Hace 15 años | Por alehopio a canalsur.es
Publicado hace 15 años por alehopio a canalsur.es

La ley ómnibus, que es como se ha bautizado este contenedor de cambios legales, va más allá de remendar los conflictos entre la directiva europea y la normativa estatal. El Gobierno pretende dar un empujón a la competencia en los servicios, un sector que concentra cerca del 70% del empleo y 65% del PIB. Y también algunos de los males de la economía española, como baja productividad y precios excesivos. Un estudio divulgado por el Ministerio de Economía calcula que la supresión de cargas administrativas y la eliminación de obstáculos...

Comentarios

alehopio

Otra fuente:

El Gobierno cambia 47 leyes para avivar la competencia en los servicios
http://www.elpais.com/articulo/economia/Gobierno/cambia/47/leyes/avivar/competencia/servicios/elpepieco/20090612elpepieco_2/Tes

nim

Mas industria hacia falta. El sector servicios solo conduce al paro cuando se desploma el consumo. Al menos con la Industria produces bienes reales, y si encimna son turbinas eolicas pues mejor...

tocameroque

¿47 leyes de una tacada? Hay un aspecto de la ley que no me gusta: la no obligatoriedad para los instaladores o talleres de reparación de tener un local puede incentivar la actuación de "piratas" en el sector. El facilitar la libre instalación de estaciones de autobuses puede hacer que vuelvan los autobuses "piratas" que paraban en sitios concretos y hacían la línea de los legales que la habían obtenido por concesión (eran más baratos pues excluían SOV y canon de estación...) La supresión de aranceles colegiales supone un avance para retocar todo lo que respecta a los Colegios Profesionales (donde hay profesiones tremendamente discriminadas, por ejemplo, cualquier texto legal mercantil debe registrarse (un colegio, un registrador, un arancel) y redactarse con fedatario (un colegio, un notario, un arancel), en cambio no se exige que un economista colegiado firme las cuentas de toda empresa (salvo las auditadas cuya auditoria sí firma un economista colegiado además inscrito y examinado por el ROAC....) El resto de reformas son vagas menciones a agilizar trámites y autorizaciones pero no concretan habrá que esperar a la ley y los reglamentos oportunos.