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#5:
Creo que voy a contar esto por 4ª vez en meneame 
.
Despues de 8 años con asma y viviendo en el centro de madrid, me he mudado fuera de madrid hace 1 año y pico , al campo, y ya no voy nada a madrid. En 3 meses el asma desaparecio solito sin ningun tipo de medicamento.
. Despues de 8 años con asma y viviendo en el centro de madrid, me he mudado fuera de madrid hace 1 año y pico , al campo, y ya no voy nada a madrid. En 3 meses el asma desaparecio solito sin ningun tipo de medicamento.
#15:
Prohibir los coches en el centro, así de sencillo. La red de metro cubre bastante, y bastante bien además. Pero claro, al del despacho en la Castellana con su Bmw nuevecito que ha quedado para tomar unas cañas en Plaza de Castilla, no le vas a decir que pille el metro... no vaya a ser que se le contagie algo de los usuarios, hoygan!
#32:
La culpa la tiene Zapatero por subvencionar la compra de algo tan contaminante como un coche, ya sea a gasolina o a gasoil. La culpa es del ayuntamiento por no restringir de alguna manera el uso del coche y por ocultar los datos sobre contaminación.
Ahora que han puesto en los luminosos de la M30 que hagamos uso del transporte público, han transferido la responsabilidad y la culpa de la contaminación a los ciudadanos que egoistamente cogen el coche para lo que sea menester.
Pero la casa... sin barrer.
Seguiremos con un: "A disfrutar de lo votado".
Ahora que han puesto en los luminosos de la M30 que hagamos uso del transporte público, han transferido la responsabilidad y la culpa de la contaminación a los ciudadanos que egoistamente cogen el coche para lo que sea menester.
Pero la casa... sin barrer.
Seguiremos con un: "A disfrutar de lo votado".
#38:
Así, por encima y con un tono conspiranoico... ¿El céntimo sanitario no influye en la decisión del gobierno madrileño de fomentar el coche por encima de cualquier otro medio de transporte? Más carreteras, más coches, más gasto de gasolina, más dinero recaudado...
Este es el precio que pagamos por 15 años políticas de infraestructuras dedicadas al automóvil. ¡Viva el corto plazo! ¡Viva!
Yo no he votado nunca a estos malnacidos... ¿Me merezco esto?
Este es el precio que pagamos por 15 años políticas de infraestructuras dedicadas al automóvil. ¡Viva el corto plazo! ¡Viva!
Yo no he votado nunca a estos malnacidos... ¿Me merezco esto?
#9:
La medida que tendrían que tomar es poner un peaje para acceder al centro de la ciudad, que da asco leches, me dan ganas de volver a Galicia, donde, aunque no hay trabajo, el aire que se respira es puro y limpio.
#3:
Claro, como la "señora" esta no vive en Madrid
http://www.elpais.com/articulo/espana/nueva/casa/Aznar/elpepiesp/20040415elpepinac_8/Tes?print=1
En fin, sigo pensando que el mejor invento de la humanidad no es el fuego, ni las matematicas ni la rueda, sino un invento frances popularizado alla por el siglo 18 cuyos principales usuarios eran los nobles de la epoca
http://www.elpais.com/articulo/espana/nueva/casa/Aznar/elpepiesp/20040415elpepinac_8/Tes?print=1
En fin, sigo pensando que el mejor invento de la humanidad no es el fuego, ni las matematicas ni la rueda, sino un invento frances popularizado alla por el siglo 18 cuyos principales usuarios eran los nobles de la epoca
Comentarios
Creo que voy a contar esto por 4ª vez en meneame
.
Despues de 8 años con asma y viviendo en el centro de madrid, me he mudado fuera de madrid hace 1 año y pico , al campo, y ya no voy nada a madrid. En 3 meses el asma desaparecio solito sin ningun tipo de medicamento.
#5 Eso es por el efecto placebo, que diría la Botella
Prohibir los coches en el centro, así de sencillo. La red de metro cubre bastante, y bastante bien además. Pero claro, al del despacho en la Castellana con su Bmw nuevecito que ha quedado para tomar unas cañas en Plaza de Castilla, no le vas a decir que pille el metro... no vaya a ser que se le contagie algo de los usuarios, hoygan!
La medida que tendrían que tomar es poner un peaje para acceder al centro de la ciudad, que da asco leches, me dan ganas de volver a Galicia, donde, aunque no hay trabajo, el aire que se respira es puro y limpio.
#9 Coge la A-6 y Carretera y manta...
#11 si pudiera no dudaría en hacerlo
La Botella lo tiene claro: se esconden las estaciones medidoras y listo !
La culpa la tiene Zapatero por subvencionar la compra de algo tan contaminante como un coche, ya sea a gasolina o a gasoil. La culpa es del ayuntamiento por no restringir de alguna manera el uso del coche y por ocultar los datos sobre contaminación.
Ahora que han puesto en los luminosos de la M30 que hagamos uso del transporte público, han transferido la responsabilidad y la culpa de la contaminación a los ciudadanos que egoistamente cogen el coche para lo que sea menester.
Pero la casa... sin barrer.
Seguiremos con un: "A disfrutar de lo votado".
Disfruten lo votado, madrileños
Así, por encima y con un tono conspiranoico... ¿El céntimo sanitario no influye en la decisión del gobierno madrileño de fomentar el coche por encima de cualquier otro medio de transporte? Más carreteras, más coches, más gasto de gasolina, más dinero recaudado...
Este es el precio que pagamos por 15 años políticas de infraestructuras dedicadas al automóvil. ¡Viva el corto plazo! ¡Viva!
Yo no he votado nunca a estos malnacidos... ¿Me merezco esto?
Claro, como la "señora" esta no vive en Madrid
http://www.elpais.com/articulo/espana/nueva/casa/Aznar/elpepiesp/20040415elpepinac_8/Tes?print=1
En fin, sigo pensando que el mejor invento de la humanidad no es el fuego, ni las matematicas ni la rueda, sino un invento frances popularizado alla por el siglo 18 cuyos principales usuarios eran los nobles de la epoca
#3 Si los usuarios "principales" hubieran sido los nobles, otro gallo nos cantaría.
Y un llamamiento a todos los madrileños que trabajan en el centro: por su salud y a la vez para crear conciencia y que la imagen de la ciudad hacia el extranjero quede constancia del problema, llevad mascarilla al andar por la calle. Yo si trabajase en esa zona lo haría.
No sé de qué nos sorprendemos si es lo se ha votado por mayoría absoluta: la sociedad del tunel y el gasto público dedicado a movernos principalmente en coche. ¿Hay alguien que haya anunciado públicamente haberse equivocado con su voto? Yo no he escuchado a nadie.
Yo vivo en Madrid, trabajo en Madrid, no tengo coche, pago religiosamente mi bono mensual de la EMT... ¿Me merezco sentir que se me van a cuartear las retinas cada vez que salgo a la calle? Porque yo creo que no.
Tengo que decirlo: Los madrileños tienen lo que se merecen.
y yo voy a contar esto por segunda o tercera vez: mi compañera de piso, nada más llegar a madrid (quien dice madrid dice móstoles, que no está en el propio centro), comenzó a sangrar por la nariz. Los médicos le dijeron que tenía que acostumbrarse a la contaminación de Madrid. No quiero pensar cómo hubiese acabado de vivir en el centro y no en Móstoles.
Tendrían que tomar una medida drástica como. La prohibición de los medios de locomoción privados durante uno o dos días.
#7 y arreglar el problema... uno o dos dias?
#10 Me refería e problema inmediato. Luego habría que buscar soluciones para que no volviese a ocurrir. por ejemplo uno que me gustaría ami es que huniese Metro nocturno
así no tendría que llevar el coche desde Getafe cada vez que quiero salir de noche y pasar horas buscando para aparcar. Y otra mayor frecuencia en el metro por que aunque dicen que use la gente mas el metro, en horas puntate aseguro que ya no cabemos mas.
Joder, y yo que creía que los únicos contaminadores-malhechosres-antisociales éramos los fumadores y resulta que en Madrid respiramos mierda 24 horas al día gracias a los conductores
Impuestos al diesel si entran en la ciudad, lo veo claro.
Esta tipa que vive de las privatizaciones de su marido, cobrando de Endesa, de Murdoch, de los legionarios de Cristo, tiene los cojones de decirnos que no que no es mala la contaminación que ella respira muy bien el aire en las Rozas.
La peor calaña, la mas sanguinaria, la mas clasista es la que quiere volver a gobernar oliendo a presupuesto y adinero publico, otra ronda de privatizaciones de 4000 empresas....después me lo contais...yo si se pone mal la cosa cojo mi pasta y me piro de este puto país, Espanya maldito pais....
Por cuarta vez vuelvo a decir lo mismo en estos foros. Si se prohiben los coches el problema lo tendran los que curran fuera y viven dentro de Madrid y viceversa.
Que el problema son los coches, esta claro. Yo apoyaría el que no pudieran entrar en el centro, o en un gran área metropolitana, pero a cambio, no me metais 2 horas y media de transporte publico en total..., que entonces mi jornada laboral va a ser muuuy larga.
No sería mejor promover otras medidas, ¿como el teletrabajo?, o sea, que el gobierno apoye a aquellas empresas que lo puedan aplicar, reduciendo el uso del coche, energía, etc... Joe, que a mi también me gustaría poder salir en bici por Madrid.
Es que es superfacil hablar cuando uno vive y trabaja en Madrid, pero tampoco os penseis que es normal... que hay mucha, pero que mucha mucha gente que sencillamente necesita el coche.
Prohibir el trafico a la almendra central a todos los coches que el dueño no este empadronado en madrid es una buena solucion.
Pues no sólo es en Madrid, no sé si habrá más o menos, pero en Barcelona, cuando fui y subí al Castell de Montjuic pude ver una capa medio amarillenta oscura cubriendo la ciudad... Y eso fue hace algunos años, supongo que ahora estará peor
P.D: http://tengonoticias.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/64094_UE_debe_ser_ambiciosa_contaminacion.jpg (esto debe ser niebla, verdad? Tanta contaminación hay en Madrid? Dios mio)
Qué vuelva el tranvía!
No me lo creo, en la Castellana y árboles... y en el Retiro también. ¿Y qué me decis del cipote de Gallardón diseñado por Calatrava? Eso seguro que limpia el aire... Que no me lo creo y ya esta!!!!
Hasta que no haya muertos a raudales no va a pasar nada ....
He visto en las noticias la 'boina' de mierda que cubre Madrid y da miedo. Eso tiene que ser malo para la salud si o si.
¿Los atascos no tienen culpa? Me pregunto yo si en vez de estar 1h para trayectos de 15 minutos se tardara 10 minutos ¿no bajaría la contaminación?
Organizar un día de pasear por Madrid con mascarilla lo veo una iniciativa poco descabellada.
Osea que estar 30 minutos dando vueltas para aparcar según vuestros comentarios no influye para nada. (Si haces mejoras para atascos existirán mas coches...)
Una medida buena tampoco seria usar motos eléctricas que durarían mucho mas que los coches cutres eléctricos que valen mas del doble que un coche de gasolina (por lo que nadie se plantea su compra, ademas que donde lo cargas... :S)o un coche hibrido que si subes de 40 km/h (limite en ciudad 50km/h) empiezas a contaminar igual.
Soluciones son soluciones y prohibiciones son prohibiciones.
Si no vives en el centro de una ciudad tienes que hacer 30 o 40 km/h si quieres repostar con un coche de GLP (en Barcelona centro creo que solo 2 gasolineras ofrecen GLP)y tampoco es que se escuche hablar mucho de este tipo de motores y que yo sepa no dan ayudas si comprar coche "altamente" sostenibles como este. Mejor poner un peaje para entrar a la ciudad o subir impuesto del coche (prohibirlo y cortarle las manos a quien toque un volante)o medidas altamente recaudatorias, eso si, si luego lo hacen a llorar todos.
menos mal que al final, y aunque sea por pura inercia, seguiremos la senda del resto de Europa estableciendo LEZs -> http://www.lowemissionzones.eu/
Queda por ver quien los tiene suficientemente cuadrados como para limitar la entrada a vehículos con motores inferiores a un estándar EURO dado en un país que tiene el parque de vehículos de mayor antigüedad de toda la UE.
ya no quedan,
... ........
eskorbuto a las elecciones....
Me parece que exagerais. La unica contaminacion de verdad es la del ruido del orgullo gay. Las demas son contubernios. ¡Leave Botella alone!
Y ahora se sabe de que se la ley antitabaco se hace para desviar nuestra atención de cosas como esta:
Y es que papá estado nos quiere casi tanto como a los bancos...
Y el PP volverá a sacar mayoría absoluta con su cejas y su retrasada como puntales de gobierno... Y seguro que el PSOE no lo haría bien tampoco, así que, lo de siempre, ¡NO al PPSOE!
Alguien sabe donde venden mascarillas para reducir algo la mierda que respiramos?
53# En una casa de bicicletas encontrarás unas mascarillas que vienen muy bien. Tienen un filtro que podrás cambiar cuando lo creas necesario. Yo lo uso debajo del casco para ir por Barcelona y ya no me ahogo por las noches cuando llego a casa.
En algunas ciudades españolas como Sevilla(claramente la dimensión de Sev y Madrid no son las mismas y quizás en el caso de la última habría que matizar más)desde hace poco tiempo los no residentes en el casco histórico solo pueden acceder al centro por algunas calles y solo durante 45 minutos,naturalmente si entran en un parking el tiempo de permanencia en el no cuenta.
Las ventajas para los residentes que lo hayan acreditado son evidentes:menos tráfico y más posibilidades de aparcar cerca de su casa que de todas formas con las estrechuras de Sevilla son pocas.
Yo creo que es de cajón;una ciudad,como muchas españolas y europeas que tienen trazado medieval es incompatible con el tráfico rodado.
Naturalmente Madrid es otro caso,pero ciudades de su tamaño como Londres estan trabajando en ese tema mientras que en Madrid parece que la obsesión ha sido meter dentro de la ciudad todos los coches y facilitarles la entrada y que se las apañen una vez dentro y a la salida.
...ni lo serán si niegas lo evidente. Claro q con lo que cobra su marido podran marcharse de madrid cuando les salga. Y su casa no sera de 50 mt cuadrados como la mia. Menuda guarra que diria el serrano ese del intermomionia
No es cierto: toda esa mierda no viene de los coches, sino de los políticos; hasta la mierda se desprende de ellos por asco.
Hoy mismo me censuraron con negativos por decir esto: madrid-pide-conductores-usen-transporte-publico-contaminacion/1#c-45
Madrid pide a los conductores que usen el transpor...
elpais.com¿Tan equivocado estoy? (Vale responder con palabras en lugar de negativos)
#35 Sí, eres un exagerado, se pueden hacer carriles con mínimo de ocupantes para fomentar el uso compartido de los coches, más carril-bici, ...
#35 Y los transportistas ¿contratan a un tío para que vaya de copiloto?
#49 En ese caso se justifica, claro.
#35 Pues te he "clavado" un positivo aquí y en la otra!
Si todos los coches tuvieran otro tipo de motor (eléctrico, hidrógeno, etc) el aire sería muy distinto.
¿Para cuando una multaza para Ana Botella desde la UE? Lamentablemente la tendran que pagar los madrileños, pero a ver si asi despiertan de una vez.
Ahora que estamos de talibanes contra el tabaco por lo nocivo que es para la salud. No entiendo como es que no ocurre lo mismo con la contaminación de las ciudades cuando está más que probado que es la causante del aumento de enfermedades respiratorias en las personas. Tanto que nos preocupan los niños resulta que gracias a esto hay mayor número de casos de asma o alergias por poner un ejemplo.
¿Cuando hay que actuar? Cuando tengamos el nivel de contaminación de Ciudad de México, LA, Beijing...
http://www.separ.es/noticias/noticias_actualidad/SEPAR_DM_sin_coches.aspx
Según datos de la Comisión Europea, la contaminación atmosférica provoca actualmente unas 370.000 muertes prematuras en la UE, 16.000 en España. Según los resultados publicados por la Agencia Europea del Medio Ambiente, el tráfico es la mayor fuente de contaminación Europa, seguido de las centrales térmicas y las plantas industriales.
Aquí parece que ya no pasa nada. O igual habrá que esperar si el coche eléctrico o alguno parecido despunta dentro de unos años.
El coche se usa hasta para desplazarse un par de kilómetros. Usar el transporte público, ir en bici o ir a pata no es que sea una opción debería ser una obligación.
Yo uso el coche por ciudad si realmente es necesario, la gente como digo hasta simplemente para pasearse por ECI coge el coche.
Y no solo eso, estamos creando ciudades donde se fomenta que se coja el coche. Ahí tenemos los centros comerciales donde los mejores están a las afueras o los cines. Antes para ir a una buena sala cogías el bus, ahora si quieres ir a una que tenga un buen pantallón hay que coger el coche. Esto no hay por donde cogerlo.
Estamos gobernados por analfabetos científicos, cualquiera con un mínimo de cultura científica sabe que esa contaminación no se va en cuestión de meses. Como vemos se pasa del tema, vemos que en otros países tienen serios problemas y no se ponen las medidas necesarias para mitigar el daño y no lleguemos a esos niveles. Lo importante es el tabaco.
¿esta señora (por la edad) es una inculta o solo se lo hace?
Las torres no son de Florentino Pérez
La culpa la tiene zapatero por fomentar el coche diesel. En Madrid el 70% del parque móvil es diesel por eso hay tanta contaminación.
#6 Eso lo dices en plan irónico, ¿no?
La culpa la tienen los coches, y punto. Sea diésel o gasolina. Lo que tenían que haber hecho hace muchos años es reducir el tráfico de la ciudad, ya sea prohibiendo el paso a vehículos contaminantes, fomentando el transporte público, facilitando en el transporte público que la gente pueda transportar bicicletas, etc. Lo de aumentar las tasas a coches más contaminantes o poner o quitar subvenciones a coches gasolina, diésel o lo que sea no sirve para reducir la contaminación.
Y si el 70% de los automóviles son diésel no es culpa de Zapatero, es culpa del precio de la gasolina y de que los vehículos a diésel sean más eficientes que los de gasolina. La gente empezó a comprar diésel en lugar de gasolina a pesar de que son más caros porque a la larga ahorraban dinero en carburante.
#16 Los coches diésel son los responsables de la mayoría de emisiones de NO2. Los motores de gasolina emiten NO2 en un porcentaje muchísimo menor.
#16 No es ironico se ha seguido una politica para incentivar el coche diesel cuando expulsan hasta 7 veces mas de N02 -que es el que principalmente mata a las personas- que los coches de gasolina.
#6 claro, la típica boina de mierda madrileña no existía hace 8 años . La culpa de la contaminación es de los madrileños y de sus dirigentes, y no hay más, y te lo dice un madrileño, gato total.
En Madrid la gente coge el coche hasta para ir a cagar, y si a eso le sumamos el pésimo urbanismo que promueve la comunidad y que en vez de hacer medidas para descargar el uso del automovil se hacen para que éste sea más confortable para el que vaya dentro, y más mierda para el que esté fuera. Votos votos votos votos votos y más votos.
Porque votáis negativo a #6 tiene toda la razón del mundo. Se está incentivando el ECO como solo CO2 y mientras los Diésel expulsan mas NO2 que los gasolina. Ni que decir tiene que los gasolinas son menos dañinos para la salud.
¿Que hay que reducir el trafico? Si, pero es muy difícil porque la capital atrae mucho trafico periférico.
Incentivando vehiculos híbridos y gasolina, reduciríamos el NO2 y el C02. Hay gasolinas con bajo nivel de emisiones C02.
Los diésel SI están incentivados. Tiene menos carga de impuestos en el impuesto sobre los carburantes. Por no hablar de las campañas contra el CO2 (Plan 2000E) y no en el computo total de gases contaminantes.