Una joven de 18 años que se había sacado su carné de conducir el pasado miércoles, provocó el accidente registrado en la localidad pontevedresa de Caldas de Reis en la mañana del jueves. Ella y dos de sus acompañantes perdieron la vida en el siniestro. Además, hay tres personas heridas.
#8 Es obvio.... una autoescuela no te enseña a conducir porque para hacerlo tiene que pasar tiempo... no puedes salir de allí sabiéndolo todo.. para eso necesitas práctica y eso se consigue no con meses sino con años.... y lo de saber como actuar en situaciones de riesgos pues no me parece mala idea, nunca está demás saber como actuar ante esas situaciones, aunque nunca se sabe como reaccionarías... por mucho que quieras controlar la situación.
#8 por razón que tengas por otras causas en ese accidente no lo evitaría hacer más practicas de pericia sino una educación sobre la gravedad de los accidentes de tráfico que debía saber desde más joven y en la autoescuela enseñarle que por mucho que crea o piense la realidad es muy distinta y siempre gana.
La pericia al volante no te sirve nada si te arriesgas a adelantar de primeras en una zona prohibida tengas la experiencia que tengas, más si no tiene visibilidad, y de segundas sin tener experiencia en otros adelantamientos para meterte en uno que invades un carril de sentido contrario.
#24 yo no hablo de adelantamientos, hablo de curvas con cambios de rasante, de superficies mojadas, de saber cual es la distancia de frenado dependiendo del estado del asfalto, de saber rectificar en una curva si el coche se te va, etc.
Cosas que se podrían aprender en un par de días en un circuito y que salvarían muchas vidas.
Y el miedo no es solución, no hay nada más peligroso que alguien que conduce con miedo.
#27 Yo recuerdo un cursito de conducción en situaciones de riesgo que impartió una compañía de seguros, y que con la cosa de hacer un repor me hice la mitad (gratis ) y salí de allí con una idea: eso tenía que formar parte del aprendizaje normal para sacarse el carné, y deberían ofertarse de forma gratuita a todo el mundo, incluso exigir uno para renovar el carné o algo así. Saber cómo actuar con un coche con y sin ABS, como cortar la inercia cuando se te va el coche de atrás, qué hacer (y que no) y como reaccionar cuando patinas, en aquaplanning, etc... Son cosas que nadie te explica, que aprendes -si lo haces- por las malas, y muy útiles.
Aunque no tiene mucho que ver con el caso, es posible que la conductora fuera haciendo el garrulo, pero lo es más, dada la falta de experiencia, que se le fuese el volante al ir a cambiar de marcha (eso le pasa a muchos novatos, que cuando usan la derecha para cambiar, la izquierda mueve el volante sin notarlo), que se despistase un segundo, que calculase mal y no girase a tiempo, que fuese a más velocidad de la que era capaz de controlar (que no quiere decir que fuese a más de 80)...
#27 la zona no es un cambio de rasante, es una subida pronunciada con una curva suave ciega por un talud. El coche ahí no se va yendo en los limites, incluso bastante por encima ya que tiene bastante radio y esta levemente peraltada, pero tampoco se puede adelantar porque la visibilidad es nula.
Ahí no hay pericia, es un adelantamiento a fe de que no viene nadie por el carril contrario. La pericia podría ayudar a evitarlo o que fuera más leve con suerte, pero el sinsentido de atreverse a adelantar ahí no lo quita la pericia. Ese accidente se evitaría si la chica comprendiera lo peligroso que realmente es hacer eso.
No hay marcas de frenada en el carril de subida así que es muy probable que no fuera por esquivar algo que hubiera en su carril sino que frenó en pleno adelantamiento.
No te quito la razón de mejorar las practicas, pero las practicas por si solas no iban evitar esto, ya puedes poner a Fernando Alonso, que si se le ocurre adelantar ahí se mataba igual.
Sobre miedo, estás enseñado de mejor o peor manera de lo peligroso que es el fuego y los cuchillos, eso no es miedo a usarlos, es prudencia al usarlos.
#2 Se me ha hecho un poco duro el comer, ya que mi amigo aprobó el lunes el práctico y ayer le dieron el carné (y lógicamente pues estube con el dándome un paseo).
Al menos la conductora a muerto (no me alegro) pero creo que es mejor así que no que viva con la pena de haber matado a 2-3 personas nada más sacarse el (yo no podría vivir con eso)
#3 La joven provocó el accidente (no se sabe si invadio el carril contrario, adelantó cuando no debía por la autopista...)
#2 El comentario chorra del momento (es pronto para ser el del día).
Hablamos de un choque frontal en el que al menos uno de los vehículos implicados iba a 80km/h. Y eso sin contar que hay accidentes mortales a 50km/h.
#5 Pasar un examen es una cosa y circular a diario otra. No mezclemos temas. Que luego cuando se hacen sugerencias del tipo carnet a la americana (que tienen mucho de educación vial desde jovenes) la gente se lleva las manos a la cabeza.
#17 ¿Tenemos? ¿Tú y a quién mas?
Nene, creo que ya eres (¿digo sois?) mayorcito para buscar otras fuentes tú mismo. Lo de la línea contínua incluso lo puedes ver claramente en el video que acompaña el suceso, en las tomas donde sale todo lo largo de la carretera.
#19 Admito que no me había dado cuenta de que la noticia tenía un vídeo incorporado. Por eso te pongo el positivo. Ahora bien, creo que lo de "nene" sobraba. En ninguno de mis comentarios verás que te haya faltado al respeto ni te haya tratado con condescendencia.
#21 Aplícate el mismo cuento. Creo que no he faltado al respeto a nadie en mis comentarios. Lo de "gafas de madera" sobra.
Esto demuestra que no estaba en condiciones para aprobar.
¿Va a cambiar algo? Nada.
Se enseña a la gente a manejar el coche y a interpretar las señales, pero no a conducir.
#5 Seguramente sí que estaba en condiciones de aprobar el exámen, pero no de realizar todavía algo complicado como un adelantamiento sin haber adquirido experiencia antes.
#5 Esto demuestra que ha tenido un accidente, con sus causas y sus consecuencias, como los miles que se producen anualmente (por desgracia) en este país. El resto es sacar conclusiones precipitadas.
#17 La noticia incluye una foto y un vídeo. Si nos sacamos las gafas de madera se ve mejor.
Respecto a la noticia, puedo decir que paso varias veces a la semana por esa carretera, y es una especie de circunvalación de reciente inauguración para evitar el casco urbano de Caldas, un auténtico embudo en horas punta. Está en perfecto estado y bien señalizada, claro, y el límite de velocidad es de 100km/h, que generalmente la gente no cumple. Todo el tramo es de línea contínua, excepto un trocito en cuesta que se desdobla para adelantar. Una persona que acaba de sacarse el carné se supone que debe tener claro semejante cosa. Ya la semana pasada allí hubo un atasco por un accidente grave y este tampoco me extraña nada. En la zona, aunque minoritarios, no faltan los garrulos que ven una carretera nueva y gustan de "probarla" pisando a fondo. Lo que me deja alucinado es que en semejante zona, con poca visibilidad, se atreviese a adelantar una novata con el carné recién estrenado.
#3 El titular original de la noticia es ése, no lo he puesto por sensacionalismo, sino para reflexionar... El examinador q la aprobó tb lo debe estar pasando mal...
#3 La noticia sí dice explícitamente que la fallecida fue la causante del mortal accidente. Su coche invadió el sentido contrario para adelantar, siendo la carretera de línea contínua, y se empotró con una furgoneta Mercedes frontalmente.
#10 En la noticia de #0 pone que ella provocó el accidente; el resto de lo que digo lo leí en otros periódicos. He ampliado información y me votan negativo.
Tiene cojones la cosa, bienvenidos a menéame.
#16 Si no citas las otras fuentes no tenemos por qué creerte. En la noticia meneada no dice en ningún lugar eso de "siendo la carretera de línea contínua".
Una curiosidad, más que nada (no tengo nada que ver con quien ha mandado la noticia): los que votáis a los pocos minutos, especialmente negativo, que soléis ser siempre los mismos, ¿qué trabajo tenéis? ¿de dónde sacáis el tiempo? ¿os paga menéame?
PD: Devuelvo los negativos, y a los que tenéis karma alto os dolerá más que a mí, simple aritmética
Comentarios
Las autoescuelas por desgracia, no enseñan a conducir, sino a pasar el examen.
Practicas en circuito y enseñar como reaccionar en situaciones de riesgo, YA!!
#8 Es obvio.... una autoescuela no te enseña a conducir porque para hacerlo tiene que pasar tiempo... no puedes salir de allí sabiéndolo todo.. para eso necesitas práctica y eso se consigue no con meses sino con años.... y lo de saber como actuar en situaciones de riesgos pues no me parece mala idea, nunca está demás saber como actuar ante esas situaciones, aunque nunca se sabe como reaccionarías... por mucho que quieras controlar la situación.
#8 por razón que tengas por otras causas en ese accidente no lo evitaría hacer más practicas de pericia sino una educación sobre la gravedad de los accidentes de tráfico que debía saber desde más joven y en la autoescuela enseñarle que por mucho que crea o piense la realidad es muy distinta y siempre gana.
La pericia al volante no te sirve nada si te arriesgas a adelantar de primeras en una zona prohibida tengas la experiencia que tengas, más si no tiene visibilidad, y de segundas sin tener experiencia en otros adelantamientos para meterte en uno que invades un carril de sentido contrario.
#24 yo no hablo de adelantamientos, hablo de curvas con cambios de rasante, de superficies mojadas, de saber cual es la distancia de frenado dependiendo del estado del asfalto, de saber rectificar en una curva si el coche se te va, etc.
Cosas que se podrían aprender en un par de días en un circuito y que salvarían muchas vidas.
Y el miedo no es solución, no hay nada más peligroso que alguien que conduce con miedo.
#27 Yo recuerdo un cursito de conducción en situaciones de riesgo que impartió una compañía de seguros, y que con la cosa de hacer un repor me hice la mitad (gratis
) y salí de allí con una idea: eso tenía que formar parte del aprendizaje normal para sacarse el carné, y deberían ofertarse de forma gratuita a todo el mundo, incluso exigir uno para renovar el carné o algo así. Saber cómo actuar con un coche con y sin ABS, como cortar la inercia cuando se te va el coche de atrás, qué hacer (y que no) y como reaccionar cuando patinas, en aquaplanning, etc... Son cosas que nadie te explica, que aprendes -si lo haces- por las malas, y muy útiles.
Aunque no tiene mucho que ver con el caso, es posible que la conductora fuera haciendo el garrulo, pero lo es más, dada la falta de experiencia, que se le fuese el volante al ir a cambiar de marcha (eso le pasa a muchos novatos, que cuando usan la derecha para cambiar, la izquierda mueve el volante sin notarlo), que se despistase un segundo, que calculase mal y no girase a tiempo, que fuese a más velocidad de la que era capaz de controlar (que no quiere decir que fuese a más de 80)...
#27 la zona no es un cambio de rasante, es una subida pronunciada con una curva suave ciega por un talud. El coche ahí no se va yendo en los limites, incluso bastante por encima ya que tiene bastante radio y esta levemente peraltada, pero tampoco se puede adelantar porque la visibilidad es nula.
Ahí no hay pericia, es un adelantamiento a fe de que no viene nadie por el carril contrario. La pericia podría ayudar a evitarlo o que fuera más leve con suerte, pero el sinsentido de atreverse a adelantar ahí no lo quita la pericia. Ese accidente se evitaría si la chica comprendiera lo peligroso que realmente es hacer eso.
No hay marcas de frenada en el carril de subida así que es muy probable que no fuera por esquivar algo que hubiera en su carril sino que frenó en pleno adelantamiento.
No te quito la razón de mejorar las practicas, pero las practicas por si solas no iban evitar esto, ya puedes poner a Fernando Alonso, que si se le ocurre adelantar ahí se mataba igual.
Sobre miedo, estás enseñado de mejor o peor manera de lo peligroso que es el fuego y los cuchillos, eso no es miedo a usarlos, es prudencia al usarlos.
Con ese desenlace dudo mucho que fuera a menos de 80 km/h, velocidad que no pueden sobrepasar los conductores nóveles.
#2 Se me ha hecho un poco duro el comer, ya que mi amigo aprobó el lunes el práctico y ayer le dieron el carné (y lógicamente pues estube con el dándome un paseo).
Al menos la conductora a muerto (no me alegro) pero creo que es mejor así que no que viva con la pena de haber matado a 2-3 personas nada más sacarse el (yo no podría vivir con eso)
#3 La joven provocó el accidente (no se sabe si invadio el carril contrario, adelantó cuando no debía por la autopista...)
#2 El comentario chorra del momento (es pronto para ser el del día).
Hablamos de un choque frontal en el que al menos uno de los vehículos implicados iba a 80km/h. Y eso sin contar que hay accidentes mortales a 50km/h.
#5 Pasar un examen es una cosa y circular a diario otra. No mezclemos temas. Que luego cuando se hacen sugerencias del tipo carnet a la americana (que tienen mucho de educación vial desde jovenes) la gente se lleva las manos a la cabeza.
#2 Bueno fue un choque frontal. Simplemente con que fuesen los 2 a 80 ya es bastante golpe. Pero bueno a saber a que velocidad irian
#17 ¿Tenemos? ¿Tú y a quién mas?
Nene, creo que ya eres (¿digo sois?) mayorcito para buscar otras fuentes tú mismo. Lo de la línea contínua incluso lo puedes ver claramente en el video que acompaña el suceso, en las tomas donde sale todo lo largo de la carretera.
#19 Admito que no me había dado cuenta de que la noticia tenía un vídeo incorporado. Por eso te pongo el positivo. Ahora bien, creo que lo de "nene" sobraba. En ninguno de mis comentarios verás que te haya faltado al respeto ni te haya tratado con condescendencia.
#21 Aplícate el mismo cuento. Creo que no he faltado al respeto a nadie en mis comentarios. Lo de "gafas de madera" sobra.
Esto demuestra que no estaba en condiciones para aprobar.
¿Va a cambiar algo? Nada.
Se enseña a la gente a manejar el coche y a interpretar las señales, pero no a conducir.
#5 Seguramente sí que estaba en condiciones de aprobar el exámen, pero no de realizar todavía algo complicado como un adelantamiento sin haber adquirido experiencia antes.
#9 Cómo adquirir experiencia para adelantar sin adelantar!?
#5 Esto demuestra que ha tenido un accidente, con sus causas y sus consecuencias, como los miles que se producen anualmente (por desgracia) en este país. El resto es sacar conclusiones precipitadas.
#17 La noticia incluye una foto y un vídeo. Si nos sacamos las gafas de madera se ve mejor.
Respecto a la noticia, puedo decir que paso varias veces a la semana por esa carretera, y es una especie de circunvalación de reciente inauguración para evitar el casco urbano de Caldas, un auténtico embudo en horas punta. Está en perfecto estado y bien señalizada, claro, y el límite de velocidad es de 100km/h, que generalmente la gente no cumple. Todo el tramo es de línea contínua, excepto un trocito en cuesta que se desdobla para adelantar. Una persona que acaba de sacarse el carné se supone que debe tener claro semejante cosa. Ya la semana pasada allí hubo un atasco por un accidente grave y este tampoco me extraña nada. En la zona, aunque minoritarios, no faltan los garrulos que ven una carretera nueva y gustan de "probarla" pisando a fondo. Lo que me deja alucinado es que en semejante zona, con poca visibilidad, se atreviese a adelantar una novata con el carné recién estrenado.
#21 a mi me parece que es la salida de Caldas a Cuntis poco antes del cruce a Moraña, a la altura del cruce para bajar a al paseo de las cataratas, no la circunvalación. Adelantar sin visibilidad y con 5 en una subida del 5 %.
N-640, la circunvalación es el puente que está encima. http://maps.google.com/maps?q=caldas+de+reis&oe=UTF-8&ie=UTF8&hl=es&hq=&hnear=Caldas+de+Reis,+Pontevedra,+Galicia,+Espa%C3%B1a&ll=42.604467,-8.627175&spn=0.003021,0.004823&t=h&z=18
#25 Tienes toda la razón, me he columpiado. Pero estamos de acuerdo en que hay mucho garrulo por ahí, ¿no?
Joder
Un poco sensacionalista la noticia. Sin que se diga explícitamente se señala hacia la culpabilidad de la fallecida.
#3 El titular original de la noticia es ése, no lo he puesto por sensacionalismo, sino para reflexionar... El examinador q la aprobó tb lo debe estar pasando mal...
#3 La noticia sí dice explícitamente que la fallecida fue la causante del mortal accidente. Su coche invadió el sentido contrario para adelantar, siendo la carretera de línea contínua, y se empotró con una furgoneta Mercedes frontalmente.
#7 ¿Donde cojones pone eso? pq me lo he leido tres veces y no lo veo.
#10 En la noticia de #0 pone que ella provocó el accidente; el resto de lo que digo lo leí en otros periódicos. He ampliado información y me votan negativo.
Tiene cojones la cosa, bienvenidos a menéame.
#16 Si no citas las otras fuentes no tenemos por qué creerte. En la noticia meneada no dice en ningún lugar eso de "siendo la carretera de línea contínua".
#3 decir sensacionalista es poco. No comenta ni causas del accidente ni si fue provocado por inexperiencia o velocidad...
Es como decir "Ala, no se puede conducir si no tienes un minimo de un año de carnet"
Estos accidentes también se dan en gente que lleva años conduciendo.
Una curiosidad, más que nada (no tengo nada que ver con quien ha mandado la noticia): los que votáis a los pocos minutos, especialmente negativo, que soléis ser siempre los mismos, ¿qué trabajo tenéis? ¿de dónde sacáis el tiempo? ¿os paga menéame?
PD: Devuelvo los negativos, y a los que tenéis karma alto os dolerá más que a mí, simple aritmética