El futuro de HRT, el equipo español de Fórmula 1, está en el alero. Con grandes dificultades económicas en la recta final del campeonato, ha comunicado a treinta y dos de sus empleados un ERE por el cual prescinde de sus servicios. Además, el Banco Popular pone a la venta el equipo con el objetivo de lograr un comprador antes de diciembre.
#4 dado el historial del tio, yo no lo descartaria tan rapido. Así a la ligera, diria que es el piloto que mas veces se ha visto fuera de la F1 y ha vuelto en los ultimos 20 años...
Lo chutaron de arrows y no tenia donde meterse, acabo en Prost, donde consiguio salir antes de que el equipo se fuese a la mierda y entro inesperadamente en jaguar, de donde le chutaron y acabo de probador en mclaren... donde despues de un monton de años consigue subirse de suplente, no una, sino dos veces! (cosa rara en un equipo puntero), cuando despues de ser descartado por mclaren como titular acaba en sauber, donde es sustituido a media temporada, cosa que tras todo este historial deberia ser la puntilla a cualquier carrera de piloto normal en la F1... pero no... lo vuelven a aceptar de probador en mclaren (cosa rara que un equipo grande haga esto, y no digamos ya uno pequeño) pero se entenderia como una retirada digna del deporte... pero... vuelve a conseguir subirse como sustituto de un piloto ... DE OTRO EQUIPO!...
y cuando ya todo esto parece que ya es demasiado... consigue un asiento para toda una temporada en HRT. Algo tiene que tener el tio, por que a cualquier otro no le dan tantas oportunidades teniendo en cuenta que,a parte de la edad, lamentablemente, a nivel de resultados no ha hecho mucho en la F1.
#6 Por lo que tengo entendido es un muy buen probador, en cuanto a competidor nunca ha tenido un coche competitivo, salvo aquellas dos carreras e hizo un muy papel.
Comentarios
se nota que es un equipo español, si señor
¿Votos de sensacionalista? ¿Ein?
Es una lastima, pero HRT ha sido victima de la situación económica nacional y de la propia F1. Es una pena no ver a DLR competir mas
#4 dado el historial del tio, yo no lo descartaria tan rapido. Así a la ligera, diria que es el piloto que mas veces se ha visto fuera de la F1 y ha vuelto en los ultimos 20 años...
Lo chutaron de arrows y no tenia donde meterse, acabo en Prost, donde consiguio salir antes de que el equipo se fuese a la mierda y entro inesperadamente en jaguar, de donde le chutaron y acabo de probador en mclaren... donde despues de un monton de años consigue subirse de suplente, no una, sino dos veces! (cosa rara en un equipo puntero), cuando despues de ser descartado por mclaren como titular acaba en sauber, donde es sustituido a media temporada, cosa que tras todo este historial deberia ser la puntilla a cualquier carrera de piloto normal en la F1... pero no... lo vuelven a aceptar de probador en mclaren (cosa rara que un equipo grande haga esto, y no digamos ya uno pequeño) pero se entenderia como una retirada digna del deporte... pero... vuelve a conseguir subirse como sustituto de un piloto ... DE OTRO EQUIPO!...
y cuando ya todo esto parece que ya es demasiado... consigue un asiento para toda una temporada en HRT. Algo tiene que tener el tio, por que a cualquier otro no le dan tantas oportunidades teniendo en cuenta que,a parte de la edad, lamentablemente, a nivel de resultados no ha hecho mucho en la F1.
#6 Por lo que tengo entendido es un muy buen probador, en cuanto a competidor nunca ha tenido un coche competitivo, salvo aquellas dos carreras e hizo un muy papel.
Una lástima, aunque el gasto en estas cosas, en estos tiempos no es normal.
Gracias ChanVader! La hubiera puesto yo, pero no sé porqué, no me deja :), algo de votos, pero ni sé como se consiguen y ni sé votar.
Saludos!