladores vuelven al trabajo y dicen "haberse rendido"/c7#c-7
#17 Esa deuda se ha gestado aprox en los últimos 8 o 10 años. Lo que habría que hacer es controlar a los gestores de las cosas públicas y no quedarnos sin nada.
En Inglaterra están "encantados" con las gestión de las empresas españolas. Échale un vistazo a las noticias sobre la gestión de heathrow. Lo de aquí será peor porque los que tendrían que controlar esa gestión son los propios colegas que les dan el aeropuerto.
Dupe AENA pone en marcha la privatización de Madrid Barajas y Barcelona El Prat
AENA pone en marcha la privatización de Madrid Bar...
fly-news.esy ligeeeramente relacionada:
AENA sube un 400% las tasas a Aviación General
AENA sube un 400% las tasas a Aviación General
heraldo.es¿Por que no venden el de Castellón? Ah, que ese no lo quiere nadie...
#17 muy hábil, vender los rentables porque el conjunto acarrea pérdidas. La solución pasa por no hacer aeropuertos en cualquier sitio (Vitoria, Castellón, Ciudad Real), no en vender los que funcionan.Poco a poco el estado sin recursos, en la próxima crisis, ¿ de dónde obtendremos liquidez? esto es la pescadilla que se muerde la cola. Y decir que la venta de telefónica estuvo bien, con el servicio caro y asqueroso que presta, es demencial.
Supongo que la Fiscalía estará recabando información para llevar al banquillo a estos políticos indecentes que están robando a la luz del día a los ciudadanos de este país, ¿no?
¡¡¡estamos hartos de que la derecha lo privatice todo!!!
Pues va a pasar como en Grecia. Los indignados de allí ya han advertido que todo lo que se privatice se expropiará después.
Además sin indemnización pues los inversores están comprando propiedades robadas al pueblo.
Da beneficios no? entonces a privatizar y a favorecer amiguetes
Qué curioso, quieren privatizar empresas con beneficios. Me imagino que pasará si finalmente imponen el copago, perdón, repago sanitario y este hace que la sanidad pública gane dinero...
Un tasador independiente contratado por Aena determinará el valor de la sociedad.
¿Esto no es un oxímoron?...
#17 Se supone que Aena da beneficios... supongo que serán después de pagar la deuda... ¿o es que la situación amenaza reversión?
Un dato, con lo que sacan con la venta en total de los aeropuertos es lo que sacan cada semana colocando deuda publica.
"El vuelo 3351 destino Mallorca sufre un retraso de 50 minutos. Recomendamos a nuestros pasajeros que se tomen una CocaCola (C) acompañada de unos Doritos (C). Gracias.
#17 ¿Y para qué tanto rollo con los controladores? Parece que estaban preparando el terreno para los posibles "compradores" ¿La deuda? Los compradores no suelen ser imbéciles y mucho menos a estos niveles. La deuda como si es de 1 billón, si tienes capacidad para generar ese billón y más no hay problema. Lo que no cuadra es que en manos públicas no sea posible asumir la deuda y en manos privadas sí.
Pero si el PSOE es el partido de los trabajadores y los unicos que privatizan son los de la derecha, la malvada ultraderechona que nos anuncia la propaganda ciberpepiña, como elplural o público.
Disfruten de la votado, una vez más.
Me ha recordado a esto:
"Yo estoy en política para forrarme". Eduardo Zaplana
Zaplana en el 'caso Naseiro'
Conversación telefónica del dirigente del PP con el principal implicado
http://www.cadenaser.com/espana/articulo/zaplana-caso-naseiro/csrcsrpor/20051124csrcsrnac_6/Tes
#21 http://es.wikiquote.org/wiki/Eduardo_Zaplana
Si te fijas, en la conversación no aparece en ningún momento la frase.
De todas formas, el otro individuo en cuestión también se las trae, seguro que lo recordaréis de hace poco
http://www.meneame.net/search.php?q=vicente sanz
Los usuarios estaremos mas indefensos, si ya nos chulean las líneas aéreas ahora nos chuleara hasta el aeropuerto, lo mismo hasta nos cobraran entrada
Seguimos los pasos de Argentina... privatizaciones a diestra y siniestra, sin sentido público (el de ellos es su propio beneficio) y tirada de precio.
Y a mí lo que más me molesta es que no haya UNA puta voz disidente en el psoe...
qué buen trabajo de domesticación han hecho... ni Cesar Millán lo haría mejor.
pues que tengan una puerta de embarque reservada, porque en nada me da a mi que se van a tener que ir de buyas porque sino van acabar siendo los adornos de un arbol de navidad en plena calle
Al final van a tener que dar subvenciones a los hospitales para poder tratar las apoplegias de los fanboys cuando empiezen con su diatriba de "Aznar privatizó media españa y...", paren de golpe en mitad de la frase y caigan al suelo echando espuma por la boca
¿Por qué no se venden sus casas y las de sus congéneres? Chorizos.
Bien está y mejor estaría si se privatizara el 100%, como bien estuvo la de telefónica. El estado del bienestar debe centrarse en proporcionar servicios sociales a los más necesitados y garantizar la igualdad de oportunidades, no a gestionar aeropuertos. No deja de ser paradójico que las grandes empresas españolas estén gestionando varios aeropuertos en todo el mundo, y que aquí en España no se las deje.
#13 el problema no es que la gestión sea pública o privada sino que el estado, o sea nosotros, invierta y financie infraestructuras y luego se las "regale" a la iniciativa privada. Porque el precio que van a pagar es la risa.
#15 Te recuerdo que Aena, gracias a sus "inversiones", tiene una deuda de 12.000 millones. No sé tú, pero yo prefiero que esos millones los pague el sector privado.
#13 Claro, y el estado tampoco ha de proveer infraestructuras...