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#8:
¿Qué pasó? Muy sencillo.
Glock no cambió pneumaticos, con al confianza de que no llovería mucho. ERROR. Llovió.
Hamilton y Vettel (como el resto) ponen intermedias.
Vettel & Sutil >>>>> Cualquier otro sobre lluvia --> Vettel supera a Hamilton.
Glock empieza a notar que el coche se vuelve incontrolable a la velocidad normal --> Reduce la velocidad para no matarse.
Vettel & Hamilton van (por ejemplo) a 200 km/h mientras Glock no pasa de 120.
Cualquier persona en su sano juicio no se pone a defender un puesto a 80 Km/h menos que su rival. Posibilidades de Glock: 1) Echarse a un lado y que pasen, que remedio, la cagó. Hamilton Campeón. 2) Empezar a cerrar. Esto abre dos posibilidades: 2.1) Aguanta en la curva, pero en la recta lo pasan los dos. Hamiltón Campeón. 2.2) Se come a Vettel o a Hamilton con riesgo para su vida. Massa Campeón y alguien en el hospital. Se vavé un follón que no sabe ni donde se ha metío.
Optó por la 1) que era la que era más segura para el mismo.
Y que conste que Glock era (y es) de los que le tiene ganas al británico.
Os dejo conspirando.
Glock no cambió pneumaticos, con al confianza de que no llovería mucho. ERROR. Llovió.
Hamilton y Vettel (como el resto) ponen intermedias.
Vettel & Sutil >>>>> Cualquier otro sobre lluvia --> Vettel supera a Hamilton.
Glock empieza a notar que el coche se vuelve incontrolable a la velocidad normal --> Reduce la velocidad para no matarse.
Vettel & Hamilton van (por ejemplo) a 200 km/h mientras Glock no pasa de 120.
Cualquier persona en su sano juicio no se pone a defender un puesto a 80 Km/h menos que su rival. Posibilidades de Glock: 1) Echarse a un lado y que pasen, que remedio, la cagó. Hamilton Campeón. 2) Empezar a cerrar. Esto abre dos posibilidades: 2.1) Aguanta en la curva, pero en la recta lo pasan los dos. Hamiltón Campeón. 2.2) Se come a Vettel o a Hamilton con riesgo para su vida. Massa Campeón y alguien en el hospital. Se vavé un follón que no sabe ni donde se ha metío.
Optó por la 1) que era la que era más segura para el mismo.
Y que conste que Glock era (y es) de los que le tiene ganas al británico.
Os dejo conspirando.
Comentarios
¿Qué pasó? Muy sencillo.
Glock no cambió pneumaticos, con al confianza de que no llovería mucho. ERROR. Llovió.
Hamilton y Vettel (como el resto) ponen intermedias.
Vettel & Sutil >>>>> Cualquier otro sobre lluvia --> Vettel supera a Hamilton.
Glock empieza a notar que el coche se vuelve incontrolable a la velocidad normal --> Reduce la velocidad para no matarse.
Vettel & Hamilton van (por ejemplo) a 200 km/h mientras Glock no pasa de 120.
Cualquier persona en su sano juicio no se pone a defender un puesto a 80 Km/h menos que su rival. Posibilidades de Glock: 1) Echarse a un lado y que pasen, que remedio, la cagó. Hamilton Campeón. 2) Empezar a cerrar. Esto abre dos posibilidades: 2.1) Aguanta en la curva, pero en la recta lo pasan los dos. Hamiltón Campeón. 2.2) Se come a Vettel o a Hamilton con riesgo para su vida. Massa Campeón y alguien en el hospital. Se vavé un follón que no sabe ni donde se ha metío.
Optó por la 1) que era la que era más segura para el mismo.
Y que conste que Glock era (y es) de los que le tiene ganas al británico.
Os dejo conspirando.
De cagada de Toyota NADA.
Glock iba séptimo a cinco vueltas del final y acabó sexto, adelantando a Kovalainen al no parar a cambiar ruedas.
FENOMENAL ESTRATEGIA DE Toyota qeu consiguió ganar un puesto en uno de sus pilotos.
Si hubieran parado a cambiar ruedas, Glock hubiera sido séptimo
A ver, no voy a entrar en más detalles. Si Toyota le hubiera querido regalar el título mundial a Hamilton habría ordenado la entrada inmediata de Glock en boxes para cambiar neumáticos, apartándole de los primeros puestos, y Hamilton habría sido quinto sin apuros. No sé donde ven conspiración algunos. Creo que esto es meridianamente claro.
Por otro lado, la diferencia entre rodar con neumáticos nuevos y de agua (Hamilton, Vettel) o rodar con neumáticos gastados y de seco (Glock) es absolutamente brutal, es extremadamente difícil pilotar un monoplaza en las condiciones en las que lo tuvo que hacer Glock. Si la carrera hubiera tenido 3 vueltas más, el alemán no podría ni haber terminado sin cambiar gomas.
No, nadie se enteró...
Un plegado espacio-temporal
El chiste fácil es que fué un Timo.
El comentario paranoico es que Toyota estaba untada.
Lo que pasó, bajo mi punto de vista, es que Toyota terminó de cagarla no cambiando neumáticos tras todo un año de cagadas.
Eso os pasa por ver la F1 en Telecirco, al menos en TV3 si se enteraron, incluso antes de que llegara Hamilton a la línea de meta.
Lobato & Serrano != Todo el mundo
#8 Te voto positivo aunque Glock dijo que no sabía que él fue el "culplable" y el piloto que decidió el mundial ya que no estaba seguro de quién le había pasado.
comparto opinión con ttl...
Yo creo que por radio... hubo "tchin tchin" (sonido de dinero...) Y de ahí que... por muchas ruedas malas que tuviera el Toyota de Glock... No puede perder 18 segundos de ventaja y luego perder 6 más.
por qué la gente sigue escribiendo pneumáticos pudiendo escribir neumatico??
Ah! la noticia, nada que aportar...