En la ciudad de Togliatti, en Rusia central, desde hace cuatro décadas se fabrica el Lada, un auto que fue emblemático de la época soviética.Pero desde hace mucho su popularidad ha decaído y ahora se venden apenas unos 130.000 al año.Sin embargo, en la fábrica, de la empresa Avtovaz, hay cerca de 100.000 empleados. Como la compañía no es rentable y tiene enormes deudas, podría declararse en bancarrota.
#3: Yo conducí uno de la empresa, y era un festival. De los sovieticos no lo hubiera dejado exportar de tan mala propaganda que era.
Gastaba 20 litros a los 100, y no tiraba ni en bajada. Una vez ajustando el asiento parado en un semaforo, se salio de las guias y acabé con el asiento fuera de sitio.
Si cerrabas una puerta fuerte, se habria la otra. La cadena de distribución hacia ruido y no habia manera de tensarla. Lo unico bueno que tenia era que era como una cabra por el monte.
Comentarios
Si son un poco listos en poco tiempo se daran cuenta de que lo mas chic para un europeo puede ser ir a sacar fotos con su Lomo en un Lada.
Cuatro carteles de promocion inspiracion soviet, evitar cualquier mejora en sus productos y a forrarse.
Joder todavia hacen los FIAT clásicos...
Cómo molaban los Lada y sus limpiaparabrisas en los faros...:)
Siempre he querido tener un Lada Niva para poder aparcar de oído
#3: Yo conducí uno de la empresa, y era un festival. De los sovieticos no lo hubiera dejado exportar de tan mala propaganda que era.
Gastaba 20 litros a los 100, y no tiraba ni en bajada. Una vez ajustando el asiento parado en un semaforo, se salio de las guias y acabé con el asiento fuera de sitio.
Si cerrabas una puerta fuerte, se habria la otra. La cadena de distribución hacia ruido y no habia manera de tensarla. Lo unico bueno que tenia era que era como una cabra por el monte.