En mayo del año 2010 Londres pondrá en sus calles 6.000 bicicletas públicas que se podrán tomar y aparcar en 400 estaciones distribuidas por el centro de la ciudad. "La idea surgió de Barcelona", explica a lavanguardia.es el director de estrategia de la empresa pública Transport for London, German Dector Vega. "Barcelona y Paris están a la vanguardia de esta revolución y no pasará mucho tiempo antes de que la bicicleta sea el principal modo de transporte urbano", confía Dector Vega.
Comentarios
Y sobretodo, si quieren inspiración de Barcelona, que les den total impunidad y libertad a los ciclistas para hacer lo que les dé la real gana. Serían exactamente como la gran mayoría de los que pululan por BCN.
#1 No te olvides tb de explicarle a los ciclistas que la calle es suya, que los semaforos, stops, cedas, lineas continuas, etc... No van con ellos.
Que son demasiado ecologicos y guays como para pararse como un vulgar y sucio coche.
Todos compartimos via, asi que menos cojones por parte de TODOS y mas sentido comun.
Ahora solo les falta plantar árboles/farolas/cosas grandes en medio de los carriles bici y decirle a peatones/coches que ignoren a los ciclistas
irrelevante: Este voto da para discusión, ya que lo que puede ser muy curioso e interesante para mí, puede no serlo para ti. Que no sea interesante para uno, no significa que la noticia merezca este voto, por ejemplo yo no soy español como la mayoría de los usuarios de menéame, por lo que no estoy al tanto de la vida política del país y las noticias de este tipo me son irrelevantes, pero no por esto las voto de tal manera, simplemente las obvio sin votarlas ni positiva ni negativamente, porque considero que sí existe un grupo de gente al cual le puede interesar. Y creo que este es el criterio (aunque flexible), votar negativamente cuando consideramos que a nadie de los visitantes de menéame le pueda llegar a interesar. http://meneame.wikispaces.com/Meneatiqueta
Cuando ya se ha votado varias veces una noticia el voto irrelevante no tiene sentido ya que se ha demostrado que para otra gente si es relevante, a no ser que simplemente se quiera evitar que llegue a portada.
#1 y que no vaya bien ninguna de las estaciones o esten llenas para que te salga más a cuenta ir andando que dar mil vueltas para acabar dejando la bici más lejos de donde la habias cogido
El carril bici es de los ciclistas pero hay gente que no llega a comprender eso
Vaya un ejemplo han ido a elegir... Cada vez que lo uso surgen múltiples anécdotas no muy agradables.
Como usuario de la bicicleta (no del Bicing) en Barcelona, doy fe que muchos usuarios del Bicing pasan de todo, pero es que llega un punto, después de esquivar coches y motos que cuando quieren girar invaden el carril bici 15 metros antes del cruce (eso cuando esta a nivel de la calle), después de esquivar coches estacionados encima, de peatones que andan o se ponen a esperar el bus en el susodicho carril, etc... y otras gilipuerteces, pues al final se te hinchan y pasas de todo.